PLBYD港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
尼日利亚(NG)
(30)
伊朗(IR)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴拿马(PA)
(26)
乌克兰(UA)
(26)
巴哈马(BS)
(25)
南非(ZA)
(25)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
莫桑比克(MZ)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
缅甸(MM)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
尼加拉瓜(NI)
(17)
白俄罗斯(BY)
(16)
哥斯达黎加(CR)
(16)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
伊拉克(IQ)
(14)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
马提尼克(MQ)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
老挝(LA)
(6)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
根西岛(GG)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
乌干达(UG)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
乍得(TD)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
PLBYD
PLBYD
比得哥什港 (Bydgoszcz Port)
详情
01
港口概况
比得哥什(UN/LOCODE:PLBYD)是波兰中北部的内陆物流地点,位于布尔达河沿岸,并与区域维斯瓦河水运系统相连。该地点不应视为海运集装箱港口:国际海运货物通常需要单独安排海港运输段及内陆接驳。对于货运代理而言,PLBYD既是比得哥什及周边工业区的城市级货运目的地,也是内陆配送节点。根据通航条件、码头能力、设备配置及季节性运营状况,货物可通过公路、可用的铁路以及内河运输方案进行协调。我们的服务团队会在报价前核实具体装货或交货设施、货物操作范围、海关安排及后续运输路线。
| UN/LOCODE | PLBYD |
|---|---|
| 地点 | 波兰比得哥什 |
| 港口属性 | 内河港及物流地点;非海港 |
| 主要职能 | 区域货物集运、配送及多式联运协调 |
02
主要特点
内陆目的地编码PLBYD指向比得哥什,而非远洋船舶直接挂靠的地点。
海运货物需要中转集装箱进出口货物通常先经波兰或北欧海港,再安排内陆配送。
必须确认具体设施“比得哥什港”可能指不同的内河、仓库或工业货运地点,必须确认准确地址。
水运条件至关重要吃水、水位、船闸限制、季节性因素及可用装卸设备均可能影响内河运输方案。
公路运输仍具有重要运营价值对于时效性货物,卡车运输及邻近集装箱码头可能比水运方案更具可操作性。
03
设施与服务
- 内河货物装卸:内河运输设施可根据具体运营方及可用设备,承接部分散货、普通货、工程货物或工业货物。
- 集装箱物流:不要默认比得哥什的每个货运地点都能提供空箱提取、重箱操作、冷藏箱供电或海关监管仓储。我们的服务团队会提前核实这些事项。
- 仓储与转运:在已签约且运营条件适合的情况下,当地仓库和工业场地可用于托盘货物、中转分拨、装箱、拆箱及临时仓储。
- 公路与铁路连接:公路配送是区域分拨的核心选项;铁路可行性取决于指定设施、专用线接入、车厢供应及货物属性。
- 查验与海关协调:任何海关或查验活动都必须在具备相应监管状态并获授权的地点,按照规定安排并准备正确文件。
04
运输路线与时效
- 亚洲及其他远洋起运地:货物通常经由合适的北欧或波兰海港进行规划,随后通过公路、铁路或内河运输连接至比得哥什。不应假定存在直达PLBYD的海运服务。
- 欧洲近洋及欧洲大陆货物:根据货量、设备及交付紧迫程度,运输路线可采用海运段结合内陆卡车或铁路,也可根据欧洲供应商所在地安排直达公路运输。
- 工程及超限货物:路线勘察、桥梁及道路限制、吊装能力、许可文件和交付时间窗口,可能比名义干线运输距离产生更大影响。
- 运输时效规划:实际运输时间取决于船舶衔接、码头截关、海关放行、内陆运力、水运条件、司机驾驶规定及最终设施预约。我们的服务团队会在订舱前确认最新班期。
05
腹地与主要货物
比得哥什服务于该市及更广泛的库亚维亚-波美拉尼亚工业和商业区域。相关货物构成取决于收货人的行业及所选设施,而不是某个统一标准化的港口码头。
- 制造业及工业投入品:机械、零部件、金属制品、电气设备及生产资料。
- 消费品及零售配送:托盘普通货物、包装商品、家具相关产品及仓库补货货物。
- 散货及工程货物:在装卸及路线条件允许的情况下,承运部分建筑材料、工业散货、重型机械及超限货物。
- 区域配送:为比得哥什及附近目的地提供整箱、拼箱及整车货物运输,具体取决于指定交货地址及设备供应情况。
06
运营与合规
- 订舱与截关控制:PLBYD不是海运码头截关地点。相关截止时间可能分别属于海港、支线船或驳船运营商、内陆堆场、海关及最终交货设施。我们的团队会统筹所有关键节点,而不是使用笼统的“港口截关时间”。
- 危险品:请在报价阶段提供联合国编号、正式运输名称、危险品类别、包装等级、安全数据表、包装详情及运输方式。海运、公路、铁路和内河运输各环节的接载要求有所不同。
- 海关文件:商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息、税则归类、进口商信息及所需许可证,必须在海运段和内陆运输段保持一致。
- 交付限制:派车前确认卡车通行条件、轴重限制、交货预约、起重机或叉车能力、集装箱尺寸、底盘要求以及住宅区或工业场地的任何限制。
07
运输提示
- 请注明完整收货人地址、设施名称、货物类型、尺寸、毛重、包装情况,以及货物属于整箱、拼箱、散货还是工程货物。
- 请要求提供路线比较,包括海运加公路运输、可行情况下的海运加铁路运输,以及欧洲境内直达公路运输。最低海运费不一定能带来比得哥什最低的门到门总成本。
- 对于集装箱货物,在发货前确认指定海港、内陆堆场、空箱操作流程、滞箱费和滞期费规则、海关地点及最终交货预约。
- 对于重货或超限货物,请尽早提供图纸及轴载信息,以便我们的服务团队核查许可、吊装资源、桥梁限制及备用交付路线。
08
常见问题
可以将海运集装箱直接订舱至PLBYD吗?不可以。PLBYD是内陆地点。正常的海运方案会将海港作为海运目的港,随后安排内陆运输至比得哥什。我们的服务团队会在核实货物及最终地址后选择运输路线。
PLBYD适合整箱交付吗?它可以作为内陆配送的目的地参考,但整箱操作、空箱返还、仓储及海关安排取决于签约堆场或设施。相关细节必须在放货前确认。
危险品可以交付至比得哥什吗?原则上可以,但须符合承运人、码头、内陆运输方式、危险品分类、包装、文件及收货场地的审批要求。请在订舱前提交完整的危险品信息。
准确报价需要哪些信息?请提供起运地、最终交货地址、贸易术语、货物品名、可提供时的HS编码、件数、尺寸、毛重、集装箱类型、温度要求、危险品属性及要求的交货日期。
09
数据来源与出处
本模块中的固定标识——PLBYD、BYDGOSZCZ、Bydgoszcz和Poland——遵循所提供的港口主数据。内河运输及区域背景信息仅作为运营指导;设施能力、通航状态、海关安排、班期及运输资源情况,均需根据具体案例逐一确认。
用于核验的参考域名包括比得哥什市政府官方网站 bydgoszcz.pl、波兰国家水务控股机构官方网站 wody.gov.pl、波兰官方统计网站 stat.gov.pl,以及波兰税务与海关信息网站 podatki.gov.pl。
我们的服务团队会在确认货运前,重新核实指定码头、内陆承运人、海关地点、货物接载条件及当前运营班期。

