BEANT港口代码查询

全部

全球日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 尼日利亚(NG) (30) 伊朗(IR) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 罗马尼亚(RO) (26) 巴拿马(PA) (26) 乌克兰(UA) (26) 巴哈马(BS) (25) 南非(ZA) (25) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 莫桑比克(MZ) (24) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 洪都拉斯(HN) (23) 安哥拉(AO) (22) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 阿尔及利亚(DZ) (21) 缅甸(MM) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 斯里兰卡(LK) (18) 比利时(BE) (18) 马耳他(MT) (18) 坦桑尼亚(TZ) (18) 格陵兰岛(GL) (18) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 尼加拉瓜(NI) (17) 白俄罗斯(BY) (16) 哥斯达黎加(CR) (16) 保加利亚(BG) (15) 波多黎各(PR) (15) 以色列(IL) (15) 突尼斯(TN) (15) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 海地(HT) (14) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 伊拉克(IQ) (14) 也门(YE) (13) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 利比里亚(LR) (12) 加纳(GH) (12) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 阿曼(OM) (12) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 玻利维亚(BO) (11) 博茨瓦纳(BW) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 苏里南(SR) (11) 科威特(KW) (11) 马尔代夫(MV) (11) 索马里(SO) (11) 黎巴嫩(LB) (11) 科特迪瓦(CI) (11) 斐济(FJ) (11) 斯洛伐克(SK) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 加蓬(GA) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 捷克(CZ) (10) 喀麦隆(CM) (10) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 奥地利(AT) (10) 巴林(BH) (10) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 密克罗尼西亚(FM) (9) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 法属波利尼西亚(PF) (8) 柬埔寨(KH) (8) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 新加坡(SG) (8) 马提尼克(MQ) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 瓜德罗普(GP) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 萨尔瓦多(SV) (7) 匈牙利(HU) (7) 立陶宛(LT) (7) 塞拉利昂(SL) (7) 土库曼斯坦(TM) (7) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 阿鲁巴(AW) (6) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 塞内加尔(SN) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 贝宁(BJ) (6) 老挝(LA) (6) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 黑山(ME) (5) 安圭拉(AI) (5) 摩尔多瓦(MD) (5) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 圣多美和普林西比(ST) (5) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 托克劳(TK) (4) 布基纳法索(BF) (4) 百慕大群岛(BM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 多米尼克(DM) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 瓦努阿图(VU) (4) 格林纳达(GD) (4) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 马约特岛(YT) (4) 塞尔维亚(RS) (4) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 尼日尔(NE) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 根西岛(GG) (3) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 乌干达(UG) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 多哥(TG) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 蒙特塞拉特(MS) (3) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 伯利兹(BZ) (3) 约旦(JO) (3) 纽埃(NU) (2) 诺福克岛(NF) (2) 图瓦卢(TV) (2) 马拉维(MW) (2) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 圣马丁(MF) (2) 科科斯（基林）群岛(CC) (2) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) 美属萨摩亚(AS) (2) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 乍得(TD) (1) 直布罗陀(GI) (1) 东帝汶(TL) (1) 北马其顿(MK) (1) 南苏丹(SS) (1) 科索沃(XK) (1) (AX) (1) (IM) (1) (JE) (1) 马绍尔群岛(MH) (1) 荷属安的列斯群岛(XC) (1) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1) (BQ) (1) (TF) (1)

BEANT

BEANT 安特卫普港 (Port Of Antwerp Port)

详情

港口代码

BEANT

名称

安特卫普港 (Port Of Antwerp Port)

国家 / 地区

比利时

城市

Antwerp

地区

欧盟, 欧地黑

类型

主要港口

预估单价

免费获得报价

港口概览

BEANT 是比利时安特卫普港的 UN/LOCODE 代码。该港是位于斯海尔德河河口的重要海港，是集装箱货、件杂货、项目货及工业货经比利时进入欧洲腹地的重要门户。其物流特性与安特卫普工业集群、内陆分拨网络以及跨境公路、铁路和驳船运输紧密相连。对于国际货运代理而言，应将本港视为多式联运海港，而非单纯的海运交货点：所选码头、承运人截关时间、清关状态及内陆设备计划均会实质性影响最终路径。我司服务团队可协调海运订舱、出口单证、清关沟通、码头指令及后续派送，所有操作时间节点均以实际订舱及承运人通知为准。

UN/LOCODE	BEANT
港口名称	PORT OF ANTWERP（安特卫普港）
国家 / 城市	比利时 / 安特卫普
港口类别	拥有广泛内陆多式联运衔接的海港
平台收录	已收录整箱（FCL）服务方案：3 项；已收录拼箱（LCL）服务方案：0 项

核心要点

河口型门户港：船舶与码头计划须考虑该港的航行及潮汐作业环境，最终指令以承运人和码头为准。
多式联运腹地：安特卫普适合将海运与公路、铁路及内河运输分拨相结合，具体视设备及舱位可用性而定。
工业货源基础：周边经济区支撑集装箱化制成品、化工品、机械、项目货及其他工业供应链。
清关敏感型作业：转关、进口、出口及保税流转要求商业单据、报关单、码头记录与派送指令之间的数据保持一致。
承运人差异化执行：截关时间、空箱提箱地点、码头预约、查验流程及滞箱规则须按每票订舱逐一核实，不可仅凭港口名称推断。

设施与服务

集装箱装卸

集装箱码头及配套堆场承接海运进出口货流。我司团队在发运前会核实指定码头、收货时间窗、设备放箱及承运人具体的闸口要求。

件杂货与项目货

该港口环境适用于钢材、机械设备、超尺寸件及其他非集装箱货物。吊装、绑扎、码头通行及超限运输方案须按货物具体情况确认。

仓储与分拨

可在安特卫普物流区或所选内陆路径沿线安排仓储、越库、集拼及拆箱，具体取决于货物、清关及仓储要求。

清关与查验协调

我司服务团队可与报关行、码头指令及查验安排相衔接，统一出口、进口或转关单证。查验时间仍取决于主管机关及码头安排。

内陆运输

公路、铁路及驳船方案可与海运段组合使用。发运前应重新确认可用性、装货时间窗、驾驶员限制、航道条件及设备调配情况。

增值货物服务

在货物特性及收货设施允许的前提下，可提供包装检查、托盘化、货物加固、贴标、换装及派送预约管理。

航线与运输时效

亚洲—欧洲：货物通常按承运人的亚洲—北欧航线网络规划，实际路径、中转模式及船期以订舱确认为准。
北美及其他远洋市场：根据承运人、季节、设备情况及网络调整，服务设计可能为直航或中转衔接。
近洋及区域分拨：在所选承运人及内陆运营商能够提供所需衔接的前提下，安特卫普可作为北海、西欧及周边欧洲市场后续运输的考虑港口。
时效规划：门到门总时效涵盖海上航行、码头停留、清关放行、设备可用性、内陆运力及派送预约时间。我司提供按订舱具体核算的预估，而非笼统的港口承诺。
异常管控：天气、潮汐限制、拥堵、劳工行动、停航跳港、海关查验及内陆运力均可能改变操作时间线；对时效敏感的货物建议预留缓冲。

腹地与主要货物

比利时及周边欧洲市场

该港服务比利时，并可支撑向邻近西欧市场的跨境分拨。最合适的内陆运输方式取决于最终目的地、货量、派送时间窗及清关程序。

工业供应链

安特卫普的经济环境与化工、制造业、能源相关产业、机械及其他工业生产密切相关，此类货物需要受控的单证及可靠的派送协调。

典型集装箱货物

常见规划品类包括消费品、工业零部件、电子产品、机械配件、包装化学品及日用百货。订舱前须核实品名相关的具体限制。

项目货及非标货物

超尺寸机械、钢材、车辆、重件及其他项目货须核实尺寸、重量分布、吊点、加固方案，必要时进行路勘。

操作与合规

截关及收货时间窗：承运人订舱确认中的 SI（托运人补料）、VGM（核实的集装箱总重）、单证、危险品及码头收货截止时间具有约束力。建议预留内部缓冲时间，因为抵港并不等同于满足码头截关要求。
危险品：订舱前须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、海洋污染物状态、包装详情及应急信息。交付前必须取得承运人及码头的接收确认。
清关一致性：商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息、商品归类及报关单之间的数量、重量、唛头及收货人数据应保持一致。
内陆派送管控：须核实箱型、毛重、道路限制、底盘车或拖车可用性、驾驶员预约、还空箱地点、滞箱/滞港风险及收货人收货时间。

操作准则：码头、承运人、海关及内陆服务商的指令可能发生变化。我司服务团队在货物发运前确认最新的订舱具体要求，不以一般港口惯例替代书面指令。

运输建议

请尽早提供货物资料，包括品名、尺寸、毛重、件数、温控要求、危险品属性及最终交货地址，以便我司团队选取可行的服务组合。
整箱货请在放空箱前确认箱型及装箱方案，并在单证截止前核对 VGM（核实的集装箱总重）、封条号、唛头及托运补料是否一致。
拼箱或集拼货请在送货前确认集拼仓库、收货截止时间、标签标准、清关状态及拆箱地点。
紧急或高价值货物可申请带节点跟踪的门到门方案，并准备备选船期、内陆运输方式或邻近替代门户等应急选项，具体视可用性及费用审批而定。

常见问题

收到 BEANT 订舱后应确认哪些内容？: 我司服务团队应核实承运人、船名航次、指定码头、放箱情况、SI/VGM 截止时间、收货时间窗、清关责任方、还空箱指令及最终内陆派送计划。
安特卫普可否用于欧洲内陆派送？: 可以，可作为比利时及跨境欧洲分拨的门户进行评估。具体采用公路、铁路还是驳船方案，取决于目的地、货物特性、清关程序及可用运力。
危险品应如何安排？: 订舱前须提交完整、准确的危险品信息。接收与否取决于适用法规及所选承运人或码头；在确认获批前不得交货。
哪些情况常导致额外延误或费用？: 常见原因包括单证延迟、重量或品名数据不一致、错过码头截关、海关查验、设备短缺、派送预约失败及还空箱延迟。我司会在预通知及发运规划阶段核查上述要点。
港口运输时效与门到门运输时效是否相同？: 不相同。港到港预估不含起运地操作、码头停留、清关处理、内陆运输及派送排期。我司团队根据实际路径及约定节点核算运输时间。

数据来源与出处

港口代码、名称、国家、城市及平台服务数量取自所提供的港口主数据。港口特征、多式联运定位及操作指引为专业物流解读，应结合具体订舱再次确认。

如需官方港口信息及最新港口相关公告，请查阅 portofantwerpbruges.com。如需比利时海关与财税管理信息，请查阅 financien.belgium.be。如需与内陆运输规划相关的比利时铁路基础设施信息，请查阅 infrabel.be。承运人船期、码头截关、接收决定、清关结果及内陆运力可用性，均以最新的订舱具体确认为准。