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(6)
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OMMFH
OMMFH
费赫勒港港 (Mina Al Fahal Port)
详情
港口代码
名称
费赫勒港港 (Mina Al Fahal Port)
国家 / 地区
城市
地区
中东红海
类型
纬度
23.7500000
经度
58.4833333
预估单价
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港口概况
米纳·法哈勒(UN/LOCODE:OMMFH)是位于阿曼马斯喀特省米纳·法哈勒的海上石油码头,是阿曼主要的原油出口通道,同时支持柴油和航空煤油的进出口。根据所提供的港口资料,该码头由阿曼石油开发公司(Petroleum Development Oman LLC)运营和管理。对本平台而言,该港主要属于大宗液体能源港口,而非传统集装箱门户港:货物规划取决于码头接收条件、油轮适配性、指定装货设施及海事审批。
| 港口代码 | OMMFH | 国家 | 阿曼 |
|---|---|---|---|
| 位置 | 马斯喀特省米纳·法哈勒 | 坐标 | 23.7500000° N, 58.4833333° E |
| 港口类型 | 海上石油出口及石油产品码头 | 主要运营方 | 阿曼石油开发公司(Petroleum Development Oman LLC),依据所提供的港口资料 |
核心亮点
能源码头定位以原油、柴油和航空煤油运输为核心;不应假定其具备常规集装箱装卸能力。
海上装货特性基于单点系泊(SBM)的油轮作业,使船舶提名、吃水、系泊及海事许可成为关键环节。
大型油轮接卸能力所提供资料显示,一处 SBM 可作业至 350,000 载重吨,另一处可作业至 554,000 载重吨,具体以确认为准。
加油功能该港也作为驶离海湾地区重载油轮的加油设施使用,须经运营审批。
合规敏感度高石油类货物要求准确的产品描述、安全单证、指定码头批准及受控的船岸协调。
设施与服务
- 海上原油装货:单点系泊设施支持原油出口作业。每次提名均须确认适用的 SBM、油轮参数范围及装货指令。
- 石油产品装卸:柴油和航空煤油的进出口可通过相关码头接口安排,须经产品接收审核及单证审查。
- 加油服务:可为重载船舶提供燃油供应或相关油轮服务,但数量、油品等级、时间及供应商提名均需事先确认。
- 海事与码头协调:靠泊、系泊、装货窗口、天气限制及船岸安全检查,比传统集装箱闸口手续更为重要。
- 集装箱及普通货物范围:我方团队不会假定 OMMFH 具备集装箱堆场、常规拼箱集运、铁路服务或杂货作业设施。此类货物应针对替代商业港口及内陆路线进行评估。
航线与物流时效
- 贸易流向:该港主要海运流量为与海湾、阿拉伯海及更广泛能源贸易相关的原油和成品油运输。实际目的地配对取决于货主及油轮提名。
- 运输方式:OMMFH 适用于油轮运输。集装箱货物通常应在核实最终交货地点及海关要求后,改经合适的集装箱门户港运输。
- 时效影响因素:受载期(laycan)接受、船舶适配性、引航与海事许可、白昼或天气限制、货物备妥情况、装货顺序及单证文件均可能影响开航窗口。
- 规划原则:我方服务团队仅在收到产品、数量、船舶详情、预期作业及码头确认后,方提供可行船期;不应假定固定运输时效或班期。
腹地与主要货物
主要腹地米纳·法哈勒服务于与马斯喀特及阿曼上下游能源供应链相关的石油业务。
出口货物原油是所提供港口描述中确定的主要出口品类。
产品货物柴油和航空煤油可能双向进出口,须经码头接收及适用管制。
服务性货物燃油及其他船舶服务需求可能与驶离海湾地区的油轮相关。
对于非液体货物,本平台将首先把 OMMFH 与合适的商业货运港口进行比较。港口选择应基于货物形态、海关目的地、设备可用性及最终内陆交货点。
作业与合规
- 订舱前提名:在确认舱位前,请向我方服务团队提交货物等级、密度或规格、数量、适用的 SDS、指定船舶、吃水详情、预计到港时间范围及预期作业。
- 危险品管制:石油货物属安全敏感货物。产品分类、SDS、防污染信息、船舶证书及码头表格必须在订舱、货物单证及船舶申报中保持一致。
- 截止时间管理:常规集装箱截止时间假设不适用。装货窗口、单证截止时间、船舶接收及海事指令均须与码头和相关主管机关逐案商定。
- 海关与岸上运输:进出口、过境及加油单证应结合实际货权及海关状态进行核查。任何陆路交付均须围绕经批准的油罐设备、驾驶员安全要求及当地通行限制进行规划。
所提供的港口资料注明通用限制吃水为 29.2 米,并载明:一处 SBM 靠泊时最大吃水 18.5 米、离泊时最大吃水 21.0 米,最大装载 350,000 载重吨;另一处 SBM 未注明吃水限制,最大装载 554,000 载重吨;还有一处 SBM 最大吃水 14.0 米或最大装载 100,000 载重吨。这些数据对作业高度敏感,须针对指定船舶与码头重新核实。
运输建议
- 请在报价阶段而非提名之后,提交船舶问卷、货物规格、SDS、数量、装货速率要求及吃水曲线。
- 请确保商业发票、提单或油轮单证、原产地证书、货物舱单及安全单证在产品名称、数量、收货人及海关状态方面保持一致。
- 请在受载期及海事审批方面预留船期余量。天气、海上系泊条件、货物备妥情况及码头作业顺序均可能改变作业窗口。
- 对于集装箱、拼箱或普通货物,请让我方团队比较替代阿曼门户港及完整的内陆运输段,而非仅因地缘上靠近马斯喀特就选择经 OMMFH 运输。
常见问题
- OMMFH 能否处理普通集装箱货物?
- OMMFH 主要被认定为石油出口及石油产品码头。本平台不会假定其具备常规集装箱装卸、拼箱集运或集装箱堆场能力;对于此类货物,我们将评估合适的替代港口。
- 油轮订舱需要提供哪些船舶信息?
- 请提供船名及 IMO 编号、载重吨、总长、船宽、抵离港吃水、载货能力、歧管详情、相关证书及预期受载期。最终接收仍须经码头及海事确认。
- 公布的吃水及载重吨数据是否自动适用于所有船舶?
- 否。这些数据为所提供的港口参考资料,并非一概接收保证。每次挂靠均须核查适用的 SBM、靠离泊吃水、船舶尺度、货物状况及海事限制。
- 我方团队能否在米纳·法哈勒安排加油作业?
- 该港被描述为驶离海湾地区重载油轮的加油设施。我方服务团队可协助询价,但油品等级、数量、供应商、时间、船舶适配性及码头批准均须确认。
- 石油类单证应提前多久提交?
- 应在所请求受载期之前尽早提交。提前提交便于对货物分类、船舶接收、海关状态、SDS 及码头表格进行一致性核查;实际截止时间逐案确认。
数据来源与出处
本模块中的港口代码、港口名称、国家、位置、坐标、运营说明及船舶/吃水资料,均基于所提供的 OMMFH 港口主数据。吃水及载重吨数据按原样转载,投入使用前须经码头确认。
运营方及石油行业相关背景可与阿曼石油开发公司交叉核对:pdo.co.om。阿曼海关及申报要求应向官方海关机构核实:customs.gov.om。所列域名用于界定核实范围;现行码头指令、批准、费用、船期及监管要求仍须针对具体货物另行确认。

