PTSBL港口代码查询
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所罗门群岛(SB)
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也门(YE)
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巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
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朝鲜(KP)
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(12)
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(12)
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(12)
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(12)
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(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
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索马里(SO)
(11)
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(11)
巴林(BH)
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斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
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喀麦隆(CM)
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(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
阿富汗(AF)
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文莱(BN)
(8)
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(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
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(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
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匈牙利(HU)
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(7)
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(7)
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(7)
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(7)
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(7)
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(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
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安圭拉(AI)
(5)
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瓦努阿图(VU)
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圣基茨和尼维斯(KN)
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马约特岛(YT)
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塞尔维亚(RS)
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莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
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布基纳法索(BF)
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百慕大群岛(BM)
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多米尼克(DM)
(4)
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格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
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波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
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卢森堡(LU)
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多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
科科斯（基林）群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
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瓦利斯和富图纳群岛(WF)
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PTSBL
PTSBL
塞图巴尔港 (Setubal Port)
详情
港口概览
塞图巴尔的联合国/LOCODE 为 PTSBL，是葡萄牙的一座海港，位于萨多河口北岸、里斯本以南。该港服务于塞图巴尔工业区及更广泛的里斯本—塔霍商业区域，并可通过根据所选航次安排的干线船和支线船连接大西洋贸易航线。该港适用于集装箱货物以及工程项目货、杂货和散货运输，但具体码头、设备及货物接收条件须针对每票货物确认。目前，我司平台数据库将塞图巴尔记录为非主要港口，共有 3 条整箱（FCL）服务记录和 0 条拼箱（LCL）服务记录；这些数据仅代表平台记录，并不反映港口实际吞吐能力。
| 联合国/LOCODE | PTSBL |
|---|---|
| 港口/国家 | SETUBAL，葡萄牙 |
| 城市 | 塞图巴尔 |
| 区域分类 | 欧地中海/黑海 |
| 港口类型 | 具备多式联运货物处理潜力的海港；需确认具体码头 |
主要特点
大西洋门户塞图巴尔可通过海运服务及后续内陆配送，支持发往葡萄牙及伊比利亚地区的货物运输规划。
以整箱运输为主的规划目前平台记录显示 PTSBL 有整箱运输选项，拼箱服务则需逐票核实。
工业腹地该港靠近塞图巴尔工业及物流基地，具备良好的公路配送条件。
以具体码头为准的执行截关时间、设备、冷藏箱接收、危险品操作流程及报关安排会因码头和航次而异。
设施与服务
- 集装箱操作：整箱货物可通过所选海运服务及收货码头进行运输规划；箱型、重量限制、VGM 及货物接收时间窗须在订舱前确认。
- 杂货及工程项目货：根据泊位、吊装、尺寸及码头接收条件审核结果，该港货物结构可支持传统杂货、散杂货或工程项目货运输规划。
- 散货及工业货物：散货运输应根据货物品类、粉尘、包装、装货方式及环保操作要求进行评估。
- 仓储与中转：码头或当地物流服务商可能提供短期堆场或仓储安排；免堆期及仓储费用须以书面确认为准。
- 报关与查验协调：我司服务团队可与指定报关行及码头协调文件准备、报关指示及查验预约。
- 公路及多式联运提货：许多内陆运输通常以公路提货为基础进行规划；车辆进场、集装箱重量、配送时间窗及司机要求须提前核实。
设备可用性、码头作业时间、冷藏箱插座、铁路衔接、仓储容量及货物特定限制，不能仅依据港口代码推定，必须结合实际订舱进行核实。
航线与运输时效
- 典型贸易路线：亚洲、北欧、地中海、北非及大西洋地区货物可能需要由承运人安排直靠、支线接驳或中转；可用航线会因季节及设备调配情况而变化。
- 葡萄牙及伊比利亚地区配送：对于目的地为塞图巴尔—里斯本地区及部分内陆地点的货物，当海运加内陆运输的总成本优于其他门户港时，可考虑使用塞图巴尔。
- 运输时效规划：我们仅在核实承运人船期、中转风险、挂港顺序、文件截单时间及内陆派送地点后，才会提供预计运输时效。
- 船期风险：天气、泊位拥堵、取消航次、海关查验、设备短缺及卡车预约限制，均可能延长计划运输周期。
腹地与主要货物
- 主要腹地：塞图巴尔及周边地区是直接服务范围；里斯本地区配送应根据最终派送地址、道路拥堵情况及卡车可用性进行评估。
- 工业货物：该地区涉及制造业、汽车相关产业、机械、化工及其他工业供应链。货物特定的接收条件及文件要求仍属必要条件。
- 消费品及工程项目货：在装箱、吊装及内陆路线于发运前完成规划的情况下，集装箱成品、机械、建筑材料及超尺寸货物可能适合通过该港运输。
- 温控货物：冷藏货物须确认供电能力、温度设定指示、PTI 状态及延误应急方案。
操作与合规
- 订舱与截关：承运人订舱、SI 截单时间、VGM 截止时间、货物进场时间窗及海关放行属于不同节点。我司团队会根据实际航次确认各项截止时间，而不会套用统一的港口截关时间。
- 危险品：订舱前须提供正确的联合国编号、正确运输名称、危险品类别、包装类别、适用时的闪点、SDS 及包装声明。货物交付前必须取得承运人及码头批准。
- 报关与查验：商业发票、装箱单、运输单证指示、原产地信息及所需许可证必须保持一致。海关扣留或实物查验可能导致无法装船或延迟放行。
- 内陆派送：须核实毛重、轴荷分配、集装箱尺寸、道路限制、送货预约及空箱返还地点。重货、超限货或非标准货物需要进行路线及设备勘察。
运输提示
- 在申请 PTSBL 方案前，请将备货日期、货物品名、HS 编码、包装尺寸、毛重、集装箱偏好及最终派送邮编发送给我司服务团队。
- 对于整箱货物，如货物具有季节性、重量较大、需要温控或依赖较窄的交付时间窗，建议提前预订设备。请确认所选服务是否接受所需箱型。
- 使用适合海运的出口包装、防潮保护及清晰的操作标识；装箱前拍摄货物及包装照片，并保留装箱报告以支持后续索赔。
- 当塞图巴尔在操作层面并非最优选择时，我司团队可根据全程到岸成本、内陆距离、截关灵活性及清关路线要求，对其他葡萄牙或伊比利亚门户港进行比较，而不仅仅比较海运费。
常见问题
PTSBL 适合集装箱运输吗？
可将其纳入整箱运输规划，目前我司平台列有三条整箱服务记录。最终是否适用取决于货物品类、箱型、承运人挂港安排、收货码头及内陆目的地。
你们能保证有直达塞图巴尔的航次吗？
不能保证。直靠、支线连接及中转安排会因承运人、季节及服务更新而变化。我司团队会在确认合作前核实当前航线及订舱确认信息。
PTSBL 有拼箱服务吗？
目前平台记录显示该港没有拼箱服务记录。我们可以根据货量、目的地及要求的交付日期，查询起运地拼箱及其他门户港方案。
危险品货物需要提供哪些信息？
请提供联合国编号、正确运输名称、危险品类别、包装类别、数量、包装类型、SDS 以及相关闪点或海洋污染物信息。货物交付前必须取得承运人及码头的接收批准。
里斯本附近的内陆配送应如何规划？
请提供准确的派送地址、货物毛重、集装箱尺寸、卸货条件及期望日期。我们将核实卡车可用性、路线限制、预约要求，并将总成本与其他门户港进行比较。
数据来源与出处
平台数据：联合国/LOCODE PTSBL、港口名称 SETUBAL、国家葡萄牙、城市塞图巴尔、区域分类、服务记录数量及主要港口状态，均取自所提供的、日期为 2022 年 10 月 19 日的平台数据库记录。
港口及基础设施核实：港口具体设施、运营通知、码头安排及服务更新，应向葡萄牙港务部门及官方港口信息来源核实，包括 portodesetubal.pt 和 portosdeportugal.pt。
海关及监管核实：海关流程、申报及放行要求，应通过葡萄牙税务及海关部门 portaldasfinancas.gov.pt 进行确认。
船期、截关时间、费率、码头接收条件、设备可用性、海关决定及内陆运输限制均具有时效性。我司服务团队会在货物交付或放行前，根据具体订舱重新确认上述事项。
