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多哥(TG)
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汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
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乌干达(UG)
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乌克兰(UA)
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阿联酋(AE)
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乌拉圭(UY)
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乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
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英属维尔京群岛(VG)
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瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 CYVR
YVR
温哥华国际机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
温哥华国际机场
类型
主机场
国家 / 地区
城市
纬度
49.1939011
经度
-123.1839981
时区
UTC-08:00
电话号码
+1604-273-1708
预估单价
点击显示地图
机场概览
温哥华国际机场(YVR),ICAO 代码 CYVR,是加拿大交通部指定的国际机场,位于不列颠哥伦比亚省列治文市的海岛(Sea Island)。该机场服务大温哥华地区,定位为重要的跨太平洋门户,客运航线可直飞加拿大、美国、亚洲、欧洲、墨西哥及加勒比地区各地。在航空货运方面,其价值在于国际连通性、美国边境预清关、毗邻大温哥华商业与工业基地,以及通达不列颠哥伦比亚省对时效敏感的出口产业。本平台将该机场视为国际客货两用枢纽,而非专业全货机机场;因此,每个订舱均须确认机型、货物接收、截单时间及操作能力。
| 机场 | 温哥华国际机场 |
|---|---|
| 代码 | IATA:YVR | ICAO:CYVR |
| 位置 | 加拿大不列颠哥伦比亚省列治文市;海岛(Sea Island) |
| 坐标 | 49.1939011, -123.1839981 |
| 时区 | UTC−08:00;须根据运输日期核实当地夏令时实施情况 |
核心亮点
跨太平洋门户
适用于加拿大—亚洲供应链,也便于将温哥华地区货物接入更广泛的北美网络。
客机腹舱与全货机规划
可用运力因机型、季节、航线及承运人接收政策而异;我司团队会在确认前核实实际执飞方案。
美国预清关
预清关适用于符合条件旅客的流动,但不能替代出口、进口或货物海关手续。
专业化区域通达
该机场亦设有定期水上飞机业务,因此货物路由必须区分常规航站楼操作与专业化区域服务。
货运设施与服务
- 国际货运操作: 货物通过航空公司及地面代理安排进行处理。接收、安检、组装、拆板及交付时间窗口取决于所选承运人和操作代理。
- 温控货物: 我司服务团队可申请针对药品、海鲜、生鲜及其他易腐货物的冷链操作,但须视可用设施、包装资质及承运人接收条件而定。
- 危险品: 危险品须具备合规申报、包装、标记、标签及承运人批准。货物送达航站楼前应提前安排仓库接收。
- 海关监管运输: 进口、出口、转运及保税运输须匹配适用的加拿大海关流程及所涉持牌报关行或仓库。特定保税或安全设施的可用性须逐案确认。
- 安检与安保: 货物装机前可能需要安保安检或发货人/操作代理文件。我司团队会核实适用的安保路径,而非假定旅客行李流程适用于货物。
设施名称、仓储限制、营业时间、服务费用及货物接收条件可能变更。我们在签发最终交付指令前,会与航空公司、地面代理及报关行逐项确认。
航线与运输时效
- 亚太地区: 常见规划重点包括中国大陆、香港、日本、韩国、东南亚及大洋洲,采用直飞或中转服务,须视季节性航班计划及货运运力而定。
- 北美地区: 加拿大及美国目的地可直飞或经航空公司枢纽中转。最佳路由取决于货物尺寸、海关状态、交付城市及可用运力。
- 欧洲及其他国际市场: 货物可利用现有直飞客运航班或经航空公司枢纽中转。订舱前须核实联运接收及转运规则。
- 时效控制: 实际作业周期包括订舱确认、航站楼截单、安检、出口单证、航班衔接、海关放行及最终派送。我们仅在确认路由及货物信息后提供操作时效预估。
腹地及主要货类
- 主要腹地: 大温哥华地区及更广泛的不列颠哥伦比亚省市场,并可进一步连接加拿大各分拨节点及面向太平洋的贸易航线。
- 易腐货物: 海鲜、生鲜、鲜花及其他食品可能要求较短的接收窗口、温度控制、卫生单证及到港后快速派送。
- 科技及制成品: 电子产品、零部件、通信设备、工业配件及高价值商业货物,宜采用安全包装、准确尺寸及受控交接。
- 医药及医疗健康货物: 温度分布验证、合格包装、数据记录仪及应急指令应在交货前与航空公司及操作服务商对齐。
- 电子商务及普货: 拼箱货、服装、样品及文件要求正确的运单级数据,尤其在涉及多份分运单时。
操作与合规
- 截单管理: 航空公司货物截单时间并非全机场统一,而是因承运人、目的地、品名、安保状态及操作代理而异。我司团队会获取确认的交货截止时间,并预留安检及单证修正时间。
- 海关单证: 商业发票、装箱单、空运单数据、许可证及原产地信息必须一致。加拿大出口或进口要求应与责任报关行及 cbsa-asfc.gc.ca 框架进行核对。
- 限运及危险品: 电池、化学品、气雾剂、干冰、活体动物及其他受监管商品须提前披露。品名申报错误可能导致拒收、查验、改配或处罚。
- 到港与派送: 航班到达前应确认海关放行、航站楼可用性、滞箱/滞港风险、收货人身份识别及卡车预约要求。预申报不等于海关放行。
运输建议
- 订舱前请将商业发票、装箱单、准确的单件尺寸、毛重、品名描述及 HS 信息发送给我司服务团队;请勿使用“配件”或“样品”等笼统描述。
- 对于易腐货物或药品,请提供所需温度范围、包装方式、记录仪指令、接收截止时间及错失衔接后的补救方案。
- 对于锂电池及其他受监管货物,请在报价阶段披露确切化学成分、包装说明、净数量及 UN 信息,以便承运人批准运输。
- 运力紧张时,我司团队可比较备选航班日期、航空公司枢纽、加拿大门户机场或卡车接驳方案,但须符合海关、安保及最终派送要求。
常见问题
- 温哥华国际机场能否处理国际出口货物?
- 可以,国际出口货物通常经该机场规划运输,但接收取决于航空公司、操作代理、品名、安保状态、单证及可用运力。我司团队会在货物交付前核实完整路由。
- 美国预清关是否意味着货物无需海关清关?
- 不是。预清关设施不能替代航空货物适用的出口、进口、转运或报关行手续。海关要求取决于始发地、目的地、品名及交易结构。
- 货物应提前多久送达?
- 不存在全机场统一的截止时间。确认的货物截单时间可能为航班起飞前数小时,对于危险品、易腐货物、超尺寸货物或需安检的货物可能更早。我们会在订舱时提供承运人专属截止时间。
- 温控货物能否经由温哥华运输?
- 在所选航空公司及操作代理接收该品名及包装的情况下可以操作。温度范围、交接条件、存储可用性及应急处理须提前确认;不能仅凭机场位置假定具备温控条件。
- 报价需要提供哪些信息?
- 请提供始发地及目的地、品名、件数、尺寸、毛重、备货日期、贸易术语、海关状态,以及任何危险品、活体动物、超尺寸或温控要求。我司服务团队随后会比较合适的航空公司及衔接方案。
数据来源与出处
本模块使用提供的机场主数据,包括机场名称、代码、位置、坐标、地址及时区。操作类陈述仅限于机场特征及合规原则,并应根据运输日期、所选航空公司及操作服务商重新确认。
- 机场及本地运营参考: yvr.ca
- 加拿大海关及边境要求: cbsa-asfc.gc.ca
- 加拿大航空监管框架: tc.canada.ca
- 国际航空运输术语及行业参考: iata.org
航班计划、货运运力、截单时间、仓库可用性、海关程序、费用及服务资格均具有时效性。我司服务团队会在货物执行前与相关航空公司、操作代理、报关行或主管机构逐项确认。

