2024年7月：中国出口集装箱运输市场全面分析与趋势展望
2024年7月，中国出口集装箱运输市场表现稳中向好，整体运价上涨，主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在，各港口的吞吐量趋于增长，船舶租赁市场活跃，显示出集运市场的坚韧与潜力。
美西航运价调降：市场动态与未来走向分析
近期美西航运市场运价出现下调，多家船公司纷纷调整价格策略。综合多方分析，运价下调受巴以局势、SCFI指数回落以及新航线投放等因素影响。尽管航运市场短期内仍保持强劲态势，但随市场波动和航运需求变化，运价的上涨速度可能放缓，行业需密切关注市场动态与潜在风险。
海运汽车新选择：集装箱运输的四大优势
集装箱运输汽车在2023年备受关注，其四大优势包括灵活的运输发程、安全的固定保障、实时的可视追踪以及优越的环保效益，成为未来海运汽车的新选择。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
嘉兴港集装箱吞吐量突破百万 标志性增长趋势显现
截至11月底，嘉兴港集装箱吞吐量达108.9万标箱，增长4.1%。随着独山码头投入运营，集装箱业务模式转变。独山港区获得76.8%增长，内河集装箱航线开通至四地，推动整体发展。这一系列成就展示了嘉兴港的强劲增长势头，预示了未来的广阔发展空间。
嘉兴港集装箱吞吐量再创佳绩，破百万标箱大关
2023年，嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩，增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下，独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外，内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力，增幅超100%。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
拼箱运输的优势与应用
拼箱运输（LCL）是一种经济高效的集装箱运输方式，适用于无法填满整个集装箱的货物。它将多个发货人的货物合并，降低运输成本，并提供灵活的物流解决方案，特别适合中小型企业和个体客户。由于其弹性，拼箱运输便于快速应对市场需求变化，即使在繁忙时期也能确保运输舱位。
确保集装箱安全：VGM标准助力高效运输
自2016年起，《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量（VGM）规定，托运人必须在装载前提供VGM信息，确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船，影响货物运输。
确保货物安全：容器的验证毛重规范解析
本文解析了国际货运中验证毛重（VGM）的重要性及其两种计算方法，强调了自2016年起过滤安全风险的重要性。了解并遵守这一合规要求能够有效提升运输安全和效率。