BWFRA港口代码查询
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克罗地亚(HR)
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越南(VN)
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巴布亚新几内亚(PG)
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埃及(EG)
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马达加斯加(MG)
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古巴(CU)
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葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
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哥伦比亚(CO)
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摩洛哥(MA)
(32)
伊朗(IR)
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尼日利亚(NG)
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阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
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巴拿马(PA)
(26)
乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴哈马(BS)
(25)
南非(ZA)
(25)
莫桑比克(MZ)
(24)
塞浦路斯(CY)
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多米尼加(DO)
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中国台湾(TW)
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哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
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洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
几内亚(GN)
(10)
佛得角(CV)
(10)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
圣卢西亚(LC)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
萨摩亚(WS)
(3)
乌干达(UG)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
科科斯（基林）群岛(CC)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
乍得(TD)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
BWFRA
BWFRA
弗朗西斯敦港 (Francistown Port)
详情
弗朗西斯敦内陆物流枢纽 (BWFRA)
UN/LOCODE: BWFRA | 博茨瓦纳弗朗西斯敦 | 内陆物流节点
弗朗西斯敦位于博茨瓦纳东部，属于内陆物流与分拨节点，并非海上港口。其核心价值在于连接博茨瓦纳的商业工业区与服务于周边南部非洲市场的区域公铁干线网络。发往弗朗西斯敦的海运货物通常需要经由合适的区域海港进行多式联运，随后通过选定的承运人或货代安排进行中陆运输。我们的平台将BWFRA视为内陆目的地或货物交接点，协助协调海港、边境、铁路、公路、海关及末端派送等环节。具体的运输路径、设备可用性、边境手续及送达时间需针对每票货物逐一确认。
| 位置代码 | BWFRA |
|---|---|
| 所在地区 | 博茨瓦纳弗朗西斯敦 |
| 物流类型 | 内陆货物集散与区域分拨节点 |
| 海运条件 | 无直接出海口；海运货物需衔接区域海港 |
核心优势
内陆路由规划建议将BWFRA作为目的地或内陆交接点，而非船舶靠泊作业点。
多式联运依赖海运段需协调海港、边境、公路及可能的铁路衔接段。
区域通达性弗朗西斯敦可支持博茨瓦纳东部及北部地区的分拨，以及特定跨境干线的运输。
时效敏感性边境处理、设备调拨、路况及铁路运力均可能对全程计划产生影响。
按票定制我司服务团队在订舱前会确认实际口岸、交接点、货物状态及内陆派送方案。
设施与服务
- 集装箱货物：整箱（FCL）与拼箱（LCL）货物可通过区域海港及内陆派送链进行规划，具体取决于指定承运人的设备及堆场安排。
- 公路配送：卡车运输是多数货物的首选“最后一公里”方案。发车前应核实车型、轴重限制、派送道路条件及卸货设备。
- 铁路衔接：对于适用走廊的货物运输，铁路可能较为合适，但需核实每票订单的车皮可用性、场站操作、适载货物类型及当前运行图。
- 仓储与转运：若货物无法直接交予收货人，应提前安排本地仓储、越库配送、托盘搬运或集装箱掏箱作业。
- 海关与查验协调：海关放行、单证审核、扫描、实物查验及货物待检等均按照主管当局要求及货物申报处理。
- 特殊货物规划：超大件、温控、高价值及危险品须经过预审核并确认操作场地后方可安排发车。
航线与运输时效
- 进口流向：货物通常从合适的南部非洲海运枢纽出发，经公路、铁路或两者结合抵达弗朗西斯敦。选择的具体口岸取决于起运地、承运人接受度、货物类型及可用的内陆运力。
- 区域分拨：弗朗西斯敦可作为博茨瓦纳东部和北部的内陆集散或派送点，后续可能根据边境及承运人安排转运至周边区域市场。
- 出口流向：出口货物通常需先完成内陆集港（送至指定海港），随后进行码头收箱及船舶订舱。截关时间由海运承运人和起运港码头控制，而非由BWFRA决定。
- 时效影响因素：行程规划需预留港口拥堵、边境手续、海关查验、铁路或卡车运力、公共假期、路况及单证更正的时间。完整路由确认后，我方可提供按票估算的时效。
在未确认承运人船期和内陆报价前，不应将固定船期、直航服务、班轮频率或保运时效等指标直接套用于BWFRA。
腹地与重点货类
- 服务区域：主要规划区域为弗朗西斯敦及周边博茨瓦纳东部及北部商业区，后续区域派送视具体情况个案评估。
- 工商业物资：典型物流需求可能包括机械设备、备件、建筑建材、电气设备、包装消费品及一般制造辅料。
- 矿业相关货物：采矿设备、维护材料、工程货及工业耗材可能需要加固包装、吊装方案及受控的派送预约。
- 散货与项目货：重大件（拆船货）、超限单元、液体货及重型吊装货物需进行路勘、车型适配检查、办理许可及确认收货场地。
- 零售与分销货物：拼装箱、托盘及整箱货物在订舱内陆段前，应与收货人的仓储能力及卸货能力相匹配。
操作与合规要求
- 订舱与截点管控：需在海运枢纽确认承运人的单证、货物、核实总重（VGM）及码头进场截止时间。内陆提货与派送预约属独立管控节点，不得假定其跟随船舶截关时间。
- 准确的海关数据：商业发票、装箱单、运输单据、HS编码归类、原产地信息、许可证及收货人/进口商信息须在货物发车前保持一致且准确。
- 危险品操作：订舱前需提供正确的UN编号、正确运输名称、危险类别、包装组、SDS安全数据表、标签及危规申报。须提前取得承运人、码头、边境及内陆节点的接收许可。
- 查验与放行：海关或其他监管机构的查验可能要求货物展示、开箱、重新封志、补充文件，并产生仓储或卡车压车费。一旦发生扣货或数据不符，请立即通知我方团队。
- 内陆派送风险：正式放行前需确认卡车尺寸、载重、集装箱类型、卸货设备、派送地址、道路通行条件、边境口岸、保险责任及签收凭证要求。
航运建议
- 尽早向我方服务团队发送完整的货物档案，包括商品属性、包装尺寸、毛重、堆码特性、危险品状态、派送地址及要求到货日期。
- 申请门到门或港到内地的报价时，请明确区分海运费、码头费、海关相关服务费、边境费用、铁路或卡车运输、仓储费及潜在的查验附加费。
- 长途内陆运输建议使用防潮出口包装及清晰的唛头。超重或超大件货物应标明吊点、重心信息并提供现场操作方案。
- 当设备、边境运力或船期发生变化时，请为替代区域口岸或公铁组合方案准备备选预案。具体替代方案需根据货物及最终目的地确定。
常见问题解答
BWFRA是海港吗？
否。BWFRA指代博茨瓦纳的内陆城市弗朗西斯敦。我方平台通常会规划经由合适区域海港的海陆联运路线，并按需协调公路、铁路、海关及派送环节。
能直接将集装箱订舱至弗朗西斯敦吗？
在部分承运人或货代提供的内陆运输安排下或有可能，但取决于承运人的服务范围、设备控制权、海关流程及指定的内陆交接点。我方将在出具最终报价前确认实际路由。
获取弗朗西斯敦派送报价需要哪些信息？
请提供起运地、商品品名、贸易术语（Incoterm）、包装数量、尺寸、重量、集装箱需求、危险品状态、收货人详情、派送地址、卸货设备条件以及任何边境或派送时效要求。
危险品应如何操作？
订舱前需提交SDS及安全数据表及完整的危险品信息。海运承运人、内陆运营商、边境当局及收货场地可能有各自的接收要求，务必在货物交接前取得书面确认。
内陆派送延迟的常见原因有哪些？
常见原因包括海关单证不全、查验扣留、设备不可用、边境拥堵、铁路或卡车运力紧张、派送道路受限及收货人卸货延误等。我方团队将持续监控各环节，并在可行时提出务实的应急方案。
数据来源与依据
位置代码、国家、城市及地点标识基于所提供的BWFRA主数据，并参照联合国UN/LOCODE系统交叉核对原则。（链接保留）
在海关申报、许可证申请或受控货物发货前，应通过博茨瓦纳政府官方域名核实相关政府及监管背景。（链接保留）
本文未提供未经核实的泊位、水深、吞吐量、船期服务、费率、运营时间或保运时效数据。承运人船期、内陆运力、边境状况、海关流程及货物接收标准仍需以我方的服务团队及相关主管当局对每票货物的确认为准。（链接保留）
