DEBLM港口代码查询
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(6)
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(6)
法罗群岛(FO)
(6)
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(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
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(6)
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(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
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(5)
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拉脱维亚(LV)
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安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
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(4)
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(4)
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(2)
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直布罗陀(GI)
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东帝汶(TL)
(1)
DEBLM
DEBLM
Blumenthal/bremen港 (Blumenthal/bremen Port)
详情
港口代码
名称
Blumenthal/bremen港 (Blumenthal/bremen Port)
国家 / 地区
地区
欧盟, 欧地黑
类型
纬度
53.1833333
经度
-8.5833333
预估单价
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港口概览
布卢门塔尔/不来梅（Blumenthal/Bremen，UN/LOCODE：DEBLM）是一处德国港口地点，隶属不来梅地区的海运及内河航运物流网络。从货代操作角度，应将其视为本地或区域性靠泊点，而不宜自动等同于提供全方位服务的集装箱门户港。所提供数据库将其归类为非主要港口，且平台记录中未列出整箱、拼箱或汽车业务量。因此，我们的服务团队在报价或确认运输前，会核实实际码头、泊位、收货条件、承运人航线及内陆交货地点。
| 港口名称 | 布卢门塔尔/不来梅（Blumenthal/Bremen） |
|---|---|
| UN/LOCODE | DEBLM |
| 国家 / 地区 | 德国 / 欧洲—地中海—黑海市场区域 |
| 数据库分类 | 非主要港口；平台记录显示整箱 0、拼箱 0、汽车 0 |
| 所提供记录中的坐标 | 经度 -8.5833333；纬度 53.1833333。我们建议在发运前，将实际作业地点与订舱方、码头及运输单据进行核对。 |
要点概览
本地港口操作不应假定 DEBLM 能提供与主要集装箱门户港同等的设备、班期密度或单证流程。
先确认码头订舱前，我们的服务团队会确认实际设施、收货时间窗口、货物限制条件以及指定的海运或内陆承运人。
门户港灵活性对于标准整箱、拼箱或车辆运输，实际路径可能需经不来梅地区规模更大的门户港，并搭配公路、铁路或驳船段。
班期敏感性支线船、驳船、铁路、卡车的资源可用性、码头截关时间及海关状态，均可能对最终运输计划产生实质性影响。
设施与服务
- 泊位与收货条件：具体设施的装卸能力须事先确认；不应仅凭 UN/LOCODE 推断其是否具备集装箱岸桥、滚装坡道、散货设备或项目货吊装能力。
- 集装箱作业：平台记录中未列出 DEBLM 的整箱或拼箱业务量。我们的团队会核实货物应交付至指定集装箱码头、拼箱仓库，还是不来梅地区的其他设施。
- 仓储与拼箱集拼：拼箱货、托盘货以及需要分拣或临时仓储的货物，通常需要事先确认仓库预约及书面收货条件。
- 海关与查验：报关申报、单证审核及实货查验安排，取决于主管海关及实际使用的设施。
- 内陆集疏运：公路、铁路及内河航运方案应根据已确认的码头、货物尺寸、设备可用性及交货地址进行选择；发运前须核实作业时间窗口。
我们的服务团队将该港口名称视为地点标识，而非特定码头服务的凭证。订舱确认书中应载明确切的设施及作业地址。
航线与运输时间
- 欧洲及近洋货物：视货物情况及指定承运人而定，区域内货物可能需经由不来梅地区规模更大的海运门户港或内河航运接口衔接，而不是作为 DEBLM 直达海运服务操作。
- 远洋进出口：长途运输通常需先确认实际海运码头、转运计划以及头程或续程运输段，方能给出可靠的运输时间预估。
- 拼箱运输：集拼与拆箱作业安排会增加操作时间；货物备妥日期、仓库截关时间及海关放行往往比港口代码本身更具决定性。
- 运输时间规划：在承运人、码头、截关时间、设备及内陆运输方式确认之前，我们的报价仅采用指示性规划。天气、水位、拥堵、查验及公共假期均可能导致班期变动。
腹地与主要货类
- 区域工业供应：该地点与不来梅地区的制造业、配送及本地内陆运输规划相关，具体取决于已确认的装货或卸货设施。
- 典型货类：在核实设备与装卸要求后，可考虑普通货物、托盘货、机械、工业部件、包装商品及项目相关货物。
- 集装箱货物：标准整箱及拼箱货物可能需经认可的集装箱码头或拼箱仓库中转，而非在所述地点直接操作。
- 超尺寸及受管制货物：重吊货、超限货、温控货及危险品需提前取得接收确认、进行路线评估，并完成针对具体设施的核实。
操作与合规
- 截关时间管控：“港口截关时间”与“码头收货截关时间”不可混为一谈。我们的团队会向指定承运人或设施获取实际的收货、VGM、装运指示及海关截止时间。
- 危险品：订舱前请提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、数量、包装类型及应急联系人。接收、隔离及申报规则须与实际设施确认。
- 海关单证：商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息及所需海关数据必须保持一致。如有要求，应在货物到达受控收货点之前完成海关放行。
- 内陆提货：确认车型、装载方式、毛重、尺寸、轴载限制、驾驶员要求及预约规则。即使海运段可正常安排，当地的通行限制也可能影响成本与交付。
运输建议
- 询价阶段请提供完整的货物信息：品名、件数、尺寸、毛重、可堆叠性、温控要求、危险品状态及货物备妥日期。
- 若货物为集装箱运输或时效敏感，请要求我们的服务团队同时提供所述地点方案与已确认的不来梅地区门户港方案报价。
- 仅在码头地址、收货预约、海关状态及装载方式均已书面确认后，方可预订内陆运输设备。
- 对于易碎、重型或项目货物，请提供装载方案、照片及操作说明；发运前确认绑扎、吊装及仓储安排。
常见问题
- 可以按 DEBLM 预订直达集装箱班轮吗？
- 不可一概而论。我们的服务团队会先核实相关设施是否接收所询货物，以及承运人是否要求经由不来梅地区其他门户港中转。
- DEBLM 是否适合拼箱货物？
- 拼箱操作取决于指定的拼箱商与仓库。平台记录中未列出该港口代码的拼箱业务量，因此报价前须确认拼箱仓库及最终交货地点。
- 运输时间应如何计算？
- 应计算完整链条：提货、码头或仓库收货、海关处理、支线或海运段、适用的转运、卸货，以及最终内陆交付。只有在明确各运输段后，我们才会提供规划性预估。
- 危险品需要提供哪些信息？
- 请提供适用的危险品申报数据、包装详情、数量、标签、所需的安全文件以及拟采用的运输方式。最终是否接收仍取决于承运人与设施。
- 安排卡车送货时的主要风险是什么？
- 主要风险是将车辆派往仅以代码标识、但尚未确认为实际收货点的地点。我们的团队会在发运前核实地址、预约、设备、重量及进场条件。
数据来源与出处
本模块以所提供的港口主数据记录作为 UN/LOCODE、名称、国家、分类、平台服务指标及坐标的主要来源。由于码头准入、承运人班期、截关时间、设施及海关手续均可能变化，操作细节均以带条件的货代指导形式表述。
- 港口及区域基础设施核实： bremenports.de
- 德国官方统计与运输背景： destatis.de
- 德国海关手续与合规： zoll.de
所列网站可用于港口、运输及海关背景的一般性核实，但其本身并不能确认具体某票货物的特定码头、船期、运价、截关时间、设备分配或货物接收情况。我们的服务团队会在执行前与相关承运人、码头、仓库及海关方确认上述事项。
