港口停摆倒计时供应链的脆弱神经能否承受一日之痛
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工威胁,引发对供应链中断的担忧。企业界呼吁政府介入,促使劳资双方达成协议,避免经济冲击。企业也在积极采取措施,转移货物以应对潜在风险。此次事件凸显了供应链韧性的重要性,各方应加强合作,防患未然。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工威胁,引发对供应链中断的担忧。企业界呼吁政府介入,促使劳资双方达成协议,避免经济冲击。企业也在积极采取措施,转移货物以应对潜在风险。此次事件凸显了供应链韧性的重要性,各方应加强合作,防患未然。
一家外贸企业因定制服装质量问题遭遇客户退货,并引发后续货款难收、信任危机。专家建议企业主动承担责任,重建信任,并采取评估风险、争取验货、灵活处理的三步走策略化解危机。同时强调质量管控是外贸企业生存发展的根本。
本文深入解析了国际海运提单的各类划分标准,包括按货物是否装船、提单清洁度、可转让性、运输方式、内容繁简以及有效性等维度,详细阐述了每种提单的特点与应用场景,旨在帮助读者全面掌握海运提单知识,规避贸易风险,提升国际贸易操作的专业性与安全性。
波罗的海干散货运价指数飙升,是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向,预示着大宗商品需求的增长。同时,地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表,值得密切关注。
国际货代行业正面临运费飙升、港口拥堵、爆仓等严峻挑战,疫情和地缘政治事件加剧了供应链的紧张。货代企业需优化运输方案、加强数字化转型、强化风险管理并深化合作,以应对当前困境。长期来看,全球供应链将朝着重塑和多元化方向发展。
中国的物流成本高企是由多重因素造成的,包括生产要素价格上涨和物流企业自身的不足。土地和劳动力成本的上升,加之第三方物流服务不足与企业规模小,导致企业在运营中面临较大压力。为降低成本,企业应借助信息技术进行转型升级,优化内部管理,提升运输透明度,最终实现物流成本的有效控制。
海运出口内装是将货物装入集装箱的关键环节,涉及工厂装箱和仓库装箱两种方式。仓库装箱(内装)因其合规性和专业性成为主流选择。文章详细解析了内装流程、不同危险品类别的进港要求(直接进港与船边直装),以及可能产生的各项费用,旨在帮助企业更好地了解海运出口内装,优化成本控制。
本文介绍了联合国危险品运输标志的主要类型,包括爆炸品、不燃气体、易燃物品、毒性和感染性物质等。通过理解这些标志,运输与处理危险品的工作人员可以确保安全,降低事故风险。此外,企业应定期培训员工,以保持对最新标志和法规的了解,保障生命和财产安全。
本文对危险化学品和危险货物进行了详细解析,指出虽然二者在部分领域存在相似性,但在报关申报和分类方面却有显著不同。危险化学品主要涵盖化学物质,强调长期危害性,而危险货物则强调短期运输风险。以MDI为例,其认定过程有助于理解分类标准的关键所在。
本文详细介绍了在上海港进行危险品海运订舱所需的文件和准备步骤,包括托书、MSDS、危包证以及危险品申请表DG等资料。同时提出了提前订舱的建议时间,强调了在全球航运环境下,企业应考虑提前1至2周进行订舱,以规避舱位风险和提高运输效率。