NASA新局长特朗普第二任期或重启载人登月剑指月球基地与深空探索
美国NASA新局长贾里德·艾萨克曼表示，计划在特朗普第二任期内重启载人登月，目标不仅是着陆，更在于建设长期驻留的月球基地，并研发核能供电和空间核推进技术，为未来深空任务，特别是载人登陆火星做准备。“阿尔忒弥斯”计划正稳步推进，SpaceX负责登月系统研制。
美国邮政生死时速自救计划与国会博弈
美国邮政（USPS）面临数字化转型、竞争加剧和运营成本高等挑战。为求生存，USPS推出五年商业计划，力图通过内部改革和争取立法支持，削减成本、拓展业务。然而，国会态度和市场变化仍是USPS未来发展的关键不确定因素。USPS能否成功转型，关乎其自身命运，更影响着美国经济。
USPS豪赌最后一公里能否重塑物流格局掘金零售新增长点
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络，允许托运人访问其配送目的地单元（DDU）。此举旨在增加收入、提高效率、改善服务，并可能重塑物流格局。然而，执行难度、竞争压力、内部效率和客户接受度是关键挑战，竞标流程、定价策略、服务质量和运营效率是关键未知数。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
后疫情时代TIA总裁Reinke解读美国货运经济与经纪市场新格局
本文深入解读了美国运输中间商协会（TIA）总裁兼首席执行官Anne Reinke对当前货运经济与经纪市场的评估。内容涵盖疫情影响、运力供需、费率定价、3PL利润以及旺季预期等关键议题，并探讨了TIA在行业发展中的作用与未来展望，为货运企业应对挑战、把握机遇提供参考。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
重塑欧洲互联区域机场航线与航空公司的未来展望
本文基于OAG Aviation网络研讨会内容，探讨了区域机场、航线和航空公司在欧洲互联互通中的作用。分析了疫情对区域航空的影响，以及区域航空公司面临的挑战与机遇。展望未来，强调了技术进步和可持续发展对区域航空的重要性，并呼吁加强合作，促进区域航空发展。
关税阴影下的集装箱运输8月数据喜忧参半未来走势如何
北美多式联运协会数据显示，8月集装箱运输量增速放缓，受关税影响，国际集装箱表现优于国内。全年累计数据虽增长，但结构分化。报告指经济数据向好，然关税阴影仍在。预计峰值季节变平，运输网络运行平稳。未来市场挑战与机遇并存，需关注贸易政策与经济动态。
货运市场晴雨表FTR卡车运输状况指数触底反弹预示未来走向
FTR卡车运输状况指数（TCI）是评估美国卡车运输市场环境的重要指标。最新数据显示，11月TCI触底反弹，得益于柴油价格稳定和货运量、运费小幅上涨。FTR预测，TCI短期内将保持稳定，长期或将小幅回落。企业应密切关注TCI变化，制定相应经营策略，把握市场机遇，应对潜在风险。
洛杉矶港九月货运量逆势上扬消费需求触顶了吗
洛杉矶港九月货运量同比增长5%，但环比下降，显示消费需求可能触顶。库存积压和消费习惯变化是关键因素。零售业预计未来货运量增速放缓。短期内，增长缓解供应链压力；长期来看，库存和需求变化带来挑战。未来需关注消费趋势、优化供应链、加强合作，以应对市场变化。