IDMRK港口代码查询

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IDMRK

IDMRK 默拉克(孔港 (Merak Port)

详情

港口代码

IDMRK

名称

默拉克(孔港 (Merak Port)

国家 / 地区

印度尼西亚

城市

默拉克(孔雀岛)

地区

东南亚

类型

主要港口

纬度

-5.9446335

经度

105.9917000

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港口概览

梅拉克港（UN/LOCODE：IDMRK）是印度尼西亚爪哇岛西北端万丹省芝勒贡市普洛梅拉克区的一座海港，位于约南纬 5.9446335°、东经 105.9917000°，是巽他海峡上连接爪哇与苏门答腊的战略门户。其主要运输职能是运营梅拉克至巴考赫尼之间的大运量轮渡航线，由 ASDP Indonesia Ferry 承运，服务客运车辆、商用卡车及国内分拨。周边的梅拉克半岛还服务于万丹工业带，涵盖石化设施、火力发电及 LPG 相关物流。我方服务团队将 IDMRK 主要视为滚装、轮渡、工业散货及项目物流门户，而非按传统集装箱码头来理解。每票货物的收货条件、适船性、码头分配及船期安排均须逐票确认。

港口代码	IDMRK
国家 / 城市	印度尼西亚 / 万丹省芝勒贡市梅拉克
港口类型	兼有重要轮渡、工业及散货物流功能的海港
地理位置	约南纬 5.9446335°，东经 105.9917000°

核心亮点

爪哇—苏门答腊通道我方团队可围绕梅拉克—巴考赫尼轮渡交接环节，以及苏门答腊境内跨苏门答腊公路的后续运输，统筹规划货物安排。

以轮渡为主的操作该港与滚装及国内车辆运输高度相关；订舱前须核实集装箱操作的可行性。

工业腹地芝勒贡及梅拉克半岛支撑石化、发电、LPG 及制造业供应链。

以公路为主的集疏运雅加达—梅拉克高速公路是爪哇一侧卡车及工业货物的主要通道。

特殊货物敏感度高煤炭、LPG、化工品、液体货物及项目货需提前审核操作、安全及单证条件。

设施与服务

轮渡与滚装交接：在 ASDP、码头及船期条件允许的前提下，我方服务团队可协调车辆、拖车及国内货物的操作安排。
工业与散货操作：当地物流环境包括供应周边发电用煤的运输，以及液化气或石油相关作业。收货条件视具体码头而定。
石化配套支持：周边工业厂区对化工品、设备、包装材料及维修物资的受控配送存在需求。
公路分拨：可经由雅加达—梅拉克高速公路安排卡车提送，发运前须核实车辆限行、收费条件及当地通行时段。
仓储与中转堆存：我方团队可通过指定码头、堆场或收货人评估临时堆存、罐容或仓库需求；不可仅凭港口代码推断可用设施。

航线与运输时效

爪哇—苏门答腊：主要国内货流为梅拉克—巴考赫尼渡运，随后经公路分拨至苏门答腊南部及中部。班期密度、排队情况及天气均会影响整体运输周期。
雅加达及西爪哇：经雅加达地区海运门户进出的货物，可能需要另行安排支线、拖车或跨码头操作；不应想当然地将 IDMRK 视为远洋集装箱门户。
工业进口物流：设备、化工品及能源类货物可能视货物形态及收货设施条件，采用公路、驳船、液货船或专用船舶运输。
报价依据：我方报价以已确认的码头、货物类型、车辆可用性、轮渡订舱状态、清关流程及交货地址为基础。在未获得操作确认前，不承诺固定运输时效。

腹地与主要货类

主要腹地：万丹省梅拉克及芝勒贡，经公路连接雅加达、西爪哇以及爪哇西部沿线的工业走廊。
跨海峡市场：巴考赫尼及苏门答腊南部公路网络是车辆、消费品、机械及国内物资的重要后续分拨区域。
能源类货物：供应周边火力发电的煤炭、LPG 相关货物及石油产品构成当地工业物流基础。
化工及制造业货物：石化原料、包装化工品、生产设备、备件及项目货是周边工业园区常见的物流需求。
操作形态：货物可能采用滚装、散货、液体散货、件杂货或集装箱方式，视托运人及收货装置而定；我方团队在受理前确认正确的运输方式。

运营与合规

截关管控：轮渡及码头的截关时间可能与远洋集装箱船期不同。我方团队直接向指定承运人或码头确认订舱、进闸、车辆单证及货物备妥情况。
危险品：LPG、燃料、化工品、电池及其他受管制货物须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、安全数据及包装详情。发运前须获得受理批准。
报关与查验：商业发票、装箱单、运输单证、许可证及产品归类必须保持一致。海关查验、检疫或码头检查可能延长交付周期。
内陆配送：重货、超限货或危险货物可能面临路线、轴荷、护送、通行费、限行时段或通行限制。我方服务团队在装货前核实车型、路线及收货人收货时间窗口。

运输贴士

在询价阶段即提供货物尺寸、毛重、重心、照片及装卸方式，车辆、机械及项目货尤其如此。
危险货物须在订舱前提供 SDS 及完整分类信息；不可仅以笼统的“化工品”描述代替，也不得在轮渡或码头截关后才提交货物。
在托运指示中将国内轮渡安排与国际海运安排分开处理。选择港口前先确认货物属滚装、件杂货、液体散货还是集装箱货。
为轮渡排队、天气、节假日高峰、海关查验及车辆可用性预留缓冲时间。若 IDMRK 的收货条件与货物特性不匹配，我方团队可评估雅加达地区或其他印尼门户。

常见问题

IDMRK 是标准的国际集装箱港口吗？: 梅拉克主要以爪哇—苏门答腊轮渡及工业功能著称。在将任何货物按集装箱远洋运输处理之前，我方团队都会先核实指定码头及收货条件。
我们的货物可以从梅拉克运往苏门答腊吗？: 可以，梅拉克—巴考赫尼通道是跨越巽他海峡的主要连接线。合适的轮渡安排、车辆订舱、货物类型及苏门答腊最终交货地址均须提前确认。
危险货物应如何订舱？: 订舱前须提供完整的危险品分类、SDS、包装信息及应急资料。承运人批准及所需许可视实际货物及码头而定。
梅拉克常见的延误原因有哪些？: 常见操作因素包括轮渡排队、国内车流高峰、天气、海关或码头查验、单证不全、卡车短缺，以及重货或超限车辆的通行限制。
贵方服务团队可以安排内陆配送吗？: 可以。我们可协调车型选择、路线审核、中转堆存及送货排期，但须视货物尺寸、法规要求、码头指令及收货人收货能力而定。

数据来源与出处

上述港口标识、UN/LOCODE、城市、国家及坐标依据所提供的 IDMRK 港口记录。运营性表述仅作为规划参考，须按实际装运日期向指定承运人、码头、海关及收货人核实。

参考领域	可核实来源域名	用途与边界
轮渡承运人及国内渡运信息	asdp.id	承运人相关信息核实；班期、订舱及受理条件可能变动。
印尼港口与海事管理机构	dephub.go.id	政府交通及海事监管参考；不能替代针对具体货物的码头指令。
海关程序及进出口合规	beacukai.go.id	官方海关参考；申报、许可及查验视货物与交易而定。
港口运营方及码头网络参考	pelindo.co.id	港口行业参考；码头分配及服务可用性须直接确认。