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IRKHO

IRKHO 霍拉姆沙赫尔港 (Khorramshahr Port)

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港口代码

IRKHO

名称

霍拉姆沙赫尔港 (Khorramshahr Port)

国家 / 地区

伊朗

城市

霍拉姆沙赫尔

地区

中东红海

类型

主要港口

纬度

30.4333333

经度

48.1666667

预估单价

$8603/20GP 立即预订

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霍拉姆沙赫尔港（IRKHO）

伊朗霍拉姆沙赫尔 · 波斯湾门户港 · UN/LOCODE：IRKHO

霍拉姆沙赫尔港是伊朗西南部的一座海运港口，位于波斯湾西北部、阿尔万德水道沿岸，地处阿尔万德自由工业贸易区内。凭借这一区位，该港至伊拉克和科威特的海上运输距离较短，具备明显的战略优势，并可支撑与波斯湾沿岸市场的贸易往来。所提供的港口资料显示，该港拥有 18 个泊位，集装箱货物与杂货吞吐能力约为 380 万吨。对客户而言，IRKHO 最适合作为集装箱货、杂货及项目类货物的区域性门户港来评估，最终航线安排取决于承运人接载、航行条件、港口作业窗口、海关手续及内陆交货要求。

港口代码	IRKHO
国家 / 城市	伊朗 / 霍拉姆沙赫尔
坐标	30.4333333° N, 48.1666667° E
港口类型	经营集装箱货物与杂货的海运港口
资料所载基础设施	18 个泊位；集装箱货物与杂货吞吐能力约 380 万吨，具体以资料来源及实际运营确认为准

核心亮点

区域定位：临近伊拉克与科威特贸易走廊，资料称至这两个市场的海上距离较短。
货物结构：适合评估集装箱货与杂货运输方案，而不宜直接假定其为纯集装箱作业模式。
自贸区背景：该港位于阿尔万德自由工业贸易区内，这可能对货物路径、仓储及商业架构安排具有意义；具体适用待遇须逐票确认。
边境敏感性规划：涉及伊拉克、科威特或其他海湾市场的货物，需尽早审核转运、清关、制裁筛查及内陆运输段要求。
核实优先事项：订舱前应再次确认泊位安排、船舶接载、设备可用性及货物限制。

设施与服务

泊位与码头作业能力：所提供资料显示，该港拥有 18 个泊位，用于集装箱货物与杂货作业。泊位适用性、吃水限制及船舶指配仍须经港口与承运人确认。
集装箱操作：在所选承运人或支线船公司接受 IRKHO 的前提下，可对集装箱订舱进行评估。发运前应核实空箱放箱、设备类型及码头截关时间。
杂货与项目货：散杂货、机械设备及其他非集装箱货物可能需要预先申报，内容包括尺寸、吊点、包装方式、重量分布及卸货设备。
仓储与查验：堆场、仓库、海关查验及临时仓储安排均需按票确定。我司服务团队将在交货前与码头、代理及收货人协调舱位与单证事宜。
内陆连通性：公路运输通常作为独立的操作环节另行安排。对于超限或受管控货物，应评估车辆通行、边境路线、押运需求、货物尺寸及当地许可。

航线与运输时效

典型路径逻辑：货物可经由波斯湾区域内的中转衔接、支线或接力运输安排，再通过公路运往伊拉克、科威特或伊朗内陆目的地。实际路径取决于所指定承运人及当前航线服务的可用情况。
影响时效的主要因素：主要变量包括中转顺序、船舶接载、泊位窗口、港口拥堵、海关查验、放单及内陆边境手续。
规划标准：我司团队仅在确认承运人船期、货物特性、起运地、目的地及所需清关安排后，才提供针对具体航次的船期与交货时间估算。
应急预案：对于时效要求较高的货物，客户宜在货物进入出口码头前，授权我方评估备用路径或替代海湾门户港。

腹地与主要货类

主要区域市场：胡齐斯坦省及伊朗西南部商业区是直接腹地考量范围，同时对伊拉克及海湾沿岸市场具有跨境辐射意义。
工业货物：机械设备、工业零部件、建筑材料及项目货可逐票评估操作可行性，具体取决于尺寸、重量、许可及设备确认情况。
集装箱货物：在确认设备及承运人接载后，消费品、备件、工业制成品及包装商品可评估采用集装箱路径运输。
杂货：托盘货、袋装货、捆装货及散杂货需制定与码头可接受作业方式相匹配的包装及吊装方案。

运营与合规

订舱与截关：船期、单证截关、货物截关、VGM 申报及码头收货窗口均可能发生变化。我司服务团队将在安排发运前向承运人或港口代理获取适用的截关时间。
危险品：须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、SDS 及适用的包装证明。在取得书面确认及所需的港口或承运人批准前，危险品货物不得安排运输。
单证与筛查：商业发票、装箱单、提单指示、证书及收货人信息必须保持一致。涉伊朗贸易还要求相关责任方对交易方、货物、付款及制裁合规进行筛查。
查验与内陆交货：海关查验、封识核验、放行单、车辆可用性及边境手续可能延长交货周期。建议在内陆订舱上保持灵活，直至货物放行得到确认。

运输建议

在询价阶段即提供完整的货物信息：品名、HS 编码归类、件数、毛重与净重、尺寸、温度要求，以及货物是否属于受管控或危险货物。
在装箱或安排拖车前，先取得承运人与码头的确认，尤其是超限货、重吊货、冷藏货、危险品或非集装箱货物。
采用出口级包装，标示清晰、做好防潮保护，并核实吊点。对于机械设备，应视需要提供包装图纸及重心信息。
对于与伊拉克或科威特相关的货物，可委托我司团队就区域直航路径、接力运输方案及替代门户港方案，结合海关、边境及合规要求进行比对评估。

常见问题

问：IRKHO 是集装箱港还是杂货港？
答：所提供资料显示该港同时具备集装箱货物与杂货作业能力。订舱前，我们将就具体货种确认可用航线服务、设备及码头接载情况。

问：霍拉姆沙赫尔港可用于运往伊拉克或科威特的货物吗？
答：该港区位与这两个市场相关，但实际方案取决于所选海运服务、中转安排、清关路径、内陆承运人及当前监管条件。我司团队会对完整的门到门路径进行评估。

问：位于阿尔万德自由工业贸易区是否会自动减免关税或简化手续？
答：不应作此自动假定。自贸区待遇取决于货物状态、交易架构、单证及适用的伊朗法规。进口商、出口商及报关行应在发运前确认适用资格。

问：项目货询价需要提供哪些信息？
答：请提供尺寸、毛重、重心、吊点、包装详情、货值、起运地、目的地、要求交货日期，以及拟用车辆或吊机的限制条件。随后我们将向港口、船方及内陆承运方征询接载意见。

问：运输时效可以提前保证吗？
答：不能。可靠的时效估算需基于已确认的船期、路径及内陆方案。泊位可用性、查验、放单及边境手续均可能改变最终时效，因此我方报价中会明确说明所适用的前提条件。

资料来源与出处

本模块中的港口代码、名称、位置、坐标、所载泊位数量、所载货物吞吐能力及地理描述，均以所提供的 IRKHO 港口资料为依据。运营相关表述属专业规划指引，均有意以须经承运人、码头、海关及主管机关确认为前提。

伊朗海运港口管理机构及港口信息的官方主要参考域名：pmo.ir。当前运营限制、泊位安排、货物接载及港口通告，应向相关主管机关或指定当地代理核实。
所提供的资料是所显示 IRKHO 港口身份及基础设施数据的权威来源；这些数据不应视为实时的泊位、吞吐能力或船期承诺。
我司服务团队将在询价与订舱阶段核实承运人路径、截关时间、设备、海关要求、制裁筛查责任及内陆安排。