机场代码
IATA / ICAO 代码查找
全部
全球
阿富汗(AF)
(35)
阿尔巴尼亚(AL)
(1)
阿尔及利亚(DZ)
(47)
美属萨摩亚(AS)
(5)
安道尔(AD)
(1)
安哥拉(AO)
(42)
安圭拉(AI)
(1)
安提瓜和巴布达(AG)
(1)
安提瓜和巴布达(AG)
(1)
阿根廷(AR)
(96)
亚美尼亚(AM)
(2)
阿鲁巴(AW)
(1)
澳大利亚(AU)
(662)
奥地利(AT)
(9)
阿塞拜疆(AZ)
(11)
巴哈马(BS)
(36)
巴林(BH)
(1)
孟加拉国(BD)
(20)
巴巴多斯(BB)
(1)
白俄罗斯(BY)
(1)
比利时(BE)
(13)
伯利兹(BZ)
(19)
贝宁(BJ)
(6)
百慕大(BM)
(1)
不丹(BT)
(3)
玻利维亚(BO)
(39)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(6)
博茨瓦纳(BW)
(16)
巴西(BR)
(308)
保加利亚(BG)
(13)
布基纳法索(BF)
(6)
布隆迪(BI)
(3)
白罗斯(BY)
(6)
喀麦隆(CM)
(20)
加拿大(CA)
(585)
佛得角(CV)
(9)
开曼群岛(KY)
(3)
中非(CF)
(14)
乍得(TD)
(17)
智利(CL)
(49)
中国(CN)
(253)
圣诞岛共和国(CX)
(1)
科科斯群岛(CC)
(1)
哥伦比亚(CO)
(156)
科摩罗(KM)
(4)
库克群岛(CK)
(10)
哥斯达黎加(CR)
(29)
科特迪瓦(CI)
(24)
克罗地亚(HR)
(10)
古巴(CU)
(30)
库拉索岛(XC)
(1)
塞浦路斯(CY)
(7)
捷克(CZ)
(4)
刚果(金)(CD)
(49)
丹麦(DK)
(22)
吉布提(DJ)
(5)
多米尼克(DM)
(7)
多米尼加(DO)
(10)
东帝汶(TL)
(7)
厄瓜多尔(EC)
(31)
埃及(EG)
(26)
萨尔瓦多(SV)
(1)
赤道几内亚(GQ)
(6)
厄立特里亚(ER)
(3)
爱沙尼亚(EE)
(6)
斯威士兰(SZ)
(2)
埃塞俄比亚(ET)
(50)
福克兰群岛(马尔维纳斯)(FK)
(2)
法罗群岛(FO)
(1)
斐济(FJ)
(24)
斐济(FJ)
(7)
芬兰(FI)
(38)
法国(FR)
(160)
法属圭亚那(GF)
(5)
法属波利尼西亚(PF)
(46)
加蓬(GA)
(42)
冈比亚(GM)
(1)
格鲁吉亚(GE)
(4)
德国(DE)
(132)
加纳(GH)
(5)
直布罗陀(GI)
(1)
希腊(GR)
(48)
格陵兰(GL)
(33)
格林纳达(GD)
(1)
瓜德罗普(GP)
(7)
关岛(GU)
(1)
危地马拉(GT)
(22)
几内亚(GN)
(11)
几内亚比绍(GW)
(2)
圭亚那(GY)
(26)
海地(HT)
(5)
马绍尔群岛(MH)
(27)
洪都拉斯(HN)
(34)
中国香港(HK)
(1)
匈牙利(HU)
(8)
冰岛(IS)
(45)
印度(IN)
(144)
印度尼西亚(ID)
(212)
伊朗(IR)
(75)
伊拉克(IQ)
(13)
爱尔兰(IE)
(19)
以色列(IL)
(15)
意大利(IT)
(76)
牙买加(JM)
(7)
日本(JP)
(108)
约旦(JO)
(6)
柬埔寨(KH)
(17)
哈萨克斯坦(KZ)
(30)
肯尼亚(KE)
(36)
基里巴斯(KI)
(20)
韩国(KR)
(36)
科索沃(XK)
(1)
科威特(KW)
(3)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(4)
老挝(LA)
(15)
老挝(LA)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
黎巴嫩(LB)
(2)
莱索托(LS)
(15)
利比里亚(LR)
(15)
利比亚(LY)
(7)
利比亚(LY)
(12)
立陶宛(LT)
(9)
卢森堡(LU)
(2)
中国澳门(MO)
(1)
马其顿(MK)
(2)
马达加斯加(MG)
(62)
马拉维(MW)
(12)
马来西亚(MY)
(64)
马尔代夫(MV)
(12)
马里(ML)
(13)
马耳他(MT)
(2)
马绍尔群岛(MH)
(9)
马提尼克(MQ)
(1)
毛里塔尼亚(MR)
(24)
毛里求斯(MU)
(2)
马约特岛(YT)
(1)
墨西哥(MX)
(103)
密克罗尼西亚(FM)
(6)
摩纳哥(MC)
(1)
蒙古(MN)
(25)
黑山(ME)
(7)
蒙特塞拉特(MS)
(1)
摩洛哥(MA)
(22)
莫桑比克(MZ)
(35)
缅甸(MM)
(48)
纳米比亚(NA)
(31)
瑙鲁(NR)
(1)
尼泊尔(NP)
(54)
荷兰(NL)
(42)
新喀里多尼亚(NC)
(17)
新西兰(NZ)
(61)
尼加拉瓜(NI)
(11)
尼日尔(NE)
(2)
尼日利亚(NG)
(23)
纽埃(NU)
(1)
诺福克岛(NF)
(1)
挪威(NO)
(62)
阿曼(OM)
(20)
巴基斯坦(PK)
(65)
帕劳(PW)
(1)
巴拿马(PA)
(37)
巴布亚新几内亚(PG)
(372)
巴拉圭(PY)
(11)
秘鲁(PE)
(40)
菲律宾(PH)
(76)
波兰(PL)
(23)
葡萄牙(PT)
(25)
波多黎各(PR)
(2)
卡塔尔(QA)
(2)
塞尔维亚(RS)
(5)
留尼汪(法属)(RE)
(2)
罗马尼亚(RO)
(20)
俄罗斯(RU)
(206)
卢旺达(RW)
(5)
圣基茨和尼维斯(KN)
(1)
圣卢西亚(LC)
(2)
法属圣马丁(MF)
(2)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(5)
圣巴泰勒米(BL)
(1)
萨摩亚(WS)
(1)
圣多美和普林西比(ST)
(3)
沙特阿拉伯(SA)
(43)
塞内加尔(SN)
(15)
塞尔维亚(RS)
(1)
塞舌尔(SC)
(4)
塞拉利昂(SL)
(8)
新加坡(SG)
(4)
荷属圣马丁(SX)
(2)
斯洛伐克(SK)
(9)
斯洛文尼亚(SI)
(3)
所罗门群岛(SB)
(37)
索马里(SO)
(20)
南非(ZA)
(93)
西班牙(ES)
(52)
斯里兰卡(LK)
(30)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
圣基茨和尼维斯(KN)
(1)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(1)
苏丹(SD)
(28)
苏里南(SR)
(15)
斯瓦尔巴群岛和扬马延岛(SJ)
(1)
瑞典(SE)
(61)
瑞士(CH)
(16)
中国台湾(TW)
(21)
塔吉克斯坦(TJ)
(4)
坦桑尼亚(TZ)
(26)
泰国(TH)
(46)
布基纳法索(BF)
(19)
捷克(CZ)
(7)
哥伦比亚共和国(CO)
(1)
刚果(布)(CG)
(15)
尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
(2)
汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
(1)
乌干达(UG)
(11)
乌克兰(UA)
(44)
阿联酋(AE)
(14)
英国(GB)
(165)
美国(US)
(2114)
乌拉圭(UY)
(13)
乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
(35)
委内瑞拉(VE)
(64)
越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 SLP
SLP
圣路易斯波托西机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
圣路易斯波托西机场
类型
主机场
国家 / 地区
纬度
22.2542992
经度
-100.9309998
时区
UTC-06:00
电话号码
+524444787000
预估单价
点击显示地图
机场概览
庞西亚诺·阿里亚加国际机场(SLP)位于墨西哥圣路易斯波托西市,坐标约为北纬22.2542992°、西经100.9309998°。该机场为国际机场,服务于圣路易斯波托西州首府及墨西哥中部工业走廊周边地区。就航空货运而言,该机场更宜定位为区域性国际门户,而非专用货运枢纽。我们的服务团队可根据已确认的运行时刻,协调机场始发货物、航空或卡车衔接、报关单证及后续转运安排。
| 机场名称 | 庞西亚诺·阿里亚加国际机场 |
|---|---|
| IATA / ICAO | SLP / MMSP |
| 地理位置 | 墨西哥圣路易斯波托西州圣路易斯波托西市 |
| 时区 | UTC−06:00 |
| 机场定位 | 区域性国际客运及航空货运门户 |
核心要点
- 位于墨西哥中部:圣路易斯波托西通过公路可辐射广阔的制造业与分销腹地。
- 区域门户定位:货物规划通常取决于可用腹舱运力、获批的操作安排及衔接门户,而非大型专用全货机网络。
- 需备齐国际单证:交运前应准备好商业发票、装箱单、运输单据、报关数据及任何品名相关的许可证。
- 航班时刻敏感:航线、装载、中转时间及收货截止时间会随季节、承运人、品名及运行日而变化。
- 卡车运输替代性强:对于紧急、超大、温控或舱位紧张的货物,我们的团队可对比机场始发方案与邻近门户方案。
货运设施与服务
具体的仓库运营商、货运站布局、收货时间窗口及特殊操作设备,应与所订承运人及指定地面代理核实。我们的服务团队在下达最终运输指令前,会核实整个操作链条。
普货操作机场货物收运通常涵盖单证核验、安全检查、称重、组板或拆板,以及转运至承运人管控区域,具体以地面代理规定为准。
海关监管货物进出口货物可能需通过具备资质的报关行或相应海关程序向墨西哥海关申报。放行取决于单证、税则待遇及查验状态。
危险品危险品收运须经承运人批准,并符合现行《IATA危险品规则》、正确的包装、标记、标签,必要时提供托运人危险品申报单,同时具备相应的受训操作能力。
温控货物冷链收运、仓储时长及中转防护须事先确认。包装应能在可预见的中转延误期间独立维持所需温度区间。
贵重及敏感货物高价值、易碎、含锂电池或安全敏感的货物,可能需要预先安检、限定航线、额外安保单证或承运人事先批准。
陆运接驳协调当直航运力或当地操作不适用时,我们的服务团队可安排首程或末程卡车运输、机场转运,并对比墨西哥其他门户方案。
航线与时效
- 国际货物可在有合适运力时经机场始发航班运输,或通过承运人选定的墨西哥境内或国际衔接门户中转。
- 国内分拨可结合陆运接驳服务,覆盖墨西哥中部及北部的工业与商业目的地,具体视道路状况及安保规划而定。
- 发往北美、欧洲、亚洲或其他地区的货物,实际航线取决于承运人当前网络、联运许可、海关要求及衔接舱位。
- 运输时效受订舱确认、货物收运截止、安全检查、海关放行、中转保障、周末节假日及天气影响。我们的团队仅在承运人接收货物后提供确认的航线时效预估。
不应仅凭机场的"国际"属性推定固定的航班频次、航空公司运力分配或保证时效。我们在货物交接前会核实实时航班时刻、收运安排及中转方案。
腹地及主要货源
圣路易斯波托西地处墨西哥中部物流与制造业带。通过定期卡车运输,机场的实际货源腹地可延伸至该市以外,但每票货物均应将其成本与风险与其他门户方案进行比较。
制造业供应链时效敏感的零部件、机械配件、工装、维修物料及产线紧急补货,可能需要机场至工厂的全程协调。
汽车及工业货物订舱前应核实包装、尺寸、重量分布及送货预约要求,尤其针对不规则或超大件货物。
电子及高价值货物对敏感货物而言,安全包装、低调标识、可追溯交接及受控的卡车运输方案十分重要。
消费品及普货纺织品、零售商品、样品、备件及拼箱货物,在航线及报关条件适合空运时均可考虑。
医药及易腐货物收运、温控、操作优先级、许可证及应急保障须在发运前协商确认,不应仅凭机场的国际属性推定具备相关能力。
操作与合规
- 截止时间管控:承运人及地面代理的截止时间因货而异,出口报关、危险品、活体动物、温控货物、贵重物品或需安检的货物可能更早。我们的团队会以书面形式确认适用的截止时限。
- 准确的货物申报:商业发票、装箱单、空运单数据、件数、毛重、尺寸、品名描述、原产国及海关申报价值必须保持一致。
- 特殊货物预先通报:锂电池、危险品、活体动物、易腐货物、医药产品、遗体、外交货物及超大件,均须事先进行可行性核查并备齐随附单证。
- 海关及提货放行:查验、归类、许可证、税费、报关行指令及收货人可提货情况均可能导致放行延迟。在海关状态未确认前,不应安排地面配送。
货物交运前,应向指定报关行、承运人、机场地面代理及相关主管部门核实墨西哥现行的海关及航空运输要求。
运输建议
- 在申请确定订舱前,请将商业发票、装箱单、货物尺寸、毛重、品名描述、起运地、目的地及期望送达日期发送给我们的服务团队。
- 对于高密度、不规则或超大件货物,请提供单件尺寸及照片。航空公司的体积重量以及飞机或仓库的收运限制可能对航线安排产生重大影响。
- 包装应适合多次搬运及陆路转运。温控货物应配备合格的保温包装,必要时加装数据记录仪,并制定延误应急预案。
- 对于紧急或舱位紧张的货物,请让我方团队对比机场直接操作、衔接门户及安全陆运接驳三种方案,而非仅依赖单一机场选项。
常见问题
- 庞西亚诺·阿里亚加国际机场能否处理国际出口货物?
- 国际货物操作可能通过实际承运人及经授权的地面操作链条实现。收运并非自动受理;我们的团队会在确认货物前核实实时航线、品名限制、海关流程及货物截止时间。
- 能否直接订舱发往任意海外目的地?
- 未必。可用的目的地取决于承运人当前网络、衔接门户、联运安排及舱位情况。我们可就所需目的地评估机场始发及替代门户的航线方案。
- 危险品应提前多久提交?
- 越早越好,最好在订舱申请确定之前提交。承运人可能要求提供分类、包装细节、标签、标记、托运人申报单、电池信息及预先批准。
- 冷藏或医药货物操作是否有保障?
- 没有。温控收运、仓储、中转防护及优先操作均须针对具体承运人及具体货物逐一确认。我们的团队会核查整个链条,并建议采用具有适当保温时长的包装。
- 如果海关查验该票货物会怎样?
- 查验会延长放行时间,并可能需要补充单证或报关行介入。收货人或指定报关行仍负责提供准确的申报信息并及时响应;我们的团队负责协调状态更新与配送规划。
数据来源与出处
本模块中的机场名称、位置、代码、城市、国家及时区信息均基于所提供的机场主数据。操作类表述仅作为物流规划参考,须与实际承运人、地面代理、报关行及主管部门的要求再次核实。
- 机场运营商及机场网络参考:oma.aero
- 墨西哥民航主管部门参考:gob.mx/afac
- 墨西哥海关主管部门参考:sat.gob.mx
- 国际航空运输标准及行业参考:iata.org
承运人航班时刻、货物收运、截止时间、仓库服务、海关程序及特殊货物操作能力均具有时效性,须逐票核实。本文不隐含任何未经核实的货运运力、航班频次、仓库面积、资质认证、费用或时效保证。

