PHCAV港口代码查询
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(1)
PHCAV
PHCAV
甲米地港 (Cavite Port)
详情
港口代码
名称
甲米地港 (Cavite Port)
国家 / 地区
城市
地区
东南亚
类型
纬度
14.4833333
经度
120.9166667
预估单价
点击显示地图
港口概况
卡维特港(UN/LOCODE:PHCAV)
卡维特港是菲律宾卡维特的一座海港,位于马尼拉湾东南侧,地理坐标约为北纬 14.4833333°、东经 120.9166667°。该港与卡维特市以及范围更广的马尼拉大都会—卡维特海运及工业走廊相关联。依托其区位,可承接船舶挂靠、项目货、件杂货、国内海运运输及部分商业货物运输,具体取决于实际码头、泊位及承运人对所需货种的接受情况。我方平台将 PHCAV 视为独立港口代码,不会自动以马尼拉港口代码替代。在确认订舱前,我们会就实际作业码头、货物接受条件、单证、内陆运输路线及适用的菲律宾监管要求进行协调。
| 港口代码 | PHCAV |
|---|---|
| 源数据中显示的备用代码 | PHCVE |
| 国家 / 城市 | 菲律宾 / 卡维特 |
| 坐标 | 北纬 14.4833333°,东经 120.9166667° |
| 港口属性 | 马尼拉湾海港;货物接受情况及服务范围须按具体货物逐票确认 |
核心要点
商务与运营要点
马尼拉湾区位其位于马尼拉湾地区,便于将海运方案与卡维特及马尼拉大都会腹地相衔接。
港口代码规范PHCAV 须与马尼拉地区各港口代码分别核对;订舱系统中的最终目的地必须与实际收货设施一致。
货种适配性较强可考虑件杂货、项目货、国内货物及部分商业货物,但集装箱货、散货及特殊货物的接受情况因码头而异。
腹地公路敏感性强城市拥堵、卡车限行、闸口预约及进场条件均可能对提货或送货方案产生重大影响。
监管协调在放行作业前,我方团队会核实港务当局、海关、检疫、危险品及收货人各项要求。
设施与服务
设施与货物操作范围
- 海上进出与靠泊:在确定船期方案前,须与实际港口或码头经营人确认船舶申报、吃水、总长、泊位可用性及货物操作能力。
- 件杂货与项目货:重件、超限货件、钢材、机械设备及建筑材料,须提前核查吊装设备、安全作业负荷、积载及泊位安排。
- 集装箱操作:请勿默认 PHCAV 提供与马尼拉主要集装箱码头相同的集装箱服务。我方平台会逐票核实设备、空箱放箱、收货时间窗、码头截关及承运人接受情况。
- 仓储与货物暂存:短期仓储、保税操作、冷箱接电、装箱、拆箱及查验安排,均取决于所指定的设施及货物状态。
- 海关与查验协调:海关查验、单证审核及放行手续,均根据该票货物的申报、关税待遇及所分配设施安排办理。
- 公路衔接:对大多数货物方案而言,卡车拖运是主要的内陆衔接环节;车型、路线限制、作业时间及送货预约要求均须提前核实。
航线与运输时效
路径与运输时效规划
- 区域进出口:货物可经由挂靠认可的马尼拉湾地区门户港的菲律宾干线、支线或区域航线进行规划。直航覆盖、中转点及班期密度须与所选承运人确认。
- 国内及岛间运输:卡维特的区位可能与国内沿海或岛间货物运输相关,具体取决于船期、国内单证及港口接受情况。
- 替代门户港评估:当 PHCAV 无法接受相应设备或货种时,我方服务团队会比较合适的大马尼拉地区门户港或菲律宾其他港口,而非在未经书面批准的情况下擅自变更目的地。
- 时效影响因素:实际运输时间包含船期、中转、等泊、海关处理、码头收货、天气、道路拥堵及卡车预约可用性等因素。公布的船期与交货日期仍须以承运人及码头确认为准。
腹地与主要货类
腹地与典型货物规划
主要服务区域卡维特、马尼拉大都会南部走廊及邻近工商业区是主要的内陆规划区域。
工业与建筑供应机械设备、钢结构件、建筑材料、厂房部件及项目货,可能需要按件杂货或特种设备方案规划。
商业货物在核实码头接受情况、设备可用性及海关安排后,可考虑普通货物及部分集装箱货物。
国内分拨消费品、工业品及岛间货物可能涉及公路转运,随后接沿海或国内海运航段,具体取决于最终目的地。
货物类别、包装、尺寸、毛重、品名限制及最终交货地址,决定 PHCAV 在操作上是否适用。
运营与合规
运营与合规管控
- 截关管控:订舱截关、提单资料(SI)截关、VGM 截止时间、收货时间窗及港口闸口截关时间不可相互替代。我方团队会针对每一航次向承运人及指定设施获取适用的截止时间。
- 危险品:订舱前须提供正确的联合国编号、正确运输名称、类别、包装类、适用时的闪点、SDS 及包装详情。危险品的接受与隔离须经承运人及码头批准。
- 海关单证:商业发票、装箱单、运输单证、许可证、证明文件及收货人信息必须保持一致。货物发运前应核查菲律宾进口管制、税则归类及查验要求。
- 卡车与送货风险:确认集装箱尺寸、底盘车或拖车适配性、轴载与道路限制、送货预约、司机进场及空箱还箱指令。城市交通与地方限制可能改变作业时间窗。
运输建议
我方服务团队的实务建议
- 在申请 PHCAV 报价前,请提供品名、HS 归类、包装类型、尺寸、毛重、危险品属性、目标日期及最终交货地址。
- 请委托我方团队核实指定承运人及设施是否可在 PHCAV 承接该货物,包括集装箱货、冷藏货、超限货、件杂货及项目货。
- 对于重件或超尺寸货物,请提供吊点、重心、图纸、照片及运输尺寸,以便核查泊位、吊机、拖车及路线可行性。
- 应为海关查验、泊位变更、天气、码头收货调整及道路拥堵预留缓冲时间;在收货指令确认前,不得将货物交予卡车。
常见问题
PHCAV 货运代理常见问题
PHCAV 与马尼拉集装箱码头是同一个吗?
不是。PHCAV 指明的是卡维特,不应自动以马尼拉港口代码替代。我方平台在订舱前会核实实际码头、船舶挂靠、货物接受条件及单证要求。
能否通过 PHCAV 运输标准整箱(FCL)货物?
有可能,但不能默认如此。须针对具体航次及箱型确认承运人覆盖范围、码头收货能力、设备可用性、空箱放箱及截关时间。
项目货需要提供哪些信息?
请提供货物尺寸、重量、吊点、重心、包装方式、照片、交货地址及需求日期。随后我方团队将核查泊位、操作、拖车、路线及许可要求。
危险品应如何订舱?
货物移动前须提交完整的危险品申报资料、SDS 及包装信息。可能需要承运人、码头及菲律宾监管部门的批准,接受与否以书面确认为准。
最常见的送货延误由哪些原因造成?
常见原因包括单证不齐、海关查验、码头收货时间窗变更、设备不可用、卡车限行、交通拥堵以及天气或泊位中断。我方团队会依据已确认的作业计划对这些事项进行监控。
数据来源与出处
数据依据与核实边界
本模块中的港口代码、名称、国家、城市、坐标及源数据所列备用代码,均依据所提供的 PHCAV 港口记录。运营相关陈述仅作为运输规划参考,须与相应承运人、码头、港务当局、海关及其他监管机构确认。
- 菲律宾港务局:ppa.com.ph — 港口管理机构及官方港口相关参考信息。
- 菲律宾海关局:customs.gov.ph — 海关程序、进口管制及清关参考。
本模块未列示无依据的泊位数、水深、吞吐量、码头能力、承运人船期、费用、营业时间或保证运输时效。我方平台在报价、订舱及货物发运前,会对时效敏感信息重新核实。

