美国进口数据背后的秘密集装箱吞吐量创新高供应链瓶颈真要缓解了
美国2月进口数据呈现冰火两重天：总量环比降，同比增。集装箱吞吐量创新高，或预示供应链瓶颈缓解。能源进口激增，消费品和工业设备进口增长，原材料和IT产品进口下降。未来面临通胀、地缘政治风险等挑战，但也存在经济复苏、基建投资等机遇。企业和个人需关注数据，把握机遇，应对挑战。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
货运巨头力挺达菲任美国交通部长行业翘首以盼新政
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题，并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
物流服务标杆第38届Quest for Quality奖揭示卓越运营真谛
《物流管理》杂志的“Quest for Quality”奖是物流行业衡量客户满意度和卓越运营的重要指标。该奖项基于对物流服务买家的调查，评估运输服务商、第三方物流服务商和港口的服务质量。通过加权评分体系，该奖项反映了客户对不同服务标准的重视程度，并为物流服务买家提供了有价值的参考信息。
长滩港货物吞吐量持续下滑8月同比骤降15复苏之路面临挑战
长滩港8月货物吞吐量同比下降15.4%，为连续第11个月下滑。消费模式转变、库存积压、全球经济下行及竞争加剧是主要原因。港口正通过基础设施升级、数字化转型和多元化发展应对挑战，旨在提升效率和竞争力。吞吐量下降可能导致运费下降、交货时间缩短和库存管理优化。
远见领航洞悉未来二十年航空业发展脉搏
国际航空运输协会（IATA）携手国际未来学院（SOIF）和未来世界基金会，以前瞻性的战略视野，共同探索影响未来二十年航空业发展的关键趋势。文章分析了可持续发展、技术创新、个性化服务以及韧性提升等关键趋势，旨在帮助行业参与者更好地应对挑战，把握机遇，共同塑造航空业的未来。
北美铁路运输晴雨表挑战与机遇并存韧性增长显现
美国铁路货运和多式联运量近期同比下降，但整体韧性犹存。铁路货运虽略有下滑，部分商品类别仍实现增长；多式联运面临更大挑战。北美铁路运输市场区域差异显著。铁路公司需拥抱变革，通过技术创新、基础设施升级、多式联运整合等方式，迎接挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
逐梦蓝天印度班加罗尔航空与物流学院IATA认证课程全解析
印度班加罗尔航空与物流学院（BIA）作为IATA授权培训中心，提供全面的航空课程，涵盖客户服务、地面服务、货运管理、旅游等领域。通过IATA认证，学员可掌握国际航空标准，为进入航空业奠定坚实基础，实现职业梦想。BIA致力于提供高质量的培训和持续学习机会，助力学员适应航空业的快速发展。
美国重型卡车进口关税落地保护本土制造或推高运输成本
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效，旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而，此举可能导致卡车价格上涨，供应链中断，并增加货运商的不确定性。专家分析认为，该政策对不同企业的影响程度各异，或将加速制造业回流，但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
世界海关组织助力莫桑比克税务局人力资源体系现代化升级
世界海关组织(WCO)应莫桑比克税务局(MRA)邀请，在华海关合作基金(CCF-China)资助下，对其人力资源管理(HRM)系统进行现代化诊断评估，旨在通过优化HR框架，应对人力资源挑战，实现战略目标。评估包括会谈、访谈和研讨会，最终向MRA提交改进建议，MRA局长表达了对未来合作的乐观期待。