CVPAL港口代码查询
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埃塞俄比亚(ET)
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美属维尔京群岛(VI)
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加蓬(GA)
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留尼汪岛(RE)
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捷克(CZ)
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喀麦隆(CM)
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佛得角(CV)
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几内亚(GN)
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巴林(BH)
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圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
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法属波利尼西亚(PF)
(8)
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(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
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刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
老挝(LA)
(6)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
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圭亚那(GY)
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拉脱维亚(LV)
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圣赫勒拿岛(SH)
(5)
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安圭拉(AI)
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摩尔多瓦(MD)
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安提瓜和巴布达(AG)
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(BQ)
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(TF)
(1)
CVPAL
CVPAL
帕尔梅拉港 (Palmeira Port)
详情
港口概览
帕尔梅拉(UN/LOCODE:CVPAL)是佛得角帕尔梅拉的海港,服务于萨尔岛的岛屿物流环境。其作用主要是海运:货物必须通过港口装卸、海关手续以及岛上的后续公路派送进行协调,与佛得角其他岛屿的连接则通过单独的海岸运输或转运支线安排。因此,该港口应被视为岛屿门户,而非拥有铁路或广泛内陆分拨能力的大陆枢纽。我们的服务团队可以协调订舱咨询、单证审核、承运人确认、海关联络及本地派送规划。在放货前,应始终针对具体船舶、货种和航次重新确认设备可用性、特殊货物受理、靠泊窗口、装卸安排及支线衔接。
| 参考项 | 已核实信息 | 运营解读 |
|---|---|---|
| UN/LOCODE | CVPAL | 在订舱、托运指示和运输单证中保持一致使用。 |
| 港口/城市 | PALMEIRA / PALMEIRA | 本地派送规划应结合萨尔岛上最终收货人地址进行确认。 |
| 国家 | 佛得角(CV) | 国际货物须遵守佛得角适用的承运人、海关和港口要求。 |
关键要点
岛屿门户规划海运、港口装卸和最终公路派送必须作为一个协同链条进行管理。
船期敏感度转运、船舶窗口、天气和有限的航次密度可能影响最终派送计划。
港口代码准确性使用 CVPAL 和准确的收货人位置,避免航线或派送指示被分配到佛得角其他港口。
预清关规范在承运人和本地代理设定的操作截止时间前,完成商业、货物和收货人信息。
设施与服务
- 海运货物装卸:港口装卸根据船舶、货物类型、经批准的码头程序和可用设备进行安排;具体装卸能力须在订舱前确认。
- 集装箱货物:整箱接载、空箱调运、冷藏箱要求及重箱交付均取决于指定承运人和当地操作安排。
- 件杂货与项目货:应提交尺寸、毛重、吊点、包装和卸货方式,以进行逐票可行性审核。
- 仓储与暂存:任何码头仓储、免堆期、查验区或货物暂存安排都必须以书面形式确认,因为可用性和费用可能因货物而异。
- 海关与查验协调:我们的服务团队可与当地代理协调单证提交、海关申报和查验到场事宜,但须遵守主管当局的程序。
- 岛屿公路派送:最后一公里运输通常安排在萨尔岛通过公路进行;车辆尺寸、派送通道、卸货设备和收货人收货时间应提前核实。
航线与运输时间
- 典型航线逻辑:往返 CVPAL 的货物可能需要国际主干航段衔接,并根据起运地、目的地和承运人网络,可能需要佛得角区域支线或转运安排。
- 贸易流向规划:西非、欧洲及其他大西洋航线连接可能相关,但实际挂港顺序、承运人接载和航次密度须结合实时订舱进行核实。
- 运输时间控制:所报运输时间应区分港到港航行时间与转运等待、清关、码头放行及最终公路派送时间。
- 延误来源:船舶变更、错过衔接、天气、单证不符、海关查验、设备不平衡及当地运力有限,都可能延长端到端运输时间。
我们的服务团队仅在确认起运地、目的地、品类、箱型、备货日期和要求交付点后,提供针对具体货物的航线方案。
腹地与主要货类
- 主要服务区域:直接腹地为帕尔梅拉及整个萨尔岛,通过公路安排配送至最终收货人。
- 岛屿供应货物:消费品、食品相关供应品、建筑材料、设备、备件和一般商业货物是岛屿市场的典型规划品类,具体取决于实际贸易需求。
- 旅游相关需求:酒店、零售和服务业的供应链可能要求可靠的派送预约、准确无误的单证以及对时效敏感货物的精细协调。
- 特殊货物筛查:危险品、温控货物、超尺寸设备以及需要吊装或安装支持的货物,需要预先确认接载,而非自动订舱。
运营与合规
- 截止时间管理:承运人订舱截止、托运指示截止、VGM 提交、码头收货窗口和海关单证截止是各自独立的管控节点。我们的团队会与承运人或当地代理确认每一项适用的截止时间。
- 危险品:提交正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、净数量、包装详情以及所需的 SDS。在承运人和港口确认接载前,不得运输危险品货物。
- 单证:商业发票、装箱单、提单指示、许可证和收货人信息必须一致。发运前应向进口商或海关代表核实特定国家的进口要求。
- 查验与派送:海关查验、港口放行、支付适用费用和卡车预约都可能是派送的前提条件。在收货计划确认前,不应将货物送至港口。
运输建议
- 请使用 CVPAL、萨尔岛上准确的收货人地址、货物备妥日期,以及货物是整箱、拼箱、冷藏、危险品还是超尺寸,申请航线核查。
- 尽早发送最终货物尺寸、毛重、件数、VGM 数据和照片;以便承运人和操作方评估接载和设备需求。
- 使用适合海运的出口包装、防潮措施和清晰的包装标记。对于岛屿派送,确认卸货由收货人自行完成,还是需要随车吊或移动吊装支持。
- 在船期可靠性至关重要时,保留替代航次或区域衔接的备选方案;任何替代方案都必须核查货物接载、海关路线和额外操作。
常见问题
问:我可以将 CVPAL 用于任何发往佛得角的货物吗?
答:不可以。CVPAL 标识的是帕尔梅拉。应根据收货人所在地、承运人挂港以及计划的岛屿或岛际衔接选择正确港口。我们的服务团队会在订舱前核查航线。
问:是否保证直航或固定运输时间?
答:不保证。直航覆盖、转运、航次密度和运输时间会因起运地、承运人和季节而异。我们仅在承运人实时确认后提供当前可选方案。
问:危险品可以通过帕尔梅拉运输吗?
答:可能需经承运人、港口和监管部门的同意。订舱或送港前必须提交完整的危险品申报及支持文件以供审核。
问:萨尔岛派送报价需要哪些信息?
答:请提供收货人地址、联系人、货物尺寸和重量、包装类型、卸货条件、期望派送日期以及任何特殊设备需求。进出通道和收货安排将逐票确认。
问:海关单证应在何时提交?
答:应尽可能早,并在适用的承运人、港口或海关截止时间之前提交。进口商或授权海关代表应核实该商品所需的许可证和申报顺序。
数据来源与出处
上述港口代码、名称、国家和城市基于所提供的 CVPAL 港口主数据。港口管理背景和当前运营确认应向佛得角港务当局以及指定承运人或当地代理核实。
- 港务当局参考:enapor.cv
- 核实边界:本文未陈述任何未经核实的泊位尺寸、吃水限制、码头能力、吞吐量、费率、航次密度、承运人承诺或固定运输时间。
- 运营时效性:在货物发运前,必须针对每票货物重新确认截止时间、接载规则、仓储条件、海关程序、设备可用性和派送安排。

