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SAL 萨尔瓦多国际机场

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IATA Code

SAL

ICAO Code

MSLP

名称

萨尔瓦多国际机场

类型

国家 / 地区

萨尔瓦多 (SV)

城市

San Salvador

纬度

0.0000000

经度

0.0000000

时区

电话号码

+50323679455

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机场概览

萨尔瓦多国际机场（SAL），ICAO 代码为 MSLP，是一座军民合用的民用及军用机场，服务于圣萨尔瓦多及萨尔瓦多周边市场。机场位于拉巴斯省圣路易斯塔尔帕，距圣萨尔瓦多约 50 公里，紧邻太平洋海岸。对国际货运代理而言，该机场的主要作用是国家首要航空门户，承担进出口及中转货物运输。

我们的服务团队将该机场视为具备专用货运基础设施的国际门户，而非城市型机场。货运站毗邻客运航站楼，而机场位于低海拔沿海地区，通常有利于飞机高效运行。由于机场操作时间窗口、海关程序、航空公司运力以及军民协调安排均可能发生变化，我们的团队会在出具最终路由建议前，逐一确认每票货物的收货、截关及转运方案。

机场名称	萨尔瓦多国际机场
IATA / ICAO	SAL / MSLP
国家 / 服务城市	萨尔瓦多 / 圣萨尔瓦多
地理位置	拉巴斯省圣路易斯塔尔帕，距圣萨尔瓦多约 50 公里
机场性质	设有客运及货运航站楼的国际军民合用机场

核心要点

国家航空门户我们的团队将萨尔瓦多国际机场作为圣萨尔瓦多及该国主要商业腹地进出港的主要航空口岸。

专用货运航站楼所获机场资料显示，该机场设有独立的货运航站楼，可与客运航站楼分开进行货物操作。

区域连通模式国际货物通常需要确认舱位，并可能视承运人运力及目的地情况，经区域或北美门户机场中转。

陆路内陆分拨运往圣萨尔瓦多及其他内陆目的地，均需从圣路易斯塔尔帕机场协调卡车运输；配送计划应计入海关放行及陆路转运时间。

军民合用运行环境我们的运营团队会预留因军民合用场地而产生的机场安保、出入管控及操作协调要求所需的时间。

货运设施与服务

货运航站楼：本资料所引机场数据显示，货运航站楼面积约 10,286 平方米。我们的团队将该数值视为参考值，并在订舱前与操作方再次确认当前的实际操作安排。
货机停机位：同一机场资料显示共有三个货机停机位。实际可用性取决于机型、承运人航班计划、机坪限制及运行审批。
航空器维修接口：所获机场信息中提及可容纳最多五架飞机的维修平台及 Aeromantenimiento（AEROMAN）维修车间。这不应被理解为货物操作能力，也不代表第三方必然可使用相关服务。
受监管的货物操作：普货、贵重物品、危险品、温控货物及其他特种货物，均需事先获得所选航空公司及地面代理的收货许可。我们的团队会在交货前确认仓储、安检及组装（打板）能力。
海关监管运输：进出口货物仍须遵守萨尔瓦多海关程序，接受单证审核并可能被查验。保税仓储、海关放行及配送安排均须逐票确认，不能仅凭设有货运航站楼即作推断。

所获机场数据确认了货运航站楼基础设施，但并未明确当前冷库规模、危险品仓库能力、保税仓储条件、作业时间或操作费用。我们的服务团队会针对已订舱的承运人及当地代理逐项核实上述事项。

航线与运输时效

区域及北美中转衔接：视始发地、目的地及可用运力而定，货物可能采用直航服务，也可能经区域或北美门户机场中转。每票货物的实际承运人、路由及机型运力均须确认。
航空公司选择：我们的团队在提供路由方案前，会核查实际承运人航班计划、联运或卡车接驳、机型、货物收运限制及目的港操作安排。我们不会将客运航班的存在视为有保证的货运运力。
运输时间规划：公布的飞行时间仅是全程时效的一部分。出口截关、安检、组装打板、中转衔接、海关放行、查验及内陆派送均可能对总运输时间产生实质性影响。
旺季风险：节假日、生鲜旺季、天气干扰、飞机载量限制及运力变化均可能导致甩货或改配。如货物价值或生产计划有要求，我们的团队会制定备用路由方案。

我们的服务团队提供的任何时效估算，均以舱位确认、航空公司收货及海关处理为前提。最终时效仅在承运人出具订舱及操作指令后方予确认。

内陆腹地与主要货类

主要腹地：圣萨尔瓦多及大都会区是主要商业需求中心。该机场亦通过圣路易斯塔尔帕的公路网络支持全国分拨。
制造业及贸易货物：根据实际货主情况，我们的团队通常会对时效敏感的零部件、服装及纺织类货物、电子产品、机械配件、样品及紧急补货货物评估空运方案。
生鲜货物：新鲜农产品、海产品、花卉及其他易腐货品，须提前预报操作信息，包装须经验证，并明确温度要求，同时确认始发地与目的地的收货许可。
医药及温控货物：药品、诊断试剂及生物制品，仅在航空公司及地面代理确认可提供相应温控流程后方可安排运输。产品专属的包装验证仍由货主负责。
进口分拨：对于进口货物，我们的服务团队会协调海关单证、放行状态及末端卡车运输，然后派送至收货人或指定仓库。

运营与合规

截关管控：货物收货及单证截关时间因航空公司、地面代理、货物品类及航班而异。我们的团队会以书面形式获取实际截关时间，并在安排交货时间时预留安检及仓库排队的缓冲。
危险品：货主须提供正确的分类、包装、标记、标签，并在需要时提供完整的托运人申报单。电池、气雾剂、化学品、医疗器械及含锂电池的设备，须依照适用的 IATA 危险品规则提前提交航空公司审核。
特种货物：温控货物、活体动物、遗体、贵重物品、超限货及湿货均需事先预审批准。不能仅凭普货航站楼的基础设施，即推断具备特种仓储或操作能力。
海关与派送：商业发票、装箱单、空运单、许可证、税务信息及品类专属单证须保持一致。海关查验、估价质疑或许可证缺失均可能导致放行延误，配送计划中应预留相应时间。

运输建议

在请求确定路由前，请将品名、HS 编码、件数、尺寸、毛重、是否可堆叠、货值及备货日期发送给我们的服务团队。这些信息决定航空公司是否收运及机型舱位是否可行。
生鲜及医药类货物，请在询价阶段即提供所需温度区间、包装方式、数据记录仪方案及操作说明；未获书面收货确认前，请勿交付温控货物。
在货物到达前准备好准确的发票、装箱单、许可证及收货人税务或海关信息。数据一致可减少单证质疑，并有助于我们的团队预先核查海关及航空公司要求。
对于紧急或高价值货物，请让我们的团队对比直航方案与区域门户中转方案，并确认若首程航班被甩货、查验或无法收运该品类时的应急补救方案。

常见问题

萨尔瓦多国际机场能否操作进出口空运货物？ 可以。该机场为国际军民合用机场，所获机场资料显示其设有专用货运航站楼。我们的团队仍会针对每票货物确认承运人、地面代理、品类收运要求及海关程序。

是否每个目的地都有直航航班？ 不应假定均有直航方案。路由取决于始发地、目的地、航线网络、机型运力、品类限制及衔接可用性。我们会在订舱时对比可用的直航、联运及门户中转方案。

危险品应提前多久提交？ 越早越好，最好在申请舱位之前。我们的团队需要正确的 UN 信息、包装细节、标记、标签及（如适用）托运人申报单，以便航空公司在交货前完成收货审核。

可以收运温控货物吗？ 在所选承运人及地面代理批准该票货物，且包装适合既定运输方案的前提下，可以收运。冷库使用、仓储时长及转运条件均须逐票确认。

常见的派送延误原因有哪些？ 典型原因包括超过航空公司截关时间交货、单证不齐、海关查验、货物数据不一致、特种货物审批问题、中转衔接中断及内陆卡车运输限制。我们的团队会从订舱到最终派送全程跟踪这些环节。

数据来源与出处

本模块中的机场名称、位置描述、货运航站楼信息、货机停机位信息、维修平台信息及联系方式，主要依据所获萨尔瓦多国际机场资料。运行条件、承运人航班计划、截关时间、操作可用性、海关程序及费用均具有时效性，须在货物执行前再次确认。

机场及港口基础设施主管机构参考：cepa.gob.sv
萨尔瓦多海关主管机构参考：aduana.gob.sv
国际航空运输标准及货运指引：iata.org
国际民航标准参考：icao.int

核实范围说明：上述网站可用于查询机场管理机构、海关、航空业及国际民航相关参考信息，但并不构成对当前航班时刻、仓库能力、货物收运、清关时效或末端派送表现的保证。上述与具体货物相关的条件，均由我们的服务团队在执行前予以确认。