PAALM港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
伊朗(IR)
(30)
尼日利亚(NG)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴拿马(PA)
(26)
南非(ZA)
(25)
巴哈马(BS)
(25)
莫桑比克(MZ)
(24)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
捷克(CZ)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
几内亚比绍(GW)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
乌干达(UG)
(3)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
乍得(TD)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
PAALM
PAALM
阿尔米兰特港 (Almirante Port)
详情
港口概览
阿尔米兰特港(UN/LOCODE:PAALM)是位于加勒比海沿岸、服务于巴拿马博卡斯德尔托罗地区阿尔米兰特的港口。其物流职能主要面向区域市场,而非作为国家级中转枢纽:货运规划必须考虑该港口的岛屿及沿海地理环境、当地公路连接情况,以及是否需要通过巴拿马境内更大型门户港衔接运输。现有港口记录仅标明该港口位于博卡斯德尔托罗,未提供泊位尺寸、码头设备、船舶限制、班期频率或承运人覆盖范围等信息。因此,在报价确定固定运输路线或船期前,我司服务团队会将 PAALM 视为需要根据具体货件进行确认的港口,尤其适用于整箱、拼箱、项目货物及受监管货物。
| UN/LOCODE | PAALM |
|---|---|
| 港口名称 | ALMIRANTE |
| 国家/区域 | 巴拿马 / 中南美洲 |
| 关联城市 | 博卡斯德尔托罗 |
| 港口分类 | 加勒比海沿岸海港及区域货运门户 |
主要特点
区域门户PAALM 更适合作为博卡斯德尔托罗地区的区域门户进行评估,不能自动视为巴拿马主要运河沿线港口或大西洋枢纽港的替代港。
船期敏感性支线衔接、当地码头作业窗口、天气及中转资源情况,均可能对最终运输计划产生重大影响。
设备确认订舱前应确认箱型、冷藏箱接收条件、特种设备及空箱放箱安排。
公开参数有限现有记录未提供泊位、吃水、处理能力或班期频率等数据;我司团队不会以巴拿马其他港口的信息推定该港口参数。
设施与服务
- 海运作业:每个航次均须向指定码头或当地代理确认船舶接靠、泊位安排、货物装卸方式及作业时间窗口。
- 集装箱作业:不得默认该港口可提供普柜、高柜、冷藏箱、开顶箱或框架箱等设备。我司服务团队会在执行货运前确认设备放箱、码头接收及空箱返还要求。
- 件杂货及项目货物:对于非集装箱货物,应提前审核吊点、货物尺寸、岸吊能力、绑扎要求及安全通行条件。
- 仓储与查验:临时仓储、保税作业、海关查验场地及冷藏箱插电能力,取决于当地确认结果及货物类型。
- 内陆衔接:公路提货及派送规划需核实卡车通行条件、当地道路状况、车辆尺寸限制,以及适用情况下的渡轮或沿海运输衔接和收货地点的操作能力。
运输路线与时效
- 国际运输路线:根据承运人、起运地、目的地、设备及当前航线设计,货物可能需要经加勒比地区或巴拿马境内更大型门户港中转。不得默认存在直达服务。
- 区域配送:如码头及内陆段在运营层面适用,PAALM 可考虑用于最终交付地位于博卡斯德尔托罗地区内或附近的货物。
- 时效影响因素:实际运输时间受中转衔接、船舶截关、码头接收、海关放行、天气、货物备妥情况及当地卡车运力影响。
- 报价原则:我司服务团队会在核实承运人船期、港口挂靠顺序、订舱截单时间及最终交付条件后,提供确认后的运输路线;参考时效不构成保证到达承诺。
腹地与主要货物
- 主要腹地:物流重点覆盖阿尔米兰特及更广泛的博卡斯德尔托罗地区。末端通行条件应根据具体收货地址评估,而不能仅依据省名判断。
- 典型货物类型:区域消费品供应、食品及农业投入品、建筑材料、一般商品及项目相关货物,在符合码头接收条件并满足当地需求的情况下,可能适合经由该港口运输。
- 温控货物:易腐品及冷藏货物需确认插电能力、监控安排、供电连续性、查验流程及应急处理方案。
- 超限货物:机械、车辆及超大件货物需要进行路线勘察,覆盖道路几何条件、起重设备、许可、安全暂存及收货地卸货安排。
上述货物类别用于说明区域性加勒比港口的实际规划要点,并不表示码头一定接受所有类别货物。具体接收条件须按每票货物逐票确认。
运营与合规
- 截单与收货:订舱截单、文件截止时间、VGM 截止时间、进闸时间窗口及码头收货指引,可能因船舶及中转安排而异。我司团队会获取实际执行的截止时间,而不会套用通用港口船期。
- 危险品:订舱前须提供正确的联合国编号、正式运输名称、危险类别、包装等级、适用时的闪点、数量、包装详情及安全文件。货物交付前必须取得承运人及码头批准。
- 海关文件:商业发票、装箱单、运输单据指示、适用时的原产地或优惠原产地文件、许可证及货物专项证书,应在发货人、收货人、承运人及报关行之间保持一致。
- 查验与放行:海关或其他机构查验可能产生额外的操作、仓储或卡车运输成本风险。在确认放行状态及码头可用性前,不应安排货物进入内陆运输。
运输提示
- 在询价阶段提供完整货物资料:品名、件数、尺寸、毛重、温度范围、危险品属性、货值及最终收货地址。
- 当货物时效要求高、对设备敏感或依赖高频船期时,应要求比较 PAALM 与巴拿马更大型门户港的运输方案。
- 对于集装箱货物,发运前确认箱源、提空箱地点、装箱地点、封条要求、VGM 流程、码头收货时间窗口及空箱返还指引。
- 为中转、海关查验、天气影响及当地道路限制预留应急时间。我司服务团队可在同一票货运计划下协调承运人、报关行、码头代理及内陆运输供应商。
常见问题
- PAALM 可以用于标准整箱货物运输吗?
- 如果指定承运人、码头及设备供应商接受该货物,则可能适用。我司团队会在订舱前确认当前航线、设备放箱及码头收货条件。
- 阿尔米兰特是否有国际直达航线?
- 必须根据所需起运地、目的地及装运日期核实直达服务及船期频率,货物可能需要经其他门户港中转。
- 拼箱货物应如何安排?
- 拼箱服务取决于拼箱公司的当前网络及当地操作能力。我司将核实货物应经 PAALM 运输,还是经更大型的拼箱中转港运输。
- 危险品需要提供哪些信息?
- 订舱前须提供完整的危险品申报信息及支持文件。承运人、码头及适用的巴拿马主管部门必须批准该货物运输。
- 该港口可以处理冷藏货物或超大件货物吗?
- 不得默认接受。必须根据具体货物及运输路线确认冷藏箱供电、监控、起重能力、道路通行条件及收货地点限制。
数据来源与出处
本模块中的港口身份及位置基于所提供的 PAALM 主记录:UN/LOCODE 为 PAALM,港口名称为 ALMIRANTE,国家为巴拿马,关联城市为博卡斯德尔托罗。由于所提供记录未包含泊位、吃水、吞吐量、码头处理能力、承运人、船期频率或运输时效数据,且相关参数可能随运营情况变化,因此本模块未列示上述数据。
- 海事管理及港口监管核实: amp.gob.pa
- 巴拿马海关及进出口合规核实: ana.gob.pa
- 运营确认范围:承运人船期、码头接收、截单时间、设备、海关放行及内陆交付条件,必须针对每票货物向指定承运人、码头代理、报关行及当地服务供应商确认。

