集装箱液袋海运物流新选择降本增效助力外贸升级
集装箱液袋作为一种新型的非危险液体货物软体包装容器,正以其独特的优势,为海运物流带来新的解决方案。相比传统包装方式,集装箱液袋在成本控制、操作便捷性等方面展现出显著优势,广泛应用于食品、工业和化工等领域,助力外贸企业降本增效。
集装箱液袋作为一种新型的非危险液体货物软体包装容器,正以其独特的优势,为海运物流带来新的解决方案。相比传统包装方式,集装箱液袋在成本控制、操作便捷性等方面展现出显著优势,广泛应用于食品、工业和化工等领域,助力外贸企业降本增效。
全球最大集装箱船HMM GDANSK已于7月12日首航香港,展现出超高的载货能力与智能技术。这标志着香港在全球航运业中的重要地位,并为未来发展注入信心。
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处,进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案,并加强多式联运物流服务,满足智利日益增长的集装箱运输需求。
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
还在为VGM计算发愁?本文汇总各大船公司集装箱皮重在线查询链接,只需输入箱号,即可快速获取准确皮重信息,告别盲猜,提升VGM计算效率和准确性,助力货物安全高效运输。
本文针对货代人员,详细解读了集装箱海运中常见的42个问题,涵盖术语概念、单证流程、实操注意事项以及职业修养等方面。旨在帮助货代人员提升专业技能,规避潜在风险,提高工作效率,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
我们提供多样化的集装箱选择,包括标准干货箱、高箱、冷藏箱、开顶箱、框架箱以及罐式集装箱,涵盖多种尺寸规格,旨在满足客户对不同类型货物的运输需求,助力全球贸易。
集装箱运输汽车(CiC)作为传统滚装船的补充,为汽车制造商提供更高效、灵活的全球运输方案。通过缩短交付时间、减少接触点、优化小批量运输,CiC助力企业降低物流成本,加速市场布局,提升竞争力。丰田直布罗陀的成功案例印证了CiC的价值。
国际空运中,包板与散舱的选择关乎企业供应链效能。包板模式锁定舱位,适合大批量稳定运输,但需承担空舱风险;散舱模式灵活,适应小批量需求,但价格波动大。企业应根据自身货运特性、市场动态,权衡两种模式的成本与风险,咨询专业顾问,制定最优运输方案。
本文深入解析集装箱封锁的常见问题,包括封锁损坏、未使用专用封、未封封条进港、专用封与普通封的区别以及封条封反等情况,并提供相应的解决方案,旨在帮助货主规避风险,确保货物安全高效运输。