FRLIO港口代码查询
FRLIO
港口概览
法国里昂 — UN/LOCODE:FRLIO
FRLIO 代表里昂(Lyon),位于法国中东部奥弗涅—罗讷—阿尔卑斯大区,是一处内河港口物流节点。该市地处罗讷河与索恩河交汇处,是法国南部海运门户与巴黎地区物流市场之间的内陆门户。所提供的港口资料显示,里昂码头(Lyon Terminal)是一个多式联运平台,可处理海运集装箱、半挂车、危险品仓储、重大件项目货物及滚装作业。因此,在国际货运中,里昂应作为与内河相连的内陆目的地或起运地来规划,而非传统的海港挂靠港。我们的服务团队可根据货物特性和已确认的码头条件,统筹安排海运段、内河衔接、报关流程及最终公路派送。
| 港口代码 | FRLIO |
|---|---|
| 国家 / 城市 | 法国 / 里昂 |
| 港口类型 | 内河及多式联运物流平台 |
| 坐标 | 45.7666667, 4.8333333 |
| 河流区位 | 罗讷河—索恩河交汇区域 |
核心亮点
设施与服务
- 集装箱装卸:所提供资料显示,里昂码头具备处理海运集装箱及其他多式联运运输单元的能力。每票订舱均需核实设备可用性及作业时间窗口。
- 多式联运中转:该平台旨在将内河运输与公路运输及半挂车作业相衔接。具体组合方式取决于海运门户港、货物情况及航线规划。
- 仓储:根据所述码头资料,可提供运输单元(UTI)堆存服务,包括危险品,但须事先满足接收、分类及隔离要求。
- 重件及超限货物:资料显示可处理最重 250 吨的货物。超过该限值的货物可能需要专属泊位安排、工程评估、吊装方案及特殊运输许可。
- 滚装作业:资料显示 1 号泊位设有承载能力 800 吨的滚装坡道。发运前须确认坡道适配性、轴荷、尺寸及作业授权。
- 公路提货与派送:对大多数运往里昂的货物而言,末端卡车运输必不可少。车辆类型、通行限制、预约规则及装载条件应与码头和承运人核实。
航线与运输时效
- 海运至内陆路径:进口货物通常规划为从合适的法国或欧洲海运门户港运往里昂,采用海运、内河或(如可用)铁路运输相结合的方式,再加末端公路派送。所选门户港取决于承运人航线服务、设备可用性及货物要求。
- 内河走廊:罗讷河—索恩河水系为内河运输衔接提供了地理基础。实际船期、水位、船闸状况及码头能力均可能影响方案。
- 出口路径:出口集装箱及项目货物可通过公路、内河或组合方式从里昂腹地运往海运门户港。放货前应核实空箱调运及截关时间衔接。
- 运输时效把控:我们不对 FRLIO 承诺固定运输时效。主要变量包括海港截关时间、驳船或铁路班期、清关状态、码头预约、航道条件、卡车可用性及特殊货物审批。
在承运人、码头、海关状态及内陆运输方确认运输方案之前,所有路径与时效预估均仅供参考。
腹地与主要货物
- 主要腹地:里昂及更广阔的奥弗涅—罗讷—阿尔卑斯大区经济圈,并可进一步分拨至区域制造业、商业及工业地点。
- 工业货物:集装箱化零部件、机械设备、生产物料及日用商品是内陆多式联运平台的典型规划货类。
- 项目及重件货物:大型机械、工业模块、变压器及其他超限件,在重量、尺寸、吊装方式及路线许可获事先批准的前提下可予以考虑。
- 危险品:只有在确认码头接收、正确分类、合规包装、申报及隔离安排后,方可堆存或操作危险品货物。
- 区域分拨:从里昂出发的公路派送可覆盖周边工厂、仓库及工地,但送货预约、车辆限制及卸货资源须另行安排。
运营与合规
- 截关管理:FRLIO 是内陆节点,因此实际截关时间可能由海运承运人、门户码头、驳船或铁路运营商、里昂码头以及报关流程分别设定。我们的服务团队应获取所有适用的截关时间,而不能仅依赖船舶截止时间。
- 危险品:订舱前须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、数量、包装详情及应急信息。在码头接收及所需申报得到确认之前,请勿交付危险品货物。
- 海关与查验:商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息及海关数据必须保持一致。海关扣留或实货查验可能中断后续运输,因此派送应以放行为前提。
- 内陆派送:需确认箱型、毛重、尺寸、底盘车要求、道路限制、卸货设备及预约时间。超限或重件货物在发运前可能需要路线勘测、护送安排及许可证。
运输建议
- 在索取确定的内陆运输方案前,请将订舱资料、货物尺寸、毛重、HS 信息及危险品详情发送给我们的服务团队。重件或异常货物应附上重心及吊装点信息。
- 对于集装箱,应将海运承运人截关时间与内河驳船、铁路或卡车班期对齐,并为海关查验或码头拥堵预留缓冲时间。
- 对于滚装或项目货物,请提供图纸、轴荷配置、坡道接近要求及自行式或非自行式状态。仅有坡道承载能力并不代表已被接收。
- 使用密封、防风雨的包装及清晰的操作标志。危险品在交接前须确保标签、标牌及单证与实际货物一致。
常见问题
不是。FRLIO 指里昂,是一个内河港口及多式联运物流节点。海运货物通常还需在里昂段之前或之后经由合适的海运门户港衔接。
可以。所提供港口资料显示,里昂码头可处理海运集装箱及其他多式联运运输单元。具体货物需确认集装箱接收、设备类型、堆存期限及预约条件。
根据所提供资料,在专属泊位安排下或有可能,但并非自动接收。我方团队须取得工程评估、操作方案、路线评估及码头书面批准。
所提供码头资料显示,可在场内堆存装有危险品的运输单元(UTI)。接收仍取决于货物分类、单证、包装、隔离、法规要求及码头确认。
请提供起运地与目的地、货物描述、HS 编码(如有)、件数、尺寸、毛重、集装箱或拖车类型、危险品状态、送货地址、报关要求以及任何吊装或卸货限制。
数据来源与出处
本模块中的港口代码、名称、国家、城市、坐标、内河港口描述、多式联运功能及所述操作能力,均基于本页面所用的 FRLIO 港口记录。码头具体能力、接收规则、作业时间窗口、截关时间及服务可用性,须在发运前与相关经营方确认。
关于法国内河航道基础设施及通航的一般信息,我们的服务团队可通过 vnf.fr 交叉核对相关公开信息。关于法国海关程序及监管手续,可通过 douane.gouv.fr 查阅参考信息。
本页面不提供未经核实的吞吐量、泊位、水深、航次频率、承运人、费率或保证运输时效数据。最终操作决定应以承运人、码头、内陆运输方及海关当局的最新书面确认为依据。

