BHMNM港口代码查询
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乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
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巴哈马(BS)
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多米尼加(DO)
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莫桑比克(MZ)
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(22)
安哥拉(AO)
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缅甸(MM)
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阿尔及利亚(DZ)
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乌拉圭(UY)
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厄瓜多尔(EC)
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比利时(BE)
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马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
以色列(IL)
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突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
捷克(CZ)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
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关岛(GU)
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瓦努阿图(VU)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
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马约特岛(YT)
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塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
布基纳法索(BF)
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托克劳(TK)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
乌干达(UG)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
多哥(TG)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
伯利兹(BZ)
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(3)
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(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
科科斯（基林）群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
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皮特凯恩群岛(PN)
(2)
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马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
BHMNM
BHMNM
麦纳麦港 (Ai Manamah Port)
详情
港口概览
AI MANAMAH，其 UN/LOCODE 为 BHMNM，是巴林麦纳麦（Manama）的地点条目。应将其视为城市级港口参考，而不可直接视为单独运营的集装箱码头。发往麦纳麦市场的海运货物通常经由服务巴林的相关商业海港安排，最终码头、船舶衔接及内陆交货点均在订舱时确认。我方服务团队以 BHMNM 作为目的地参考，同时逐票核实实际港口、码头、清关路径及交货地址。
| UN/LOCODE | BHMNM |
|---|---|
| 地点 | AI MANAMAH / 巴林麦纳麦 |
| 国家代码 | BH / 巴林 |
| 区域划分 | 中东—红海物流区域 |
| 地点记录状态 | 目的地参考；实际作业码头需按每票货物确认 |
核心要点
城市代码与码头的区别 BHMNM 指向的是麦纳麦；订舱确认中应载明实际的海运码头和卸货港。
海湾门户规划 巴林货物的运输，易受经由区域枢纽港的支线或转运安排以及船公司网络调整的影响。
内陆距离短 麦纳麦地区的派送通常需统筹陆路运输、海关放行与收货人场地进场，不能简单按港口提货来设想。
单证严谨性 提交舱单前，应核对收货人、通知方、HS 编码归类、原产国及进口许可证要求。
设施与服务
由于 BHMNM 是麦纳麦的地点代码，以下设施描述的是我方团队经由已确认的巴林港口及内陆目的地所协调的服务链条，并非作为 BHMNM 独立码头的设施规格说明。
- 集装箱货物： 整箱（FCL）与拼箱（LCL）安排可根据所选船公司、已确认的卸货港、设备可用性及拼箱计划进行规划。
- 普货与项目货： 件杂货、超尺寸及非集装箱货物，需事先核实泊位装卸、起重资源、道路许可及送货场地进出条件。
- 仓储与拼箱装箱： 我方服务团队可根据货物情况协调起运地装箱、目的地拆箱、临时仓储及送货预约。
- 报关与查验协调： 报关申报、单证提交以及任何实物或单证查验，均按适用的巴林程序办理。
- 陆路分拨： 至麦纳麦及周边商业区的最终派送通常以卡车安排；应确认车辆尺寸、送货时间窗、场地限制及收货人卸货能力。
航线与运输时间
- 典型路径安排： 出口货物在条件允许时可走直达区域航线，或经由阿拉伯湾、印度洋或红海网络中的转运枢纽。具体路径取决于船公司的承接情况及船期安排。
- 起运地覆盖： 常见规划走廊包括亚洲、印度次大陆、欧洲、红海及其他海湾市场，但航班密度与直达性须结合订舱日期核实。
- 运输时间影响因素： 转运衔接、跳港、设备放箱、海关查验、天气、区域安全形势及内陆预约情况，均可能显著影响全程时效。
- 报价做法： 我方团队仅在核实实际卸货港、码头、船公司路径、货物类型及送货地址后，才提供已确认的港到港或门到门估算。
规划提示： 请勿仅凭 BHMNM 代码报出固定运输时间。应以船公司当前船期计划为准，并为转运及巴林进口清关留出实际余量。
腹地与主要货物
- 主要市场： 麦纳麦及巴林更广泛的城市商业区，涵盖分销商、零售商、承包商、制造商及服务类企业。
- 区域相关性： 巴林为岛屿地理，协调陆路派送尤为重要；转往其他海湾市场的后续运输，需另行核查边境、承运及收货人相关事项。
- 常见货类： 在巴林贸易规划中，常涉及消费品、工业零部件、机械设备、电子产品、建材、食品类货物及汽车配件，但须符合进口管制要求。
- 特殊操作： 食品、化学品、药品、电池、化妆品及电信或受监管设备，可能需要许可证、符合性文件、标签审核或额外的主管机关批准。
运营与合规
- 截关管理： 船公司单证截止、VGM 截止、码头收货截止与实际进场可用时间属于各自独立的控制节点。我方服务团队依据订舱通知确认各时间节点，而非套用通用港口船期。
- 危险品： 应提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、技术名称、SDS 及（如适用）包装证明。货物送至码头或拼箱商之前，须先取得承接确认。
- 报关单证： 商业发票、装箱单、运输单证、原产地证及任何商品专用许可证，其品名、数量、货值、重量及收货人信息应保持一致。
- 查验与派送： 海关查验、单证查询、港口堆存、滞箱费或送货预约失败，均可能延长放行周期。收货人应提前准备好报关委托、付款安排及卸货资源。
运输提示
- 在注明“BHMNM / 麦纳麦”的同时，一并提供所需最终交货地址，并要求我方团队在货物交接前确认实际的巴林港口及码头。
- 受监管货物、超尺寸货物或温控货物应尽早订舱，以便在装货前审核船公司承接条件、设备类型、许可证、供电要求及道路通行条件。
- 使用准确的商业品名及 HS 编码归类；在可能涉及海关或许可证审核时，避免使用“配件”“样品”或“普货”等笼统描述。
- 对于时效敏感的货物，应将已确认的转运方案与备选路径进行对比，并将清关、查验及内陆送货预约的时间余量计入其中。
常见问题
BHMNM 本身是一个集装箱码头吗？
BHMNM 是为 AI MANAMAH 提供的 UN/LOCODE 目的地参考代码，不应将其理解为某一特定码头、泊位或装卸设施的证明。实际作业港口及码头以船公司订舱所示为准，由我方团队确认。
我可以直接在提单上使用 BHMNM 吗？
应使用船公司及实际卸货安排所要求的地点与港口表述。如船公司要求使用其他港口代码，我方单证团队将在提交前统一提单、舱单及送货指示。
如何规划一票巴林进口货物？
请在订舱前提供发票、装箱单、货物描述、HS 编码、原产地、收货人信息及交货地址。随后我们将核查路径、码头、海关要求、许可证、内陆设备及收货人的清关准备情况。
发往麦纳麦的货物可以接危险品吗？
能否承接取决于船公司、设备、航线、码头及巴林法规要求。请在订舱确认前提交完整的危险品申报资料及 SDS 以供审核。
船舶到港后出现延误的原因有哪些？
常见原因包括单证不一致、海关查询、查验、未付清当地费用、缺少许可证、船公司放货条件及送货时段不可用。提前预审单证并协调报关行可减少可避免的延误。
数据来源与出处
主要记录： 上述 UN/LOCODE、地点名称、国家及分类均取自本页所提供的港口数据：BHMNM、AI MANAMAH、巴林。
法规核实： 巴林政府信息可通过 bahrain.bh 查询，巴林海关事务信息可通过 customs.gov.bh 查询。上述来源可用于核实政府程序及法规要求，但不构成对未列明的泊位、能力、船期、费率或运输时间数据的确认。
核实边界： 码头分配、船公司路径、截关时间、设备承接、费用、海关状态及送货可用性均因票而异且时效性强。我方服务团队将在执行前依据订舱资料、船公司指示及适用的主管机关要求予以确认。
