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TUC 图库曼机场.机场
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IATA Code
ICAO Code
名称
图库曼机场.机场
类型
主机场
国家 / 地区
纬度
-26.8409004
经度
-65.1048965
时区
UTC-03:00
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机场概况

本哈明·马蒂恩索中将国际机场(TUC)是一座国际机场,服务于阿根廷北部的圣米格尔-德图库曼市及图库曼省。机场位于市区以东约 12 公里处,是一座区域性客运机场,同时承担着重要的季节性航空货运职能。根据机场资料,其货量吨位在阿根廷位居第二,仅次于布宜诺斯艾利斯-埃塞萨机场;货运活动尤其集中在 9 月至 11 月,届时新鲜水果集中运往欧洲和美国市场。

对国际货代而言,该机场更应被定位为省级出口门户,而非常年运营的全球货运枢纽。其 3,500 米跑道具备较大的运行灵活性,货运站、客运设施及本地道路条件也为区域集货提供了基础。具体收货、操作时间窗口、清关手续及后续衔接,须逐票确认。

核心亮点

季节性出口特征突出9 月至 11 月出口季期间新鲜水果需求尤为集中,应在旺季高峰前提前锁定舱位。
跑道基础设施较长所提供机场资料显示跑道长 3,500 米,在机型、业载及运行限制允许的前提下,可为货运规划提供灵活性。
具备专用货运能力机场资料显示 2013 年建有一座货运站,货物收运与操作是其核心运行职能之一。
省级腹地覆盖机场连接图库曼的生产基地与国际门户,但许多路线需经枢纽中转,而非直飞远程航班。

货运设施与服务

设施或能力对货代规划的影响
货运站机场资料显示 2013 年建有一座货运站。订舱前应再次确认收运流程、操作时间、操作限制及可用服务商。
航站楼基础设施所提供资料列明航站楼面积为 6,985 平方米,另有 2 座机库合计 1,840 平方米。上述数据不应理解为可用于货物存储的库容。
温控敏感货物新鲜水果及其他易腐货物需确认冷链交接、暂存时间及组装方案。未获书面确认前,不应假定机场提供专用冷库。
危险品收运取决于操作代理现行的危险品资质、航线机型及单证情况。交运前须先对品名进行预审。
海关与安保操作出口管制、安检及海关安排须与指定报关行和操作代理协调;保税或特殊仓储的可用性需视具体货物而定。

航线与物流时效规划

  • 国际货物通常经由现有的阿根廷或区域内门户衔接安排,最终路线取决于当时的航班计划、机型运力、联运协议及货物收运限制。
  • 季节性出口期内,运往欧洲和美国的新鲜水果业务尤为集中。应逐票比较直飞装载、拖车转运至其他门户以及枢纽中转等方案。
  • 运输时效受季节性运力、衔接质量、海关放行、货运站截单时间、安检、天气以及温控操作需求等因素影响。我们的服务团队将在确认实际运行方案后再行报价。
  • 对于紧急或高价值货物,订舱时应明确指定首选衔接点、最长中转暴露时间及备用门户,而不应仅依赖机场代码。

腹地及主要货类

主要腹地圣米格尔-德图库曼市及整个图库曼省是主要始发地与目的地市场,城区以外许多货主需安排上门提货。
易腐货物在所提供机场资料中,新鲜水果是最具代表性的航空出口品类,季节性需求明显,对订舱、包装及冷链控制要求严格。
普货国际货运在所选路线及操作代理可接受该品名的前提下,工业零配件、样品、时效性商业货物及补货件均可操作。
进口分拨进口货物可能需在机场交货后办理清关,再进行本地或跨省拖车运输。应提前安排收货人及报关行的衔接准备。

操作与合规

  • 截单管控:货物收运及单证截单时间因航空公司、操作代理及衔接航线而异。我们的服务团队将向相关方获取实际操作截单时间,而非套用通用机场截止时限。
  • 易腐货物:应根据适用情况采用适合品名的包装、通风或保温措施,并提供准确的件数、毛重、尺寸及品名描述。须确认货物在中转期间能否维持在所需温度范围内。
  • 危险品与电池:订舱前须提交正确的申报单、包装说明、UN 信息及托运人文件。锂电池、化学品、气雾剂及制冷剂需进行专门的预先收运审核。
  • 海关与交货:商业发票、装箱单、出口信息及产品特定许可证须与空运单一致。海关查验、安检及货运站放行均可能改变原定交接时间。

服务团队发货建议

  1. 询价前请提供品名、HS 归类、件数、尺寸、毛重、备货日期及目的地。若为水果,还需补充品种、包装形式、采摘成熟度及所需温度范围。
  2. 旺季舱位应尽早预订,并至少准备一条已获批准的备选路线。当地装载受限时,经阿根廷境内或区域内其他门户中转可能更为可行。
  3. 请使用可承受货运站操作及装机作业的出口级包装。易腐货物应在不耽误单证的前提下,尽可能贴近已确认的收运时间窗口交运。
  4. 货物抵达货运站前,应确保托运人、收货人、报关行及操作代理就放货权限、查验责任及最终交货安排达成一致。

常见问题

本哈明·马蒂恩索中将国际机场可以操作国际航空出口吗?

该机场为国际机场,且所提供机场资料显示其设有货运站。但能否收运仍取决于所选航空公司、操作代理、海关放行及当时的航线情况。

该机场适合新鲜水果出口吗?

适合。新鲜水果是其重要的季节性货类,尤以 9 月至 11 月为主。确认前,我们的服务团队将核实运力、冷链安排、包装要求及目的市场单证要求。

机场能提供有保障的冷藏存储吗?

不应假定冷库可用性、温区及使用规则。须就具体日期、品名及路线向指定操作代理确认。

危险品应如何订舱?

请在确认运价前提供完整的货物及安全信息。货物须经航空公司及操作代理批准,且交运前须满足相应的申报与包装标准。

若没有可用舱位,最佳备选方案是什么?

我们的服务团队可对延后航班、枢纽中转或拖车转运至其他门户等方案进行比较。合适的选择取决于货物紧急程度、海关状态、包装、安保要求及总到岸成本。

数据来源与出处

机场代码、位置、跑道长度、航站楼与机库数据、货运站建设信息、季节性货类特征及机场定位,均依据所提供之本哈明·马蒂恩索中将国际机场资料。每票货物发运前,须核实当时的运行条件、航空公司收运要求、货运设施、海关手续、航班计划及截单时间。

机场操作可用性、海关放行、货物收运及航线安排均具有时效性。发运前,我们的服务团队将向相关航空公司、操作代理、报关行及收货人再次确认上述事项。

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