联邦快递货运独立在即史密斯与马丁领航重塑零担运输新格局
联邦快递货运即将分拆为独立上市公司，约翰·A·史密斯将担任总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁担任董事会主席。此举旨在释放增长潜力，提升股东价值，并优化公司业务组合。分拆预计2026年6月前完成，将打造领先的纯零担运输公司，并对整个零担运输行业产生深远影响。
TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输承压
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输市场现曙光，现货运费上涨，但合同运费仍受压；包裹运输定价策略奏效，燃油附加费调整带来收益，但折扣竞争激烈；零担运输费率虽稳定，但定价纪律开始松动，燃油附加费下降。
运费市场冰火两重天TD CowenAFS货运指数揭示包裹零担与整车运价分化趋势
TD Cowen/AFS货运指数报告显示，美国货运市场呈现分化趋势：包裹运输需求疲软，折扣力度空前，燃油附加费下降；零担运输单票重量下降，但承运商定价坚挺；整车运输受需求低迷和运力过剩影响，短期内难有起色。美联储降息对整车和零担运输的长期前景有利，但短期内影响有限。
TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输承压
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，卡车运输现曙光，现货运费上涨，但合同费率仍承压；包裹运输定价策略奏效，但竞争激烈；零担运输定价纪律松动，未来走向不明。报告为货运从业者和投资者提供重要参考。
TD CowenAFS货运指数卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数显示，卡车运输市场现曙光，但运力过剩仍是挑战；包裹运输定价策略奏效，但折扣竞争激烈；零担运输定价坚挺，但燃油附加费下降预示定价纪律可能松动。企业需密切关注市场动态，灵活调整策略。
货运市场凛冬已至零担运输业面临需求疲软与成本上升双重挑战
美国零担运输市场正面临需求疲软和成本上升的双重挑战。ODFL数据显示，其日均收入和货物吨数均出现下滑。尽管港口通过投资和数据优化保持了运营流畅，但零担运输企业仍需优化运营效率、提升服务质量、拓展多元化业务、拥抱数字化转型并加强合作，以应对市场变化，实现转型升级。
货运市场晴雨表TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹与零担运输的机遇与挑战
TD Cowen/AFS 货运指数第一季度报告显示，整车运输市场呈现谨慎乐观信号，包裹运输市场面临定价策略与市场现实的博弈，而零担运输市场的定价纪律可能开始松动。该报告为物流企业提供了重要的市场洞察，有助于优化运输策略。
BlueGrace高管Blankenship加入数字零担货运委员会共塑行业数字化标准
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会，旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准，涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域，从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化，提升行业效率和服务质量。
物流变局卡车运输包裹与零担货运企业共议监管挑战与市场碎片化
美国供应链管理专业人士协会（CSCMP）EDGE大会上，卡车运输、地面包裹及零担货运企业高管探讨了当前市场状况与监管挑战，并为托运人提出了2026年的战略建议。运力过剩、电商驱动的增长以及精细化管理是各自领域面临的关键问题。托运人应加强战略合作、提升供应链透明度、关注可持续发展并灵活应对市场变化。
联邦快递货运拆分在即群雄逐鹿零担市场机遇与挑战并存
联邦快递计划拆分零担货运部门，竞争对手纷纷应对。市场或加速数字化、差异化竞争，并走向绿色可持续发展。