INTKD港口代码查询

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INTKD

INTKD 新德里T港港 (New Delhi(t)/icd Tughlakabad Port)

详情

港口代码

INTKD

名称

新德里T港港 (New Delhi(t)/icd Tughlakabad Port)

国家 / 地区

印度

城市

新德里

地区

印巴

类型

主要港口

纬度

28.5130000

经度

77.2692000

预估单价

$12/m³ 立即预订

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新德里(T) / ICD 图格拉卡巴德

内陆集装箱堆场 | UN/LOCODE：INTKD

ICD 图格拉卡巴德是位于新德里东南部的一座内陆无水港，也是 CONCOR 的旗舰场站。它作为受海关监管的进出口集装箱、空箱设备及临时堆存的交接节点，通过铁路和公路将德里—国家首都辖区（Delhi–NCR）货源腹地与门户港口连接起来。所提供的港口记录显示，该场站每日通过铁路衔接 JNPT 及其他门户码头，同时其公路通道连接 NH-2 及主要国道走廊。因此，该场站适合源自或运往印度北部和西部地区的货物，在此类运输中，内陆调箱、海关操作与门户港口协调同海运航段同样重要。铁路班期、码头接收集、单证截止时间及后续门户港口安排，均须针对每一票货物重新确认。

核心亮点

供货代团队决策的关键要点

无水港定位：INTKD 是受海关监管的内陆集装箱设施，而非海港。
门户港口衔接：进出口集装箱通过铁路与公路接口，与印度各门户港口实现衔接。
广阔腹地：所列服务范围覆盖德里—NCR 以及印度北部和西部广大市场。
运营依赖性：货物备妥情况、铁路舱位分配、海关状态及门户港口截止时间，均可能对最终船期产生实质影响。
最佳适用场景：需要在海运航段前后进行内陆海关操作的整箱运输。

设施与服务

与集装箱货物相关的功能

集装箱操作：支持受海关监管下的进口、出口及空箱调运；设备与操作安排应结合订舱情况确认。
临时堆存：为海关转运中集装箱的操作与移动提供临时堆存。
铁路疏运：通过铁路连接内陆场站与门户港口，包括所提供港口记录中列明的门户港口。
公路连通：可接入德里主要道路及国道走廊，支撑首末段拖车运输。
海关对接：进出口手续办理、查验与放行，取决于现行海关程序及具体货物单证。
空箱协调：还箱或提箱地点取决于承运人及设备提供方；发运前须取得书面放箱指示。

线路与物流时效

重在规划逻辑，而非固定承诺

出口流程：货物通常从德里—NCR 或更广阔腹地运至 INTKD，再经铁路或公路运往指定门户港口装船。
进口流程：门户港口卸船并完成内陆运输后，集装箱可转运至 INTKD，进行海关操作、仓储、交货或后续拖车转运。
贸易流向：该场站可通过承运人或货代选定的门户港口，支持印度的国际进出口贸易；实际海运服务须按订舱逐票核实。
时效变量：截关时间、铁路舱位、码头接收集、海关查验、单证不符、道路限行及拥堵，均可能延长门到港或港到门的作业周期。

腹地与主要货源

货源基础评估

主要服务区域

所提供港口描述中列明的德里—NCR 以及印度北部和西部腹地。

产业特征

典型需求来自制造业、消费品、工程、汽车相关供应链、纺织及分销类货物；具体品名的接载条件须另行核实。

集装箱货物

普通干货、出口拼箱货源、进口生产物料及成品，是内陆集装箱堆场常见的规划货类。

特殊货物筛查

危险品、温控货、超尺寸货或受管制货物，须提前确认设备、审批、操作能力及路线限制。

运营与合规

保障运输计划的关键管控

截止时间管控：须分别确认承运人的 SI、VGM、单证、进港及铁路截止时间。内陆堆场的收货时间并不自动等同于海港的截关时间。
海关单证：在货物发运前，应核对商业发票、装箱单、运输单据、归类、估价及进出口申报；任何修改都可能引发延误或查验。
危险品：须提前提交正确的危险品申报、UN 编号、类别、包装类别、包装详情及所需审批。在装箱或送货前，须取得内陆场站及海运承运人的双重接受。
查验与放行：应为海关查验、封志核对、扫描、称重及单证质询预留缓冲。在确认适用放行状态前，不得安排最终送货。

我方团队的运输建议

货物放行前的实务操作

在确认发货人装货日期之前，请先由我方服务团队核实门户港口、承运人接受条件、铁路方案、内陆交货点及所有适用的截止时间。
在报价阶段即提供完整货物信息，包括品名、HS 归类、尺寸、毛重、件数、危险品状态及温控要求。
在内陆堆场收货与船舶截关之间预留缓冲时间。若铁路运力或清关出现紧张，我方团队可在承运人舱位允许的前提下，评估经批准的公路运输或替代门户港口方案。
对于进口货物，请在放行前准备好交货地址、收货人授权、报关行协调及空箱还箱指示，以避免车辆待时及滞箱费用风险。

港口速查

依据所提供港口记录核实

UN/LOCODE	INTKD
港口名称	新德里(T) / ICD 图格拉卡巴德
港口类型	内陆集装箱堆场 / 无水港
国家	印度
城市	新德里
坐标	28.5130000, 77.2692000
区位	位于德里东南部；与门户港口铁路及公路网络相连
海关职能	在适用程序下，为进口、出口及空箱提供受海关监管的操作与临时堆存

常见问题

面向发货人与货代的实操解答

INTKD 是海港吗？: 不是。INTKD 即 ICD 图格拉卡巴德，是一座内陆无水港，作为与印度门户海港对接的海关及集装箱交接节点。
出口集装箱可以直接送至 INTKD 吗？: 通常可以，但须视承运人订舱、放箱、海关要求以及适用的内陆堆场、铁路和船舶截止时间而定。在安排拖车发运前，应由我方团队确认能否接收。
INTKD 的货物有保证的铁路运输时效吗？: 没有。铁路运输取决于舱位分配、码头接收集、列车计划、海关状态及门户港口情况，须针对具体订舱确认班期。
危险品需要提供哪些信息？: 至少应提供准确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、包装及重量详情、所需安全文件，以及承运人的危险品批准状态。
进口送货应如何安排？: 在向内陆场站申请最终放行前，应协调好海关放行、收货人授权、车辆可用性、交货限制及空箱还箱指示。

数据来源与出处

范围与核实边界

核心身份、代码、位置、坐标、海关职能及门户港口衔接信息，均基于所提供的 INTKD 港口记录。机构及监管层面的交叉核实应通过相关官方渠道进行，包括 CONCOR 相关内陆场站信息见 concorindia.co.in，印度海关管理见 cbic.gov.in，国家铁路系统见 indianrailways.gov.in。承运人截止时间、铁路舱位分配、码头接收集、费用、海关指示及服务可用性均会随时间变化，须结合具体订舱及现行官方指示予以确认。