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GPPTP

所有国家 / GPPTP
GPPTP 皮特尔角城港 (Pointe A Pitre Port)
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港口代码
名称
皮特尔角城港 (Pointe A Pitre Port)
国家 / 地区
地区
欧盟, 欧地黑
类型
纬度
16.2338000
经度
-61.5399750
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港口概况

皮特尔角城(Pointe-à-Pitre),UN/LOCODE 为 GPPTP,是法国瓜德罗普的主要商业港口,同时服务货运与客运。该港位于格朗德特尔岛(Grande-Terre)一处受遮蔽锚地的末端。其主要货运综合区位于雅里(Jarry),地处库尔德萨克马兰湾(Cul-de-Sac Marin)对岸,承担港口的工业与物流功能。该港可处理集装箱货、冷藏货、件杂货、散货及石油类货物。所提供的港口记录显示,该港为受保护的港湾,拥有约 13 米水深的疏浚航道,以及约 600 米的集装箱码头岸线。本平台将 GPPTP 视为加勒比地区的门户港,其货运规划取决于中转衔接、岛屿配送、设备可用性以及货物的最终海关要求。

港口代码GPPTP
港口 / 城市皮特尔角城(POINTE A PITRE)
国家 / 地区法国 / 瓜德罗普
坐标16.2338000, -61.5399750
港口类型海港及客货运门户;雅里为主要货运与工业区

核心亮点

多用途货运门户可处理集装箱、冷藏货、杂货、大宗商品、石油产品及农产品。
雅里货运集中区雅里地区是重要的工商业货运区,与市区隔湾相望。
受保护的海上通道该港被描述为拥有疏浚航道的避风港湾;船舶及吃水的接受仍须以实际运营确认为准。
依赖岛屿物流最终交付可能涉及岛际配送、公路运输及有限的设备调运,因此订舱与设备规划需及早协调。
冷藏货相关性香蕉、食品及其他温控货物可能需要确认冷藏插座、温度监控及交付时间窗口。

设施与服务

  • 集装箱作业:所提供的港口资料显示,皮特尔角雅里(Pointe Jarry)设有一座集装箱码头,供与欧洲相连航线上的多用途船及冷藏集装箱船使用。实际设备、码头接受条件及作业时间窗口应逐票订舱确认。
  • 散货装卸:雅里被描述为设有矿石、熟料、油品、谷物、糖及农产品的专用作业站。散货装卸要求应结合货物的物理特性与监管属性进行核查。
  • 件杂货:设有件杂货专用设施,可支持散杂货及项目类货物运输,具体取决于泊位、吊装、包装及积载的确认情况。
  • 码头与通航:所提供记录显示集装箱码头岸线约 600 米,疏浚航道水深约 13 米。上述数据不得视为对船舶或货物接卸的保证性限制。
  • 公路配送与本地物流:雅里工业区支持公路提货与送货。我们的服务团队可根据码头指令协调拖车、送货预约及货物可提状态查询。
  • 客运与货运界面:该港另设有客运码头。因此货物订舱应通过指定的货运设施办理,不应假定适用客运码头流程。

航线与运输时间

  • 欧洲相关货物:港口记录显示有与欧洲相连的定期航线,包括多用途船及冷藏集装箱作业。具体船公司、航线、中转港及班期频率须在报价阶段确认。
  • 加勒比区域配送:货物在抵达邻近加勒比市场前可能需要区域支线或中转安排。航线取决于船公司网络、设备平衡、挂港顺序及可用衔接。
  • 北美及其他起运地:在条件允许的情况下,货物可通过直航或中转方案安排;我们的团队将比较适用的航线方案,而不会承诺固定的服务模式。
  • 运输时间变量:实际前置时间受船舶衔接、中转停留、天气、港口拥堵、海关放行、冷藏货操作及内陆送货预约影响。公布班期仅供参考,须以船公司确认为准。
规划原则:对于时效敏感的货物,我们的服务团队建议比较完整的门到门时间安排,而非仅评估海运段运输时间。

腹地与主要货类

  • 主要服务区域:瓜德罗普,以皮特尔角城及雅里工业区作为当地进口、出口及配送活动的核心货运接口。
  • 农产品:港口简介中将香蕉、糖及其他农产品列为重要货类;订舱前应审核包装、植物检疫单证及温度要求。
  • 工业与建材货物:矿产品、矿石、熟料、石油产品、谷物及杂货均与该港的散货及件杂货特点相关。
  • 消费品与项目货:集装箱装消费品、机械、备件及项目货可服务当地商业及轻工业经济,但受道路通行及交货地条件限制。

操作与合规

  • 截关控制:船公司订舱截关、VGM 截止时间、装运指示截止时间、码头收货时间窗口及海关单证截止时间可能各不相同。我们的团队会针对每个航次向船公司及码头获取适用日期,而不采用通用的港口截关时间。
  • 危险品:危险品货物需提供准确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、海洋污染物状态、包装详情及应急联系电话。须在集装箱送交码头前获得接载批准。
  • 海关与查验:商业发票、装箱单、运输单证、原产地信息、许可证及货物专用单证应保持一致。法国/瓜德罗普之间运输的海关处理方式因起运地、目的地及商品类别而异,因此我们的团队会向相关主管机构核实适用程序。
  • 内陆交付:应提前确认箱型、毛重、底盘车或卡车可用性、送货地址、卸货能力及预约要求。岛屿道路状况及设备调运受限可能影响最终交付方案。

运输建议

  • 在索取确定航线方案前,请提供最终交货岛屿、收货人信息、货物尺寸、毛重、HS 归类及要求交货日期。
  • 对于冷藏货,在放箱前请确认设定温度、通风、货物耐受范围、用电要求、预检状态及可接受的交付时间窗口。
  • 对于超尺寸、超重或项目货,请提供图纸、吊点、重心信息及包装照片,以便我们的服务团队取得装卸及公路交付批准。
  • 对于时效关键的货物,应通过替代中转衔接或航次保留应急方案;实际可用性、航线及运输时间仍须以船公司及码头确认为准。

常见问题

GPPTP 是否同时适用于集装箱货和散货?

是。所提供的港口简介显示,皮特尔角雅里设有集装箱设施,以及矿石、熟料、油品、谷物、糖和农产品的作业站。我们的团队会根据货物确认具体码头、装卸方式及接载条件。

发往 GPPTP 的货物能否按固定直航服务订舱?

不能一概而论。可用航线可能是直航、区域航线或中转方案,取决于起运地、船公司网络、船舶挂港及设备情况。我们在出具确定报价前会核实实际班期安排。

冷藏货物需要准备哪些资料?

请提供商品名称、温度范围、通风要求、包装、毛重、用电需求及交货计划。冷藏货接载、插座可用性及码头操作安排须针对所选航次确认。

危险品应如何安排?

请在订舱确认前提交完整的危险品申报及相关货物资料。须获得船公司及码头批准;申报不完整或不一致可能导致拒载、甩柜或产生额外操作风险。

所述 13 米航道水深是否保证所有船舶均可进港?

否。这是所提供港口简介中关于疏浚航道的数值,并非普遍适用的船舶接载保证。针对实际航次,仍须核查吃水、潮汐、泊位分配、操纵限制及现行港口指令。

数据来源与出处

本模块中的硬性标识——UN/LOCODE GPPTP、港口名称、国家、城市、坐标及描述性设施参数——均基于所提供的港口记录。截关时间、船舶接载、设备可用性、航线、海关处理及运输时间等实际运营变量,均须逐票确认。

核验边界:所列域名仅供独立参考及现行规则核验之用。本平台不将一般性港口介绍视为船公司订舱确认、码头指令、海关裁定或官方通航许可的替代。

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