INMRD港口代码查询

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INMRD

INMRD 莫拉达巴德港 (Icd Moradabad Port)

详情

港口代码

INMRD

名称

莫拉达巴德港 (Icd Moradabad Port)

国家 / 地区

印度

城市

莫拉达巴德

地区

印巴

类型

主要港口

纬度

28.8332000

经度

78.7739000

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港口概览

ICD MORADABAD，UN/LOCODE 为 INMRD，是服务于印度北方邦莫拉达巴德的内陆集装箱堆场。所提供的港口记录显示，该设施位于约 北纬 28.8332°、东经 78.7739°，距新德里约 167 公里。与沿海门户不同，INMRD 依赖内陆铁路和公路连接，将本地出口商与进口商同海港及海关监管物流网络相衔接。莫拉达巴德是连接德里、勒克瑙和安巴拉线路上的重要铁路枢纽，而位于 Pakbara–Dingarpur 路的莫拉达巴德经济特区（SEZ）则为周边地区的出口导向型制造业提供支撑。我们的服务团队可统筹内陆运输环节、装运港衔接、单证及配送计划，具体以每票货物已确认的码头、承运人和海关路径为准。

UN/LOCODE	INMRD
登记名称	ICD MORADABAD
国家 / 城市	印度 / 莫拉达巴德
港口类型	内陆集装箱堆场及陆港物流站点
坐标	北纬 28.8332°，东经 78.7739°

主要亮点

内陆门户INMRD 用作内陆起运地或目的地，而非船舶靠泊港。

铁路衔接区位莫拉达巴德是重要铁路枢纽，为集装箱调运和长途内陆运输提供了重要基础。

德里首都圈连接其位于更广泛的北印度物流网络之中，有助于制定涉及新德里及周边门户的路径方案。

出口导向型腹地莫拉达巴德的金属制品、手工艺品及制造业基础，可同时产生整箱（FCL）出口货与进口原料需求。

需逐票确认码头受理、承运人申报、海关手续以及可用的铁路或公路运输窗口，均须逐票核实。

设施与服务

集装箱操作：我们的团队可通过指定 ICD 或相连的内陆场站安排整箱（FCL）运输，设备放箱与受理以指定承运人和码头的要求为准。
铁路与公路疏运：铁路是连接港口的重要内陆选择；公路拖运在工厂提货、末端配送和时效敏感货物方面仍至关重要。
海关监管作业：出口单证、进口清关、查验及货物放行，应与获授权的海关场所和持牌报关行协调办理。
堆场与仓储规划：集装箱滞港、空箱回运、仓储可用性、冷藏箱插电及特殊货物受理，均须在发运前确认。
工厂物流：我们可根据发货人的生产计划，协调装箱监装、车辆调度、封志管理、过磅及交接记录。

特定码头的设备、冷藏能力、危险品受理、作业时间及仓储限制均属运营变量，应在订舱前确认。

航线与运输时间

出口路径：货物通常从莫拉达巴德经铁路或公路运至选定的印度沿海门户，随后衔接海运段至目的地市场。实际门户取决于承运人受理情况、设备及货物类型。
进口路径：卸船后的集装箱从指定海港转运至内陆海关场所，再通过卡车或其他获准的内陆运输方式交付收货人。
贸易流向：该网络可支持往返南亚、中东、欧洲、东南亚及其他市场的货运，但服务覆盖范围须对照承运人当前船期核实。
时间因素：运输时间受铁路舱位可用性、码头截关、港口拥堵、海关查验、季风干扰、设备失衡、公共假期及末端配送限制等因素影响。我们的团队提供针对具体货物的时间安排，而非无条件的运输时效承诺。

腹地与主要货物

主要服务区域：莫拉达巴德及北方邦西部邻近地区，并可便捷连接德里首都圈（NCR）及北印度其他生产与消费中心。
制造业基础：该市以金属手工艺品和出口导向型制造业著称；当地经济特区（SEZ）及工业园区可产生稳定的集装箱货量。
典型出口货物：金属制品、手工艺品、家居装饰品、机电产品、纺织品及其他制成品可纳入整箱（FCL）方案，具体视品名与包装审核而定。
典型进口货物：生产原料、机械设备、零部件、包装材料及消费品可进入莫拉达巴德腹地。
货物审核：在选择铁公联运路径前，我们的团队会核查尺寸、毛重、品名归类、包装、防潮要求及任何特殊操作需求。

运营与合规

截关时间管控：内陆进场、单证、VGM、海关申报和船舶截关是各自独立的时间节点。我们的服务团队会在安排卡车或铁路发运前，向承运人、码头和报关行确认适用的截关时间。
危险品：可能需要提供完整的 SDS、UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、包装详情及承运人批准。在获得书面受理确认前，请勿安排危险品运输。
海关与查验：商业发票、装箱单、运输指令、进出口报关单、原产地信息及许可证必须保持一致。海关查验可能改变放行时间和内陆仓储要求。
内陆交付：请核实卡车通行条件、车轴与限重规定、装卸时间、箱况、封志号及空箱回运指令。偏远地区或工厂所在地可能需要另行安排换装或改用小型车辆。

运输建议

在申请设备或铁路舱位前，请将商业发票、装箱单、HS 归类、货物描述、尺寸及备货日期发送给我们的团队。
请为海关查验、铁路班期调整、沿海港口拥堵及公共假期限制预留额外的计划余量；避免将工厂装箱时间安排得过于接近船舶截关时间。
对于金属制品及易受潮货物，应使用出口级包装、内部防护，并在适用时加放干燥剂，同时以照片记录装箱状况。
当设备、铁路运力或码头受理情况发生变化时，应保留经替代沿海门户或公路为主的备用路径。

常见问题

INMRD 是可直接进行船舶作业的海港吗？

不是。INMRD 是内陆物流站点。海运货物通过指定沿海门户衔接，而莫拉达巴德段通常由铁路、公路或两者结合完成。

我们的货物可以从莫拉达巴德经铁路运输吗？

由于莫拉达巴德是重要铁路枢纽，铁路可能是不错的选择，但具体货物仍需确认运力可用性、场站受理、箱型、承运人申报及班期。

INMRD 订舱需要提供哪些信息？

请提供货物描述、HS 编码、件数与集装箱信息、毛重、备货日期、起运地与目的地、贸易术语（Incoterms）、危险品状态、海关要求及期望交付时间。我们的团队随后核查可行的内陆与海运路径。

危险品应如何处理？

请在放箱前提交 SDS 及完整的危险品申报。提货前须取得承运人、码头和海关的受理确认；未申报或申报不实的危险品可能被拒运或延误。

INMRD 货物可以保证运输时效吗？

不应作出无条件的时效承诺。铁路运力、场站截关、海关查验、沿海港口状况及末端配送限制均可能改变时间安排。我们将根据已确认的订舱提供最新的运输计划。

数据来源与出处

本模块中的港口代码、登记名称、国家、城市、坐标及位置描述均基于所提供的 INMRD 港口记录。内陆港分类及操作指引为专业物流解读；码头受理、设备、截关时间、路径及海关处理方式均需按票确认。

为进行监管及机构层面的核实，我们的服务团队会参考印度相关主管机构及官方系统，包括 icegate.gov.in（海关相关业务办理）、cbic.gov.in（间接税与海关管理）、indianrailways.gov.in（国家铁路体系）以及 sezindia.gov.in（经济特区相关信息）。上述网站本身并不能确认某一特定码头的实时能力、班期、费用或受理状态。