告别冰临险境冷链包装企业如何应对干冰短缺
二氧化碳供应紧张导致干冰短缺,冷链包装企业面临挑战。为应对这一局面,企业正积极创新,研发新型相变材料包装、探索替代冷却剂,并优化包装设计,以减少对干冰的依赖,同时提升安全性与可持续性,推动冷链物流行业发展。
二氧化碳供应紧张导致干冰短缺,冷链包装企业面临挑战。为应对这一局面,企业正积极创新,研发新型相变材料包装、探索替代冷却剂,并优化包装设计,以减少对干冰的依赖,同时提升安全性与可持续性,推动冷链物流行业发展。
本指南详细解析了氧化锌的出口要求和必要的资料,包括相关的HS编码及申报要素。氢氧化锌作为第9类危险品,需遵守特定的运输及申报规定,确保合规性和降低成本。通过准备好相关文件和遵循出口要求,企业可顺利进入国际市场。
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围,远超法律规定数量,并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里,每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨,有力推动了荷兰环保进程,为城市绿色发展做出贡献。
国际民航组织(ICAO)的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量,并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA,并设定了更具雄心的减排目标,航空业致力于技术和运营改进,以实现气候目标。
本文详细解读超氧化钾(UN2466,5.1类危险品)的海运出口操作流程,包括订舱准备、截申报准备、报关流程等关键环节,并提供注意事项,助你轻松搞定危险品海运,避免延误交期和货物滞港风险。
本文探讨企业如何通过评估碳排放、使用可再生能源和低排放燃料等措施,实现供应链脱碳化,从而在应对气候变化的同时提升市场竞争力。
美国环保署重新评估“清洁卡车计划”,凸显了物流业在环保法规与成本控制间面临的困境。文章分析了新规对物流成本的影响,并提出了企业应对策略,包括优化运输、采用清洁能源、加强协同和提升数字化水平,展望了物流业可持续发展的未来。
航空业力争2050净零排放,靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量,探索森林保护和直接空气捕获,IATA提供技术参考。
Flexport与Pachama合作,利用科技手段提供高质量的碳抵消方案,助力企业实现供应链碳中和。Pachama通过卫星遥感和机器学习技术,精确评估森林碳汇项目,确保碳抵消的有效性,为应对气候变化贡献力量。
西非和中非海关在世界海关组织的倡议下,共同制定行动计划,旨在加强文化遗产保护,严厉打击非法贩运。该计划涵盖提高意识、加强机构间合作、开展实践培训等关键领域,并强调国际合作的重要性,以构建文化遗产保护的坚固屏障。