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ILHFA 海法港 (Haifa Port)

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港口代码

ILHFA

名称

海法港 (Haifa Port)

国家 / 地区

以色列

城市

海法

地区

欧地黑

类型

主要港口

纬度

32.8331650

经度

35.0039100

预估单价

$1/m³ $3550/20GP 立即预订

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海法港概况

海法港（UN/LOCODE：ILHFA）位于以色列海法湾南岸，是服务以色列本土市场及其更广泛区域供应链的集装箱、杂货、散货及液体货物港口。港口由防波堤掩护，包含主港区与基顺港（Kishon Harbour）。其地理位置可将海运与通往以色列北部及中部地区的公路分拨相衔接。我们的服务团队可协调订舱、起运港单证、货物备妥、内陆派送及目的港合规核查，而最终的船舶、码头及海关条件仍以承运人与相关主管机构的规定为准。

港口代码	ILHFA
国家 / 城市	以色列 / 海法
坐标	32.8331650, 35.0039100
港口类型	多用途海港，具备集装箱、散货、液体货及杂货作业能力
所提供数据中的规模	年吞吐量约1,980万吨、114万TEU；在报价或运力规划前应重新核实最新数据。

核心亮点

多用途作业海法港可承接集装箱货、散货、液体货、杂货及项目类货物，因此订舱路径须与货物特性相匹配。

以色列市场门户该港定位为进入以色列的分拨门户，需针对每一收货人、海关状态及货物类型制定内陆派送方案。

大型船舶接卸能力所提供港口数据显示，可接靠船长366米、吃水15.1米、载重吨178,403吨的船舶；实际接靠仍取决于具体船舶与泊位。

多元货类风险特征食品、化学品、机械、轮胎、纺织品、原材料及石油类货物所需的单证、包装与监管核查各不相同。

设施与服务

集装箱作业：可经由相应码头及承运人航线安排集装箱进出口货物。码头收货、设备可用性、冷藏箱插座及截关时间须按票确认。
散货与杂货：该港可承接干散货、液体货、件杂货及传统货物。在确定船舶前，应核实具体货物对泊位、装卸机具、包装及卸货的要求。
堆存与堆场规划：集装箱堆场、货物仓储及查验安排受码头规则与可用能力限制。我们的团队可将送货时间窗与码头收货计划相匹配。
海关与查验协调：进出口及过境单证可能由海关或其他主管机构审核。查验、取样或放行时间可能影响派送计划。
内陆衔接：公路拖运是首末程分拨的核心环节。对于超重、超尺寸、危险或时效敏感的货物，应事先确认车型、路线限制及送货预约要求。

航线与运输时效

典型贸易方向：往返中国及其他亚洲起运地、地中海、欧洲及区域市场的货物，可通过承运人的班期网络或中转枢纽衔接。具体路径取决于承运人、季节及设备状况。
时效规划：我们的团队将在核实实际航线服务、中转安排、截关时间、开航日期及目的港放货条件后，提供参考性的港到港班期。不可仅凭港口名称推定固定航程时间。
主要延误因素：船期变更、中转衔接风险、设备短缺、码头收货时间窗、海关查验、危险品审批及内陆送货预约等，均可能延长端到端全程时效。
替代路径：若班期、运力或货物限制影响海法港作业，我们可在获承运人接受、内陆成本及最终海关要求允许的前提下，比较以色列其他口岸或替代中转方案。

腹地与主要货类

腹地海法港主要服务以色列北部，同时可在考虑拖车距离、送货预约及海关放行的前提下，支持向以色列中部消费与工业区方向的内陆分拨。

出口货物所提供港口资料显示，主要出口货类包括柑橘类水果、化学品、轮胎、纺织品及机械。应按品名逐一审核包装、植物检疫、危险品及货值相关要求。

进口货物主要进口货类包括谷物、原材料及石油产品。散货、液体货及食品类货物可能需要额外的许可、查验或操作指示。

项目与工业货物机械及超尺寸单件在订舱确认前，需核实尺寸、吊点、绑扎方案、路线勘察及车辆许可。

操作与合规

截关管控：承运人单证截关、VGM申报、码头收货截关及危险品申报截止时间并不一定相同。我们的服务团队将依据订舱确认与码头指示逐一确认各节点。
危险品：送货前须提供正确的UN编号、正确运输名称、类别、包装类（如适用）、闪点、SDS及集装箱装箱详情。接载须经承运人与码头批准。
海关单证：商业发票、装箱单、提单指示、原产地文件、许可证及产品专项证书，在品名描述、数量、重量及收货人信息上应保持一致。
查验与内陆派送：单证或放行指示不完整时，可能产生海关查验、取样、港口仓储、滞期费或滞箱费。在放行状态及码头预约未确认前，请勿派车。

运输建议

在询取确定运价前，请将货物特性、HS编码、尺寸、毛重、包装方式及送货邮编发送给我们的服务团队，散货、化学品、冷藏货或超尺寸货物尤其如此。
若货物需要特种箱、温控、危险品审批或超重作业，请尽早预留设备。设备与接载均以确认的班期及码头计划为准。
货物交接前请进行单证交叉核对：发货人及收货人名称、唛头、重量、件数、发票金额及货物描述应在所有单证间保持一致。
对于急货或高价值货物，建议综合比较直达与中转方案、保险范围、内陆送货时间窗及可能的查验风险，而非仅以海运费高低进行选择。

港口运营数据

防波堤与港池信息	所提供港口资料显示，主防波堤约2.8公里，背风防波堤约760米，港池面积约1,066,000平方米。
所提供数据中的陆域面积	超过4,500,000平方米。
船舶进出记录	所提供数据集显示，年进出船舶约2,415艘次，旅客约212,000人次；相关数据可能随时间变化。
船舶限制记录	记录的最大船长：366米；最大吃水：15.1米；最大载重吨：178,403吨。以上为参考数据，并非对所有泊位或航次的保证。

本平台将上述数据视为规划参考。实际执行前，须重新确认适用的码头、泊位、承运人、货物及船舶限制。

常见问题

海法港适合集装箱进出口业务吗？

适合。海法港是具备集装箱作业能力的多用途海港。我们的团队将针对具体货物核查可用的承运人航线、设备、码头截关时间、货物接载要求及内陆派送条件。

危险品订舱需要提供哪些信息？

请提供UN编号、正确运输名称、危险类别、包装类（如适用）、SDS、相关情况下的闪点、包装详情及集装箱信息。送货前须取得承运人与码头批准。

所记录的最大船舶尺寸能否作为保证接靠的上限？

不能。所提供数据为历史或报告的港口参考值。实际接靠取决于泊位、吃水、通航条件、船舶状态、货物、码头计划及承运人的操作批准。

卸货后应如何规划内陆派送？

首先确认海关放行、码头可用性、查验状态及是否有预约要求。随后，我们的服务团队将根据货物重量、尺寸及目的地，协调合适的车辆、送货时间窗及特殊操作方案。

数据来源与出处

本模块中的港口代码、名称、国家、城市、坐标、港口描述参数及活动数据，均基于所提供的ILHFA港口数据集。可能因码头投资、运营条件或年度吞吐量变化的数据，在作出商业承诺前应另行核实。

如需官方港口与基础设施信息，我们的团队建议通过以下渠道查询相关主管机构及运营方信息：

haifaport.co.il —— 港口运营方信息及运营通告。
ipc.co.il —— 以色列港口公司信息及港口体系相关背景。
gov.il —— 以色列政府信息及适用的公共部门指引。

上述域名仅为核实信息的参考来源。承运人班期、码头截关时间、海关决定、设备可用性、查验状态及内陆预约，均须针对具体货物逐一确认。