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IEV 基辅国际机场

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IATA Code

IEV

ICAO Code

UKKK

名称

基辅国际机场

类型

主机场

国家 / 地区

乌克兰 (UA)

城市

Kiev

纬度

50.4017000

经度

30.4497000

时区

UTC+02:00

电话号码

+380443644514

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机场概览

基辅国际机场（茹良尼，Kyiv International Airport (Zhuliany)）（IEV），ICAO 代码 UKKK，是服务乌克兰基辅的城区型机场。机场位于茹良尼地区，距市中心西南方向约 7 公里，坐标为 50.4017000, 30.4497000，机场记录显示时区为 UTC+02:00。该机场历来承接定期客运与公务航空业务，其紧邻市区的区位为接入基辅公路网络提供了便利。在国际货运规划中，我们的服务团队将民航航班可用性、机场收货条件及乌克兰空域限制视为决定性前提；在确认订舱或安排拖车之前，必须重新核实货运运力。

机场	基辅国际机场（茹良尼）
IATA / ICAO	IEV / UKKK
国家 / 城市	乌克兰 / 基辅
坐标	50.4017000, 30.4497000
机场联系方式	+380 44 364 4514

规划状态：本平台不预设基辅国际机场（茹良尼）正在接收商业货运。在放行货物之前，必须通过官方渠道及所选承运人核实当前空域状况、机场运行状态、地面操作可用性及安全条件。

要点提示

城区通达性：机场紧邻基辅市中心，并通过城市公路系统相连；在机场运营获准的情况下，可支持本地拖车运输。
客运与公务航空定位：该机场不应被视为专用的国际货运枢纽；全货机可用性、腹舱运力及操作时间窗均需逐票确认。
受空域影响敏感的航线：乌克兰空域限制与安全形势可优先于机场正常航班计划，并可能导致需改用乌克兰境外的替代门户机场。
规划确定性有限：已公布的客运历史数据并不能证明当前的货运收货条件、仓储能力、清关可用性或航空公司运力。
货代主导的风险管理：我们的团队会同步确认机场、承运人、操作代理、清关路径及末端派送方案，而非仅出具单一机场报价。

货运设施与服务

不应仅凭该机场的客运或公务航空定位，推定其具备具体在营的货运设施、仓储容量、作业时间或特殊货物操作资质。我们的服务团队会在安排舱位前，针对具体货物情况取得书面确认。

航站楼与货物接收：确认指定操作代理是否接收出口或进口货物、实际收货地点、安检流程及截货时间。
清关与监管仓储：确认责任海关、临时仓储安排、查验程序，以及拟议运输是否可办理转关或保税操作。
温控货物：在发运药品、易腐货物或生物制品之前，须确认冷库使用权限、交接时限、温度监控安排及应急处置方案。
危险品：能否接收取决于承运人与操作代理当前的资质授权、货物分类、包装说明、标签、托运人申报单及飞机可用性。
超大件或贵重货物：在交货前须核查飞机舱门尺寸、装卸设备、安保安排、安检方式及送货预约。

航线与运输时效

直达舱位：不能假定基辅国际机场（茹良尼）有可用的定期航班。我们的团队会在报价机场到机场的航班计划之前，与承运人或操作代理核实实时航线。
替代门户机场：当乌克兰空域或当地机场运行导致无法起运时，货物可能需要通过陆运运至邻国在营门户机场，再衔接空运或陆空联运服务。
时效影响因素：最终运输计划取决于边境通行状况、安全检查、清关单据、拖车许可、承运人接收及替代门户机场的中转时间。
时效承诺：在机场状态、航线、运力及边境方案未针对实际发运日期确认之前，不应承诺任何固定运输时效或航班频次。

腹地与主要货源

主要辐射区域：基辅及周边城区和工业区是该机场天然的空运集散市场，但须视道路安全与通行条件而定。
典型商业需求：在当前的运行限制出现之前，此类城区型国际机场通常承运时效敏感的商务件、飞机或工业零部件、电子产品、文件、时装及快递货件。
特殊货物：药品、易腐货物、活体动物、危险品及高价值货物需要已确认的操作链条；我们的团队不会仅凭机场区位推断其操作能力。
替代门户机场分拨：对于目的地为基辅的货物，采用跨境空运加可控陆运的方式，可能比规划没有保障的机场直运更为可行。

操作与合规

预先通知与截单：须取得操作代理的书面收货时间窗、安检截止时间、送车预约要求及单据截止时间。机场记录信息不能证明当前的货运作业时间。
出口单据：在确认订舱前，应准备好商业信息一致的发票、装箱单、运输单据指令、发货人与收货人信息、海关数据及所需的各类许可。
危险品与特殊货物：如适用，须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、数量、包装说明及托运人申报单。温控货物必须附操作说明及应急联系人。
海关查验与放行：应为单据审核、实物查验、安全检查及可能的改道预留时间。在收货地点和清关流程确认之前，不得将货物送至货站。
安保与进场：可能要求司机身份证明、车辆进场许可、货物铅封及送货预约。我们的团队将与指定操作代理协调交接指令。

发运建议

索要附条件报价：请我们的服务团队同时针对所申请的基辅机场方案和已确认的替代门户机场方案报价，并将清关与拖车假设单独列明。
提供完整货物信息：请提供尺寸、毛重、件数、品名、货值、起运地、目的地、贸易术语（Incoterms）、备货日期，以及任何危险品、温控或超大件要求。
采用可靠的包装：应使用出口级包装、内部防护、防潮措施及清晰的操作标识。对于温控货物，应明确包装验证要求及可接受的温度偏差范围。
切勿提前交货：只有在承运人收货、机场或门户机场、操作代理、清关路径及送车预约均针对实际日期重新确认之后，方可放行货物。

常见问题

我们公司可以直接订舱至基辅国际机场（茹良尼）吗？

只有在我们的团队确认机场、空域、承运人及操作代理可接收拟运货物之后才可以。仅有机场代码并不能证明当前具备货运能力。

如果无法直运，我们该怎么办？

我们的服务团队将对比替代在营门户机场加可控陆运至基辅的方案。方案对比应涵盖边境程序、安全条件、清关责任以及完整的门到门时效。

危险品或锂电池能否经由该机场运输？

有可能，但须以承运人和操作代理当前的批准为前提。在申请接收之前，我们需要完整的货物分类、包装、标签、申报文件及电池相关信息。

用客运航班时刻表来规划货运是否足够？

不够。客运信息无法确认货运配额、安检能力、操作时间、清关可用性或飞机接收条件。我们的团队会逐项核实每个操作环节。

紧急药品或易腐货物应如何规划？

请在报价阶段提供温度范围、包装类型、稳定性时限及交货截止日期。我们将核实实时操作能力；若无法确保已验证的温控链条，将预先制定替代门户机场方案。

数据来源与出处

本模块中的机场名称、代码、坐标、城市、国家、联系方式及时区，均取自为本页面提供的机场记录。鉴于设施状态、航班计划、操作能力或清关安排可能发生变化，运营相关表述已刻意作限缩处理。

关于乌克兰现行的民航限制与航空安全通告，我们的团队采用官方或权威核实渠道，包括 avia.gov.ua、easa.europa.eu 和 eurocontrol.int。承运人接收条件、机场运行状态、货物操作及清关程序，仍须针对每个发运日期与相关机场、操作代理、承运人及海关主管部门重新确认。

本页面不将任何未经核实的货量吞吐、仓库面积、跑道容量、航空公司航班频次、操作资质、费用、航班时刻或保证运输时效作为机场事实呈现。