机场代码

IATA / ICAO 代码查找

运往 YAP

YAP 雅蒲机场

详情

IATA Code

YAP

ICAO Code

PTYA

名称

雅蒲机场

类型

主机场

国家 / 地区

密克罗尼西亚 (FM)

城市

Yap Island

纬度

9.4989100

经度

138.0829926

时区

UTC+10:00

电话号码

+6913502702

预估单价

免费获得报价

点击显示地图

机场概览

雅浦国际机场（FAA 代码：T11）（YAP）是一座公共服务型支线机场，服务于密克罗尼西亚联邦的雅浦岛。机场位于雅浦群岛南部，该地区又称 Wa'ab，所处市场为地理上高度孤立的太平洋岛屿市场。对国际货运代理而言，该机场主要承担区域联通功能，而非大规模货物集拼。其定期商业航线通往关岛和帕劳，另有太平洋传教航空（Pacific Missionary Aviation）不定期执飞部分外岛机场。我们的服务团队将该机场视为对运力和班期高度敏感的通道：在交运货物前，须对货物收运、飞机业载、中转安排、清关协调及最终派送逐一再次确认。

机场名称	雅浦国际机场（FAA 代码：T11）
IATA / ICAO	YAP / PTYA
所在地	密克罗尼西亚联邦雅浦岛
坐标	9.4989100, 138.0829926
当地时间	UTC+10:00
现有资料中的机场联系方式	+691 350 2702

核心要点

区域岛屿门户我们按雅浦本地门户机场进行规划，并经区域枢纽衔接后续航段，而非将其视为大货量国际货运中心。

运力有限且波动较大可用业载可能取决于客机装载情况、机型、季节性需求及运行限制；收运须以承运人确认为准。

以关岛和帕劳为主要方向这是现有资料中确认的主要区域衔接方向。每票货物均须核实具体航线及航班执行日期。

偏远岛屿派送特征由于机场服务的是分散的岛屿社区，且外岛机场另有独立运行安排，本地提货和派送往往需要提前协调。

预告至关重要我们的服务团队建议在货物发运前尽早审核单证，并以书面形式确认收运、操作能力及收货人准备情况。

货运设施与服务

公开资料显示雅浦国际机场（FAA 代码：T11）为区域商用机场，但未载明专用货运站、冷藏库、保税仓库或危险品设施的具体规格。因此，我司平台在订舱前会与地面代理及承运航司确认以下事项：

普货收运：确认拟选航班是否接受散货、托盘货、超尺寸货物以及符合航司 ULD 规范的货物。
温控敏感货物：请勿默认机场具备主动制冷、冷藏仓储或可监控的中转存放空间。对于药品、海鲜等易腐货物，须取得关于交接及储存条件的书面确认。
危险品：交运前须确认当地收运条件、承运人限制、包装要求、托运人申报单审核情况，以及含电池类或危险物品的任何限制。
清关与受控操作：我们的团队与责任报关行或主管部门协调商业发票、装箱单、空运单及各类进出口许可；保税仓储或正式海关监管仓储是否可用，须逐票核实。
地面操作：确认货运站开放时间、交运截止时间、提货证件要求、操作设备情况，以及是否必须由收货人到机场自提。

航线与运输时效

区域衔接模式：现有机场资料显示其定期商业航线通往关岛和帕劳。这些航线可作为国际货运的中转点，但须视当期航班计划、飞机运力及联运或地面操作安排而定。
外岛运输：太平洋传教航空被列为不定期执飞乌利西环礁（Ulithi）和法伊斯岛（Fais）。此类航班应视为独立的、对班期高度敏感的安排，而非有保障的商业货运衔接。
时效规划：实际门到门时间取决于航班频次、中转衔接、天气、业载限制、海关放行、周末或节假日运行以及当地派送资源。我们仅在承运人确认接受后提供确定的运输路径。
替代路径：对于紧急或高价值货物，我们会比较各区域枢纽方案，并在操作可行的情况下比较海空联运或海运衔接方案。最终选择取决于货物特性、目的地要求及总落地成本。

仅凭机场名称不得作出固定时效承诺。我们在出具确定的运输时效预估前，会先取得当期航班计划、订舱确认及中转方案。

腹地与主要货类

主要腹地：雅浦岛及其本地社区构成直接服务范围。外岛运输需另行确认飞机可用性及当地操作安排。
典型区域货运结构：大众消费品、零售补货、零配件、建材、政府或社区物资及个人物品等，均可能与该岛市场相关。
易腐货物与海产品：鲜活或冷冻产品须提前确认包装、收运条件、冷链连续性、检验检疫要求及收货人提货时间。
时效敏感货物：医疗物资、关键设备以及飞机或公共设施备件，订舱时应预留应急余量，因为一旦错过装载，可能要等到下一个合适航班，造成大幅延误。
小批量货物：集拼可降低成本，但前提是承运人接受该货物类型，且集拼能够满足单证、安保及交运截止时间要求。

运行与合规

截止时间管控：当地货物收运及单证截止时间可能与对外公布的客运航班时刻不同。我们的服务团队会向地面代理取得当期截止时间，并要求货物在足以完成称重、安保及单证检查的余量下到场。
单证准确：商业发票、装箱单、主运单或分运单、托运人与收货人信息、起运地信息、货值及许可证件必须保持一致。信息不完整可能导致无法收运或延误清关放行。
危险品与电池：锂电池、气雾剂、化学品、燃料、干冰及其他受管制物品，须按适用航空运输规则完成分类并取得承运人认可。托运人不得交运未申报的受限制货物。
查验与派送：海关或安保查验可能影响放行时间。收货人应备好身份证件、付款凭证或许可文件，并制定提货计划；机场端仓储时长及操作费用须提前确认。

运输建议

在最终包装前，请将品名描述、尺寸、毛重、件数、货值、起运地、目的地及拟发运日期发送给我们的团队，以便核查运输路径及收运限制。
采用坚固、防潮的包装，并清晰标注件号、收货人联系方式、操作指示及适用的法规标签。避免使用无法承受多次人工搬运的包装。
对于易腐货物、药品、活体动物或紧急救援物资，应索取涵盖收运、储存、中转、放行及收货人提货的书面操作方案。切勿依赖假定的冷链条件。
对于关键货物，应制定经关岛、帕劳或其他合适区域路径的备用方案，并确保收货人在当地派送时段可保持联系。

常见问题

你们能否安排国际货物直接运往雅浦国际机场（FAA 代码：T11）？

我们可以申请门到门或机场到机场的解决方案，但能否直接收运取决于当期商业航班计划、承运人订舱规则、中转安排及可用业载。我们会在提货前确认完整运输路径。

是否有每日货运航班？

不能默认存在每日货运服务。现有资料描述的是定期商业航班及不定期外岛航班，但航班频次及货运收运情况可能变化。我们的团队会针对每票订舱核实当期航班计划及可用业载。

可以运输温控药品或海鲜吗？

在获得承运人及地面代理批准的前提下，可能可以操作。我们会先核实包装、收运、储存、中转运送时间、许可证件及收货人准备情况。若未取得操作链条的书面确认，不得将普通普货服务表述为温控服务。

危险品需要提供哪些信息？

请提供正确的运输品名、适用的 UN 编号、类别、包装类别、数量、包装类型、安全文件，以及需要时的托运人申报单。交运前须取得承运人批准及当地操作方的收运认可。

收货人如何避免派送延误？

收货人应收到预先通知，提前准备清关文件及许可证件，保持联系畅通，并确认由谁提货。在订妥运输路径后，我们的服务团队会与当地操作联系人协调放行及提货指示。

数据来源与出处

本模块中的机场名称、代码、坐标、所在地、时区、联系电话及区域服务描述，均基于现有提供的机场资料。标识代码及航空参考信息的核验，应与权威行业及监管数据库交叉比对，包括 faa.gov、iata.org 和 icao.int。

航班计划、货运收运、飞机运力、海关程序、操作设施、危险品限制、储存条件、截止时间及当地派送安排均属运行变量。我司平台在订舱时向相关承运人、地面代理、报关行或主管部门核实上述事项，而不提供未经核实的固定规格。

本页面有意不包含有关跑道尺寸、货运站面积、仓库认证、吞吐量、航班频次、运价及保证时效等缺乏依据的表述。