新加坡港全球海运枢纽的璀璨明珠
新加坡港是全球著名的转口港，位于马来半岛南端，每12分钟便有船舶进出。其作为亚太最大转口港和全球第二繁忙的集装箱港口，不仅推进了高科技产业，还形成了以电子电器和炼油为主的多元工业体系，助力新加坡经济发展。
探秘贾夫纳港斯里兰卡北部海岸的低调门户
贾夫纳港是斯里兰卡北部的一个小型港口，地理位置重要，扼守印巴航线。虽然规模不大，但对当地经济至关重要，主要服务于沿海贸易和小型船舶。港口提供基本补给服务，贾夫纳市本身也是北部重要的文化和商业中心。
解密国际海运二程船责任承运人应尽的义务与风险管理
本文详细分析了承运人在国际海运二程船运输中的核心责任和义务，包括提供适航船舶、妥善管理货物、遵循航线运输等，同时探讨了货物接收、交付等环节的责任界定、免责情形，以及在联运情形下应承担的特殊责任和赔偿限额。
冰岛塞济斯菲厄泽港连接欧洲的隐秘航运枢纽
塞济斯菲厄泽港是冰岛东北部一个重要的中型港口，作为欧洲偏港，它通过海底电缆连接丹麦，具备驳船港功能，可停靠多种类型船舶。凭借优越的地理位置和完善的设施，为连接冰岛与欧洲大陆的航运提供了高效、可靠的选择。
瓦尔港瑞典汽车进出口的生命线斯堪的纳维亚的私有港口巨头
瓦尔港是斯堪的纳维亚半岛最大的私有港口，也是瑞典汽车进出口的关键枢纽。该港口地理位置优越，设施完善，能够处理各类集装箱和干货船，每年处理大量的船舶、集装箱、汽车和货物，在区域贸易中扮演着重要角色。
掘金北非布尔吉巴营港口您不容错过的突尼斯海运枢纽
布尔吉巴营港（TNMBA）是位于突尼斯比塞大省的城市及驳船港，是连接北非的重要海运枢纽。该港口提供直达北非的航线，以其高效、便捷和可靠的特性，成为企业拓展北非市场的理想选择，助力企业抢占市场先机。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
宁波港智能岸电项目助力减排与环保
随着智能岸电项目在宁波港的实施，远洋船舶将不再依靠船用发电机，而是直接从电网获取电力，这不仅将大幅减少航运过程中的污染物排放，还将为码头、船方和供电公司创造共赢的局面。项目预计显著降低PM2.5、硫氧化物和氮氧化物等污染物的排放，为环境保护作出重要贡献。
劳托卡港南太平洋关键水运枢纽的全景解析
劳托卡港位于斐济维提岛北岸，是南太平洋的关键货运港口，拥有深水泊位及完善的设施，为散货和石油运输提供了保障，并为船舶提供多项服务。