GTGUA港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
尼日利亚(NG)
(30)
伊朗(IR)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴拿马(PA)
(26)
乌克兰(UA)
(26)
巴哈马(BS)
(25)
南非(ZA)
(25)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
莫桑比克(MZ)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
缅甸(MM)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
尼加拉瓜(NI)
(17)
白俄罗斯(BY)
(16)
哥斯达黎加(CR)
(16)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
伊拉克(IQ)
(14)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
根西岛(GG)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
乌干达(UG)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
乍得(TD)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
(JE)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
GTGUA
GTGUA
危地马拉港 (Guatemala Port)
详情
港口概况
GTGUA — 危地马拉是危地马拉的 UN/LOCODE 地点代码,不应视为某一具体海港或集装箱码头的名称。在实际货代操作中,该代码通常用于内陆交货点、收货人所在地、清关目的地或商务路径为危地马拉/危地马拉城的情形。发往危地马拉市场的海运集装箱通常需要单独选择海港并安排内陆接驳,最终港口、承运人服务、转运安排及交货点均须结合具体装运地址加以确认。我们的服务团队以 GTGUA 作为路径参考,随后核实货物应经太平洋还是加勒比海门户进出,再签发正式报价。平台记录显示该地点有 15 条整箱(FCL)和 9 条拼箱(LCL)服务条目;这些是平台库存指标,而非港口吞吐能力统计。
| UN/LOCODE | GTGUA |
|---|---|
| 地点 / 国家 | 危地马拉,危地马拉(GT) |
| 物流分类 | 内陆目的地或地点参考;此处并未单独认定为海港 |
| 平台航线记录 | 中南美洲;最终门户及服务模式须另行确认 |
核心要点
地点代码的准确性GTGUA 标识的是危地马拉的地点参考,其本身并不能确定海运码头。
门户选择至关重要太平洋与加勒比海路径会产生不同的内陆距离、转运模式、成本及清关流程。
内陆规划必不可少订舱前应核实交货地址、卡车运力、道路通行条件、箱型及还箱安排。
报价有效期有限海运费、码头费、安保费、单证费、清关费及内陆费用须按实际门户和日期重新核实。
设施与服务
- 海运码头作业:集装箱卸船、转运、闸口操作、堆存及放行均由所选海运门户提供,而非 GTGUA 代码本身。
- 内陆拖车:我们可协调港到门或港到仓的送货服务,具体视路线评估、设备可用性及收货人装卸条件而定。
- 清关衔接:进口申报、随附单证、查验及放行手续应由危地马拉进口商或其指定的报关行办理。
- 仓储与拼箱:拼箱拆箱、临时仓储、托盘操作及货物配送可通过所选当地操作方提供;舱位及操作条款须另行确认。
- 特殊货物操作:冷藏货、超尺寸货、项目货及危险品运输须事先获得承运人、码头及内陆服务商的接受。
航线与运输时间
- 亚洲至危地马拉:货物通常经承运人选定的太平洋或加勒比海门户运输,有时需中转。具体路径须结合最终内陆目的地进行核实。
- 北美及区域贸易:服务选项可能包括直达或接驳的区域航段,取决于起运地、承运人网络、设备及船期。
- 欧洲及其他起运地:运输时间通常取决于所选门户、转运港、船舶衔接及内陆交接,而非仅凭 GTGUA 代码确定。
- 时效影响因素:天气、港口拥堵、停航、海关查验、单证更正、拖车预约情况及道路状况均可能显著改变最终交货日期。我们仅在确认路径与门户后,提供针对具体货物的估算。
腹地与主要货类
GTGUA 适用于运往危地马拉内陆商业及工业市场的货物,尤其是当买方、仓库、分销商或清关目的地登记为危地马拉/危地马拉城时。最终内陆地址仍是选择门户和核算送货成本的决定性因素。
- 常见普通货类包括消费品、机械、电子产品、家具、包装材料及工业原辅料。
- 温控食品、药品及农产品需核实冷藏箱设定、温度记录,并约定应急预案。
- 零售及制造业货物宜提前订舱、确保装箱数据准确,并与收货人协调送货时间。
- 项目货、超尺寸货及重货需进行路线勘察、轴重核算、吊装能力确认,并可能需事先办理许可。
操作与合规
- 订舱与截关:须按所选门户核实承运人单证截关、核验总重(VGM)、货物截关、码头收货时间窗及拖车预约。切勿依赖通用的 GTGUA 时间表。
- 商业单证:商业发票、装箱单、运输单证指示、原产地信息、许可证及收货人税号或进口商资料应在申报前保持一致。
- 危险品:订舱前须提供正确的联合国编号、正确运输名称、类别、包装类别、安全数据、包装详情及集装箱信息。须取得承运人及码头的接受。
- 查验与交货:海关查验、单证质疑、港口堆存、滞箱费、滞期费、底盘车供应、道路限制及收货人卸货条件均可能产生额外时间和费用。
运输建议
- 询正式报价前,请提供完整交货地址、货物尺寸、毛重、HS 编码、贸易术语(Incoterm)、货值及期望交货日期。
- 请我们的服务团队对比太平洋与加勒比海门户的实际可行方案,而非仅凭 GTGUA 代码选择路径。
- 拼箱货请使用出口级包装、清晰唛头、防潮措施,并提供分件装箱单;拼箱与拆箱操作条款应以书面形式确认。
- 整箱货请核实箱型适用性、VGM 申报时间、封条指示、免用箱期条款、空箱还箱地点及内陆设备限制后再装货。
常见问题
- GTGUA 是海港代码吗?
- GTGUA 是危地马拉的 UN/LOCODE 地点代码,不应作为货物将在某一特定海港装船、卸船或清关的依据。我们的团队会根据货物目的地和承运人路径确认实际海运门户。
- 发往危地马拉的货物应使用哪个港口?
- 合适的门户取决于起运地、承运人网络、货物类型、内陆地址、设备及清关要求。可考虑太平洋或加勒比海备选方案,最终选择须结合当前船期及内陆成本确认。
- 能否仅凭 GTGUA 代码报价?
- 可提供初步参考,但正式报价需提供起运地、目的地地址、整箱或拼箱、品名、包装详情、贸易术语及任何特殊操作需求。
- 通常哪些情况会产生额外费用?
- 常见原因包括堆存费、滞箱费或滞期费、海关查验、单证更改、特种设备、等待时间、送货受限、底盘车或卡车短缺,以及所选门户变更。
- 危险品应如何安排?
- 订舱前请提供完整的分类及安全资料。货物送达相应收货设施前,须取得承运人、码头及内陆服务商的接受。
数据来源与出处
本模块中的 UN/LOCODE、地点名称、国家代码及平台服务指标均基于所提供的 GTGUA 记录。操作类陈述为一般性货代指引,须在装运时结合所选承运人、海运门户、报关行、码头及内陆服务商进行核实。
如需核实海关管理及进口合规事宜,请咨询危地马拉税务与海关总署:sat.gob.gt。如需了解 UN/LOCODE 参考方法及地点代码核实,请咨询联合国欧洲经济委员会:unece.org。本文不主张任何码头吞吐能力、泊位、吃水、吞吐量、班期密度、运价或保证运输时间数据,除非另有针对具体货物的确认。

