国际空运燃油附加费成本黑洞还是合理收费避坑指南来了
国际空运燃油附加费是影响外贸企业物流成本的重要因素。本文深入剖析了燃油附加费的两种主流收取方式、调整周期与涨价频率,以及计费基准与计算步骤,并提供了实操案例和成本控制建议,旨在帮助外贸企业更好地应对燃油附加费,降低物流成本,提升利润空间。
国际空运燃油附加费是影响外贸企业物流成本的重要因素。本文深入剖析了燃油附加费的两种主流收取方式、调整周期与涨价频率,以及计费基准与计算步骤,并提供了实操案例和成本控制建议,旨在帮助外贸企业更好地应对燃油附加费,降低物流成本,提升利润空间。
印尼航空航天公司成功进行黑鹰MALE无人机首次试飞,标志着认证进程的开启,尽管尚未收到订单,该项目将为国家防务和无人机市场带来机遇。
国际航空运输协会(IATA)是全球航空公司的行业协会,代表着超过80%的全球航空运输量。其主要职能包括制定行业标准、代表航空公司进行对话协商、提供专业服务和解决方案,并积极倡导航空业的可持续发展,在全球航空业中扮演着不可或缺的角色。
OAG On Air专访ATPCO首席商务官Jonathan Savitch,探讨疫情下航空业的应对与变革。ATPCO作为航空数据核心提供商,通过标准化数据和高效信息交换,助力航空公司调整策略、优化网络,并支持行业创新发展。访谈展现了航空业的韧性与合作精神。
在与阿尔法航空协会执行董事Brandon Fried的对话中,探讨了当前空运行业的主要趋势与挑战,包括货运量的恢复、关税的影响、FAA人力资源状况以及2025年航空货运高峰季的前景。这些见解为理解行业的未来变化提供了重要参考。
OAG首席分析师与The Points Guy航空编辑的对话,深入探讨了疫情对航空业的影响,包括航空公司面临的挑战、常旅客计划的价值重估、国际航空公司的竞争力以及未来发展趋势。文章强调了客户服务、创新和价值创造在航空公司竞争中的重要性,并为旅客提供了常旅客积分兑换策略。
OAG播客系列是深入了解航空业的窗口,通过与行业领袖的对话,揭示机场运营、航空数据分析和行业创新背后的故事。涵盖机场时刻管理、数据驱动决策等,为专业人士和爱好者提供宝贵信息。
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RTX是全球最大的航空航天与国防公司,致力于通过柯林斯航空、普惠和雷神三大业务推动技术进步,满足全球客户的需求。2024年,RTX预计销售额超过800亿美元,并积极推动可持续发展,为航空与防务行业建立更高的标准。
Plus Ultra航空公司以“更进一步”的精神,通过混合型商业模式、优质服务和对可持续发展的关注,在航空业中脱颖而出。公司正积极拓展航线网络,提升运营效率,并致力于减少碳排放,为全球航空业的可持续发展做出贡献。