物流询价
订单追踪
物流商入驻
关于我们
物流资讯
语言设置
简体中文
English

PHCDO港口代码查询

全部
全球 日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 伊朗(IR) (30) 尼日利亚(NG) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 乌克兰(UA) (26) 罗马尼亚(RO) (26) 巴拿马(PA) (26) 南非(ZA) (25) 巴哈马(BS) (25) 莫桑比克(MZ) (24) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 洪都拉斯(HN) (23) 安哥拉(AO) (22) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 缅甸(MM) (21) 阿尔及利亚(DZ) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 马耳他(MT) (18) 坦桑尼亚(TZ) (18) 格陵兰岛(GL) (18) 斯里兰卡(LK) (18) 比利时(BE) (18) 尼加拉瓜(NI) (17) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 哥斯达黎加(CR) (16) 白俄罗斯(BY) (16) 突尼斯(TN) (15) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 保加利亚(BG) (15) 波多黎各(PR) (15) 以色列(IL) (15) 伊拉克(IQ) (14) 海地(HT) (14) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 也门(YE) (13) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 阿曼(OM) (12) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 利比里亚(LR) (12) 加纳(GH) (12) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 黎巴嫩(LB) (11) 科特迪瓦(CI) (11) 斐济(FJ) (11) 玻利维亚(BO) (11) 博茨瓦纳(BW) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 苏里南(SR) (11) 马尔代夫(MV) (11) 科威特(KW) (11) 索马里(SO) (11) 奥地利(AT) (10) 巴林(BH) (10) 斯洛伐克(SK) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 加蓬(GA) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 捷克(CZ) (10) 喀麦隆(CM) (10) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 密克罗尼西亚(FM) (9) 新加坡(SG) (8) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 法属波利尼西亚(PF) (8) 柬埔寨(KH) (8) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 萨尔瓦多(SV) (7) 匈牙利(HU) (7) 立陶宛(LT) (7) 塞拉利昂(SL) (7) 土库曼斯坦(TM) (7) 马提尼克(MQ) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 瓜德罗普(GP) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 贝宁(BJ) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 老挝(LA) (6) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 阿鲁巴(AW) (6) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 塞内加尔(SN) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 安圭拉(AI) (5) 黑山(ME) (5) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 摩尔多瓦(MD) (5) 圣多美和普林西比(ST) (5) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 多米尼克(DM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 瓦努阿图(VU) (4) 格林纳达(GD) (4) 马约特岛(YT) (4) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 塞尔维亚(RS) (4) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 托克劳(TK) (4) 布基纳法索(BF) (4) 百慕大群岛(BM) (4) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 多哥(TG) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 蒙特塞拉特(MS) (3) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 伯利兹(BZ) (3) 约旦(JO) (3) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 尼日尔(NE) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 根西岛(GG) (3) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 乌干达(UG) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) 美属萨摩亚(AS) (2) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 纽埃(NU) (2) 诺福克岛(NF) (2) 图瓦卢(TV) (2) 马拉维(MW) (2) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 科科斯(基林)群岛(CC) (2) 圣马丁(MF) (2) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1) (BQ) (1) (TF) (1) 乍得(TD) (1) 直布罗陀(GI) (1) 东帝汶(TL) (1) 北马其顿(MK) (1) 南苏丹(SS) (1) 科索沃(XK) (1) (AX) (1) (IM) (1) (JE) (1) 马绍尔群岛(MH) (1) 荷属安的列斯群岛(XC) (1) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1)

PHCDO

所有国家 / PHCDO
PHCDO 卡加延德奥罗港 (Cagayan De Oro Port)
详情
详情
港口代码
名称
卡加延德奥罗港 (Cagayan De Oro Port)
国家 / 地区
地区
东南亚
类型
主要港口
预估单价

港口概览

卡加延德奥罗(UN/LOCODE:PHCDO)是菲律宾卡加延德奥罗市及周边北棉兰老岛市场提供服务的商业海港。港口位于棉兰老岛的马卡哈拉尔湾一侧,是连接该岛生产区域与国际或岛际航运网络的区域性门户,承运集装箱、散杂货及普通货物。对于向北棉兰老岛供应货物或从该地区采购货物的货主而言,该港口具有重要意义;但最终运输路线可能涉及支线接驳,或经由菲律宾其他港口及区域枢纽中转。我们的服务团队使用 PHCDO 代码进行订舱和单证核查,并在放行前确认实际码头、船舶衔接、截关时间及内陆运输安排;运营班期和货物接收条件均以承运人及码头确认为准。

参考项目已核实输入值
UN/LOCODEPHCDO
港口名称CAGAYAN DE ORO
城市 / 国家卡加延德奥罗,菲律宾
区域分类东南亚
平台服务记录整箱(FCL)选项:3;拼箱(LCL)选项:1

主要亮点

棉兰老岛区域门户适用于卡加延德奥罗及北棉兰老岛货物,但超出港区范围的内陆配送需要提前规划。
多样化货物结构集装箱货物可能与普通货物、项目货物及散杂货并行运输,因此应根据具体货物逐项确认设备和操作要求。
依赖衔接的运输路线国际货物可能需要通过支线运输或中转安排;最终路线应根据所选承运人当前的服务方案予以确认。
班期敏感性天气、船舶挂靠调整、码头收货时间窗口及岛际衔接均可能影响计划装运日期。
本地单证管理要求在订舱和进闸前,必须确保收货人信息、货物描述、许可证及海关指示准确无误。

设施与服务

  • 集装箱操作:集装箱进出口货物可通过适用码头或承运人服务安排,但须视设备可用性、收货时间窗口及港口接收条件而定。
  • 普通货物及散杂货操作:机械设备、钢材、建筑材料及其他非集装箱货物,需要提前确认泊位、吊装方式、包装、尺寸及码头操作范围。
  • 堆场与仓储协调:集装箱堆存、滞箱费、滞期费、免租期条款及任何货物仓储安排,必须以承运人的订舱信息和码头指示为准,不应依据惯例推定。
  • 海关及查验支持:我们的服务团队负责协调商业单证、海关指示及查验准备工作;实际查验安排仍须遵守菲律宾海关及码头要求。
  • 公路提送货:对于卡加延德奥罗及附近生产区域,卡车运输通常是实用的内陆衔接方式。派车前应确认车辆通行、道路限制、货物尺寸及交付地点条件。

具体码头名称、设备、运营时间、货物接收条件及仓储条件会因服务供应商而异。我们的团队会在货物送达港口前确认上述事项。

运输路线与运输时效

  • 中国—PHCDO 货物:来自中国始发地的货物可能通过承运人的区域直达安排、支线航段或中转衔接运输。订舱确认应作为港口对、衔接安排及预计船期的最终依据。
  • 亚洲区域贸易:来自东南亚、东北亚及其他亚洲始发地的货物,在抵达卡加延德奥罗前可能需要一次或多次网络衔接。衔接班次的可用性可能随开航日期和设备配置而变化。
  • 出口路线:北棉兰老岛出口货物可在承运人接受的情况下从 PHCDO 安排运输;如所需设备、目的地或船期不可用,也可改经菲律宾其他门户港。
  • 时效影响因素:实际运输时间受中转停留、天气、港口拥堵、海关放行、单证更正、甩柜或甩货及内陆卡车供应情况影响。在承运人确认订舱前,我们的服务团队仅提供参考船期。

腹地与主要货物

主要服务区域卡加延德奥罗以及北棉兰老岛的城市、制造业、农业和分销市场。
农产品及食品包装食品、农产品及相关加工原料可采用集装箱运输,但在适用情况下须符合相应的商品、卫生及植物检疫要求。
工业及建筑货物机械、设备、钢材、建筑材料及项目组件需要仔细核查尺寸、重量分布、吊装点及运输路线通行条件。
消费品及制成品零售货物、工业用品、零部件及普通商品通常需围绕集装箱设备、目的地配送和海关归类进行规划。

操作与合规

  • 截关控制:应分别确认单证截关时间、VGM 提交截止时间、货物收货时间、码头进闸时间窗口及承运人特定的 SI 截止时间。船舶预计离港时间(ETD)不等同于码头截关时间。
  • 危险品:在订舱接受前,须提交正确的联合国编号、正式运输名称、危险类别、包装等级、适用情况下的闪点、包装证明及紧急联系人信息。未经书面批准,不得将受限或危险货物送达港口。
  • 海关单证:确保商业发票、装箱单、提单指示、HS 编码、许可证及收货人注册信息保持一致。当信息不完整或不一致时,海关查验或单证审核可能延长放行时间。
  • 内陆配送:确认车辆类型、集装箱重量、道路通行条件、送货预约、卸货设备及空箱返还地点。超限或重货可能需要路线评估及额外许可证。

运输提示

  • 在申请舱位前,请将商业发票、装箱单、货物尺寸、毛重、货物描述及首选装运日期发送给我们的服务团队,尤其是机械设备、食品或受监管货物。
  • 对于 LCL 货物,应使用防潮出口包装、清晰的包装唛头及完整的件数清单。平台记录的上海洋山至该港口参考 LCL 价格为每立方米 52 美元;该价格不构成约束性报价,必须根据货物详情、起运地费用、目的地费用及船期重新确认。
  • 如涉及支线或中转衔接,应预留额外的计划缓冲时间。如所需衔接、设备或截关时间不可用,我们的团队可在考虑全程到岸成本的前提下,比较菲律宾其他门户港或不同船期。
  • 对于 FCL 货物,派车前应确认集装箱适用性、核实总重量、装载方案、轴重限制、封条要求及空箱返还指示。

常见问题

PHCDO 是否适合运往卡加延德奥罗的货物?

PHCDO 是卡加延德奥罗港口运输适用的 UN/LOCODE 参考代码。它是否为最佳运输路线,取决于承运人当前的接货情况、目的地、设备、衔接安排及内陆配送要求。我们的团队会在订舱前核查这些事项。

你们可以安排 FCL 和 LCL 运输吗?

我们的平台记录了 PHCDO 的 FCL 和 LCL 服务选项。具体可用性、拼箱班期、货物接收条件、最低计费体积及目的地费用,必须根据实际货运重新确认。

PHCDO 是否始终有国际直达船期?

不应假定一定有直达船期。根据始发地、目的地及开航日期,货物可能需要通过区域支线或中转衔接运输。实际路线以已确认的订舱信息和承运人船期为准。

危险品需要提供哪些信息?

请提供联合国编号、正式运输名称、危险类别、包装等级、包装类型及数量,并提供适用的申报文件和安全信息。货物在交付前必须获得承运人和码头批准。

应如何规划内陆运输段?

请提供准确的提货或送货地址、集装箱尺寸、毛重、货物尺寸、卸货方式及首选日期。我们的服务团队会在派车前核查车辆可用性、通行限制、预约要求及空箱返还指示。

数据来源与出处

本模块中的港口代码、港口名称、国家、城市、区域分类及平台服务数量,均基于所提供的 PHCDO 平台主数据。运营指导以有条件的货运代理操作惯例为基础,不取代承运人、码头、海关或港口管理机构当前发布的指示。

来源类型域名用途及核验范围
菲律宾港口管理机构ppa.com.ph用于查询已发布的港口相关通知、政策及运营信息的官方港口管理参考来源。
菲律宾海关管理机构customs.gov.ph用于查询海关程序、申报及清关相关要求的官方海关参考来源。

码头船期、船舶挂靠计划、截关时间、费用、免租期、设备可用性、货物限制及运输时效均具有时效性。我们的服务团队会在确认货运前,与相关承运人、码头、海关联系人及内陆运输供应商核实上述事项。

添加微信,通过认证
成为宜选货管家诚信服务商

您的询价已成功提交

宜选服务人员将会与您联系

您也可以主动通过以下方式联系我们:
添加微信,获取最新优惠价格
电话咨询
+8613667339260
电话咨询
在线咨询

即刻添加微信

开启咨询