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IEROS 罗斯莱尔港 (Rosslare Port)

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港口代码

IEROS

名称

罗斯莱尔港 (Rosslare Port)

国家 / 地区

爱尔兰

城市

罗斯莱尔

地区

欧盟, 欧地黑

类型

纬度

52.2550700

经度

-6.3377195

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港口概览

Rosslare Europort（罗斯莱尔欧洲港）（UN/LOCODE：IEROS）是一座沿海防波堤海港，位于爱尔兰东南部韦克斯福德郡罗斯莱尔港区。该港主要作为滚装（RoRo）与滚装客货（RoPax）门户，连接爱尔兰与英国及欧洲大陆，同时具备海上工程、干散货及件杂货作业能力。

IEROS 的港口资料显示，该港拥有三个配备双层跳板的滚装泊位、一个专用海上散货泊位，并报告有直达欧洲大陆的航线（视承运人船期而定）。资料显示港区航道扫测水深为 7.2 米，可接纳吃水不超过 6.5 米的船舶；每次订舱时均须重新确认泊位与航次接受情况。我方服务团队使用 IEROS 时，主要处理拖车、车辆、项目货及部分件杂货运输，而非默认按常规集装箱码头操作。

参考项	操作信息
UN/LOCODE	IEROS
位置	爱尔兰韦克斯福德郡罗斯莱尔
坐标	52.2550700, -6.3377195
港口类型	滚装、滚装客货、海上工程、干散货及件杂货
主要物流作用	爱尔兰—英国及爱尔兰—欧洲大陆货运的海上通道

核心亮点

以渡轮为主导的货运模式：滚装与滚装客货作业为核心，因此拖车状况、司机证件及车辆准备情况对能否接货至关重要。
欧洲连通性：所提供港口资料列出了通往瑟堡（Cherbourg）、敦刻尔克（Dunkirk）、圣马洛/罗斯科夫（Saint-Malo/Roscoff）、毕尔巴鄂（Bilbao）、菲什加德（Fishguard）及彭布罗克码头（Pembroke Dock）的货运与客运航线；实际挂靠港、运营方及班次频率须以订舱确认为准。
多货种作业能力：除滚装货物外，港区设施还可支持海上工程作业、干散货及件杂货。
吃水敏感型规划：资料所述 6.5 米船舶吃水准入上限应作为规划参考，而非对所有航次或潮况一概接受的保证。
爱尔兰腹地通道：罗斯莱尔非常适合服务爱尔兰东南部地区；视起运地、目的地及可用班次情况，可作为替代经其他爱尔兰口岸长途内陆调运的方案加以评估。

设施与服务

滚装与滚装客货泊位：三个滚装泊位及一座双层跳板可支持拖车、随车货运、非随车挂车单元及车辆相关作业，具体视承运人设备与接货规则而定。
海上工程与散货装卸：所提供港口资料中明确设有一个专用海上散货泊位。报价前应提交货物尺寸、吊装方案、泊位适配性及船舶参数。
件杂货作业能力：港口资料涵盖干散货及件杂货服务。件杂货、钢材、木材及建材须按货种确认装卸方案，不能套用常规渡轮作业的假设。
港口配套服务范围：系泊、装卸作业及客车旅客登记为已列明服务。特定船公司或货物订舱实际可获得的服务范围，须与指定运营方确认。
内陆提货与送货：我方团队可协调爱尔兰公路运输、拖车调拨及渡轮截关规划。未经理货专项确认，不应假设存在专用铁路服务或码头堆场集装箱作业。

航线与运输时效

欧洲大陆：所提供资料显示法国与西班牙为主要方向，包括瑟堡、敦刻尔克、圣马洛/罗斯科夫及毕尔巴鄂。班次可用性、船舶挂靠顺序及接货情况随季节和承运人而变化。
英国：菲什加德与彭布罗克码头列为英国方向连接点。对于英国脱欧后的运输，须在货物发运前确定清关路径、过境手续及最终送货安排。
时效规划：我方报价将海上航程与前置运输、港口等待、清关处理及最终送货分开列明。我方不会将公布的船期视为有保障的门到门运输时效。
主要时间变量：天气、泊位拥堵、错过登记截止时间、拖车失衡、海关查验、危险品审批及船期变更均可能影响实际交付窗口。

对于时效敏感的货物，我方服务团队建议在将车辆放行至罗斯莱尔之前，先取得已确认的船期、接货状态及码头登记截止时间。

腹地与主要货种

主要腹地：罗斯莱尔服务韦克斯福德郡及爱尔兰东南部，公路连接可进一步通往爱尔兰更广泛的生产与消费中心。
出口结构：所提供港口描述将生鲜产品、食品、医药、钢材、木材及建材列为重要出口品类。
进口结构：服装、家具、食品、商品车及电子产品等消费品被列为典型进口货种。
适配渡轮的货物：重载拖车、厢式货车、卡车、商品车及温控货物，在所选航线接受相应设备、装载方式及货物特性的前提下，均可适用。
特殊货物：医药、生鲜及高价值电子产品需在发运前与承运人就温控、安保、包装及单证管控达成一致。

操作与合规

订舱与截关控制：渡轮截关时间因承运人和航次而异。我方团队会核实订舱截止、码头登记、车辆进场及单证时限；不应使用笼统的港口截关时间。
清关单证：对于往来英国或欧洲大陆的运输，商业发票、装箱单、运输单证、报关单及任何过境编号须与实际运输路径一致。英国脱欧后身份及进口责任须在装货前明确。
危险品：须提前提交 IMDG/ADR 信息、UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、数量及车辆或拖车信息。能否接受取决于承运人与码头审批。
查验与延误：海关或监管查验可能要求调阅单证、核验封志、卸货或额外操作。我方服务团队建议预留送货弹性，并确保可及时联系司机或代表。
设备与公路送货：须确认拖车尺寸、毛重、轴荷分布、冷藏供电要求、车辆状况及装载方式。超限或异常货物须提前核查路线及港口接受情况。

运输提示

在我方申请舱位之前，请先提供货物类型、总重量与尺寸、拖车或车辆信息、温控要求、危险品属性及期望发货日期。
对于非随车挂车单元，须确认由谁提供拖车、由谁办理码头登记以及空箱设备如何返还。拖车不匹配或进场延误可能导致改用后续航次。
滚装运输应采用牢固的内部支撑、绑扎及防风雨保护。货物在跳板转运、海上航行及码头作业过程中应保持稳定。
对于紧急或受限货物，可要求我方将罗斯莱尔与其他爱尔兰口岸或其他渡轮航线进行对比。最佳替代方案取决于起运地、最终目的地、清关路径、设备可用性及航次接受情况。

常见问题

我可以直接通过 IEROS 订标准集装箱吗？

IEROS 主要是滚装/滚装客货门户，而非常规集装箱码头方案。我方服务团队会先核实货物能否以重载拖车形式、使用合适的承运人设备，或通过其他口岸出运。

从罗斯莱尔可以覆盖哪些欧洲目的地？

所提供港口资料列出了法国方向的瑟堡、敦刻尔克及圣马洛/罗斯科夫，以及西班牙的毕尔巴鄂，另有英国方向的菲什加德与彭布罗克码头。适用船期、运营方及接货情况须在订舱时确认。

船期是否等同于最终送达时间？

不是。航运只是整个运输环节的一部分。送货计划中还必须纳入前置运输、码头登记、清关、可能的查验、后续拖运及天气相关的干扰因素。

危险品需要提供哪些信息？

发运前须提交完整的 IMDG/ADR 申报信息、所需安全单证、包装与数量信息、车辆或拖车数据及拟订航次。须取得承运人批准，不能因完成常规货运订舱而视为已获批准。

温控或医药类货物应如何安排？

我方团队将与承运人及拖车公司确认设备、温度范围、供电要求、监控、安保及交接责任。在上述管控措施以书面形式获得认可前，不应按常规货运订舱处理。

数据来源与出处

本模块中的固定标识、坐标、货种结构、所述泊位配置、报告的服务方向及吃水参考均基于所提供的 IEROS 港口资料。实际作业可用性、船期、截关时间、接货规则、清关程序及费用均具有时效性，每票货运均须重新确认。

港口与服务核实参考：rosslareeuroport.ie
爱尔兰政府与海关参考：revenue.ie
爱尔兰政府信息参考：gov.ie

本平台不将承运人船期、港口接货、海关放行、吃水准入或送货时间作为保证性承诺。指定承运人、港口运营方、海关当局及内陆运输供应商仍是特定货运确认的权威依据。