破解“最后一英里”难题:物流灵活性与创新驱动电商未来
敦豪与市场调研公司欧睿联合研究指出,城市化与电商发展日益加速,为“最后一英里”物流带来挑战,F.A.D.框架(灵活运输网络、自动化、数据)将帮助电商企业引领市场,提高配送效率与客户体验。
敦豪与市场调研公司欧睿联合研究指出,城市化与电商发展日益加速,为“最后一英里”物流带来挑战,F.A.D.框架(灵活运输网络、自动化、数据)将帮助电商企业引领市场,提高配送效率与客户体验。
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线,标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络,预计全年可带来近3万TEU集装箱量,推动区域贸易发展。
现代物流活动不止推动经济增长,也在环境保护方面面临巨大挑战。运输、保管、加工和包装等环节的非绿色因素对环境造成污染,对社会造成高昂成本。因此,实施绿色物流理念,企业需综合考虑经济与环境双重效益,以应对未来的可持续发展挑战。
电动重卡的运营需要全面考虑经济账、车队管理以及充电站的布局。有效计算车队所需车辆、合理规划充电策略并确保运营稳定性,是实现盈利的重要基础。此外,电动重卡的强计划性与补能站间的合作关系也为双方的共赢提供了契机。深入了解这些要素,才能更好地推动电动重卡市场的发展与可持续运营。
长三角铁路首趟冷链运输班列于2023年7月18日开行,专注于冻肉等生鲜产品,运行时间缩短至38小时,成本降低20%。该班列每周定期开行,未来将扩展至全国多城市,推动冷链铁路运输网络的建设。
斯卡伯勒港口是特立尼达和多巴哥多巴哥岛的关键海运中心,建立于1991年,具备深水港特点,最大船舶可达159米,经济潜力大。它促进了区域贸易和旅游发展,是集历史与现代于一身的重要港口。
瓦伦西亚港位于西班牙东部,是欧洲第五大繁忙港口,年货运能力达5700万吨。作为重要经济中心,不仅具备现代化物流设施,还拥有丰富的文化遗产和科研创新。港口通过稳步发展,正逐步提升其在全球供应链中的地位。
拉萨罗卡德纳斯港口位于墨西哥西海岸,是一座深水良港。凭借14米的航道水深与优越地理位置,港口成为重要的物流枢纽,正推动区域内钢铁和集装箱运输的发展。未来的扩建计划将进一步增强其竞争力,助力墨西哥经济。
阿克套港口是哈萨克斯坦的海运枢纽,连接中东与国内主要城市。其独特的地理位置与基础设施升级,推动港口潜力的释放,并为国际贸易带来新的机遇。
塔尔迪库尔干港口是哈萨克斯坦东南部的重要交通枢纽,其丰富的工业与农业基础,正推动着区域经济的发展。作为阿拉木图州首府,它不仅连接着中东的航运路线,也为未来的经济增长奠定了基础。