FRBES港口代码查询

FRBES

FRBES 布雷斯特港 (Brest Port)

详情

港口代码

FRBES

名称

布雷斯特港 (Brest Port)

国家 / 地区

法国

城市

布雷斯特

地区

欧盟, 欧地黑

类型

纬度

48.3766537

经度

-4.4856975

预估单价

$83/m³ 立即预订

点击显示地图

布雷斯特港（FRBES）：港口概况

布雷斯特是位于法国西北部大西洋沿岸的海港，地处英吉利海峡西入口附近。该港是一座中型商业及船舶修理港，主要服务于布列塔尼地区及部分法国与欧洲的供应链。在国际货运业务中，我们的系统将该港代码（FRBES）定义为多功能作业港，而非默认的标准主干线集装箱枢纽港。其货类涵盖水泥、谷物、木材、集装箱、冷链货物及普通货物。根据提供的港口记录，该港拥有21个商业泊位，总长4,104米，具备干船坞与维修能力、多式联运作业设施、散货仓库及专用能源码头。针对每一票货物，均需重新确认船舶准限、靠泊分配、吃水限制、货物接卸条件及内陆配送安排。

UN/LOCODE 港口区位代码	FRBES
地理位置	法国布雷斯特；约北纬48.3766537°，西经4.4856975°
港口定位	商业海港、多功能散杂货港及船舶维修基地
参考船舶参数	已记录最大船长345米；最大吃水12.8米；最大总载重吨158,594吨。实际靠泊准入以港口当前审批为准。

货运规划核心亮点

多功能散杂货作业我们的系统可综合评估集装箱、重大件/常规散货、干散货、冷链及普货方案，摒弃单一集装箱路由假设。

大西洋与海峡区位优势布雷斯特的地缘位置可辐射法国西部及布列塔尼供应链，但后续转运可能需依赖驳船、中转或需提前在订舱时确认的内陆连接段。

冷链作业准备据港口资料显示，该处配备200个冷藏集装箱/挂车电源插座；需结合计划船期核实插口可用性与供电协议。

散货处理能力散货设施据报包括8座仓库，存储容量约15万吨，日装卸能力达9,000吨，具体以货种、靠泊次序及设备确认为准。

船舶维修配套生态3个干船坞与2个修理泊位使该港在船舶修理及项目海运物流中具备重要地位，但修船物资应与普通商业货运分开报价与操作。

设施与服务

商业泊位与普通货物：港口记录显示设有21个商业泊位，总长4,104米，支持多功能及普通货物作业。靠泊适用性需对照船舶尺寸与货物吊装要求进行核对。
多式联运码头：据报道该终端面积约10公顷，含滚装通道、集装箱与拖车堆场容量，以及200个冷藏单元电源插座。精确作业窗口与插座分配需进一步确认。
散货码头：设有8座仓库，存储容量约15万吨，日均装卸能力据报达9,000吨。实际作业效率取决于货物品类、船舶到港次序、劳动力及设备配置。
能源货物设施：港口记录提及油气码头容量。我司服务团队需在索取准入前获取产品分类、安全技术说明书（SDS）、闪点及适用的危险品资质文件。
船舶维修：设有3个干船坞与2个修理泊位。重大件、备件、船用物料及工程件运输需另行制定装卸与交付指令。
内陆集疏运：公路提送货是多数货物的首要规划考量。需针对具体货类与日期核实铁路通达性、码头换装条件及卡车预约规则。

航线与运输时效

亚洲及其他远洋起运地：货物抵达布雷斯特前可能需要船公司指定的中转或支线驳船组合。我们的系统对比的是全链路“门到门”方案，而非仅报名义海运段价格。
欧洲及地中海贸易：路由可能涉及近洋运输或支线驳船衔接，最终选择取决于船公司网络、设备可用性、港口挂靠顺序及目的派送区域。
时效管控要素：船舶衔接窗口、中转停留时间、海关放行、大西洋入口海域气象、靠泊拥堵、设备调配不均及卡车可用性均可能对端到端周期产生实质性影响。
规划标准：我们仅在核实实际船公司班轮、截关时间、中转港、设备放箱及内陆送货预约后提供排期表。公开船期信息仅供参考，须以实际操作确认情况为准。

腹地经济与重点货类

布列塔尼与法国西部：当收货人、生产基地或分拨中心位于布列塔尼或法国西部市场时，该港极具价值。选港前应先测算内陆里程与卡车运力成本。
干散货：谷物、水泥及其他大宗散货与该港报告货类高度契合。发货人需提供货物比重、吸湿敏感性、装载方式及仓储要求。
林产与普通货物：木材、工程部件及普货可能需要露天堆存、吊索绑扎方案或防雨防潮措施。
温控货物：冷冻与冷藏货物可在获批后使用冷链设施，但发货人需确认插电容量、温度设定值、监控责任归属及断电应急预案。
集装箱货物：可做集装箱运输，但装箱或发往码头前，必须核实箱型、船公司接货政策及最终内陆段路由。

运营规范与合规要求

截关管控：托运书、核实总重（VGM）、报关资料、出口申报及码头进仓预约可能各有独立截止节点。我司服务团队将直接核对对应船公司与码头的具体截点，而非套用通用港口截关时间。
危险品操作：请提交准确的联合国编号（UN No.）、正式运输名称（PSN）、危险类别、包装类别、海洋污染物标识、SDS及包装合格证（如适用）。石油、天然气、化工品、电池及受污染设备须提前取得准入批文，严禁未获批前送交码头。
海关与查验：确保商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息及商品归类一致。海关扣留或实物查验可能延误放行并产生堆存费、滞期费或卡车改约成本。
内陆派送：核查公路限重、集装箱尺寸、目的地进场限制、吊车或尾板需求、司机资质及预约档期。超重或工程大件须在发运前完成路线勘测与吊装方案编制。

我方服务团队发货建议

请在报价阶段发送完整货类资料：品名、HS编码、外包装尺寸、毛重、温控要求、危险品状态及最终派送邮编。
针对集装箱货物，若最终目的地不在布列塔尼，请要求我司团队比选FRBES与其他法国或北欧枢纽港；最优选择取决于综合内陆成本、中转风险及设备可得性。
针对散货、重大件或工程货物，请在索取作业方案前提供积载图、吊点坐标、重心参数、包装照片及任何防潮/防损要求。
为中转、海关查验、冷藏箱供电确认及内陆预约变更预留充足的时间缓冲。在船公司或码头进仓指令正式确认前，切勿将货物发往码头。

常见问题解答

布雷斯特港是否支持集装箱运输？: 支持。集装箱货载属于该港报告货类之一，但需针对具体起运地与目的地核实班轮服务、箱型、船公司接货政策及任何支线或中转安排。
布雷斯特港是否适合运输冷藏/冷链货物？: 港口资料显示配有冷藏集装箱及挂车的电源插座。我司操作团队将在订舱前核实插口可用性、供电责任划分、监控安排、货主接货资格及实际船舶/码头配载计划。
危险品运输需要哪些文件？: 通常需要提供合规的危险品申报单、联合国编号、正式运输名称、危险类别、包装类别、包装细节及适用的SDS。具体包装必须符合船公司、码头规定及国际海事法规。
发货人应如何规划从FRBES的内陆派送？: 请提供最终邮编、场地进出限制、货物尺寸、毛重及卸货设备要求。我司服务团队将核查卡车运力、预约规则、路线限制，并评估是否有其他替代枢纽港能提供更稳定的整体派送方案。
报告中提到的船舶尺寸是否为每次挂靠的保证？: 否。报告中记载的最大船长、吃水和总载重吨仅为参考值，并非无条件接船的承诺。实际船舶准限取决于靠泊条件、潮汐、航道水深、货物性质、气象及港口实时作业状况。

数据来源与溯源说明

上述展示的港口代码、名称、国家、城市、坐标及运营数据主要基于本页提供的FRBES港口档案。设施描述与操作指引仅供规划参考；实际靠泊分配、码头流程、截关时间、接货限额、费率及船期必须在货物出运前进行核实确认。

推荐核实渠道：布雷斯特港务局及本地港口资讯：brest.port.bzh；法国海关与进出口合规平台：douane.gouv.fr；法国海事管理局及监管资讯：mer.gouv.fr。这些网站可用于查询最新港口规则与监管要求，但不能替代船公司、码头、海关或港口管理方的书面确认。