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SAYNB 延布港 (Yanbu Al Bahr Port)
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港口代码
名称
延布港 (Yanbu Al Bahr Port)
国家 / 地区
城市
地区
中东红海
类型
纬度
24.0665000
经度
38.0675000
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港口概览 · 沙特阿拉伯 · 红海

延布阿尔巴哈尔港(SAYNB)

延布阿尔巴哈尔(Yanbu Al Bahr),又称延布商业港,是位于沙特阿拉伯西部红海沿岸的海港。其地理位置约为北纬 24.0665°、东经 38.0675°,处于吉达伊斯兰港与红海北部各港口之间,可为服务延布、麦地那以及沙特阿拉伯西部和中部更广阔腹地的货物提供支持。所提供的港口资料显示,该港为多用途设施,拥有 12 个泊位,年作业能力超过 1,350 万公吨,并配有 1 座客运码头、1 座件杂货码头以及 2 座 2 万吨级散货筒仓。对于集装箱货、项目货、散货或与客运相关的运输,我们的服务团队会在订舱前确认适用的码头、船舶衔接、货物接载及内陆交付方案。

UN/LOCODE 代码SAYNB
国家 / 城市沙特阿拉伯 / 延布阿尔巴哈尔
港口类型红海沿岸多用途商业海港
坐标北纬 24.0665000°,东经 38.0675000°

主要亮点

多用途港口定位

所提供的数据显示该港具备商业、件杂货、客运及散货作业功能,而非单一的集装箱门户港。

沙特西部通道

该港的地理位置可服务延布本地及与麦地那、卡西姆地区相关联的内陆需求。

散货处理能力

所提供资料中列有 2 座散货筒仓,标称容量均为 20,000 公吨。

衔接方案至关重要

集装箱和项目货的路径可能需要确认船舶衔接或转运方案,具体可用性须逐票核查。

设施与服务

  • 靠泊与货物作业:所提供港口资料记载有 12 个泊位和 1 座件杂货码头。泊位分配、货物接载及作业时间窗口仍须以港口和码头方的确认为准。
  • 件杂货与项目货:散杂货、机械设备、钢材、包装类商品及超尺寸货物,应在报价前就吊装、绑扎、尺寸及泊位限制进行评估。
  • 散货储存:资料标明有 2 座散货筒仓,每座 20,000 公吨。货物相容性、卸货方式、储存条款及检验要求应事先确认。
  • 客运设施:所提供资料描述有 1 座可容纳最多 1,500 名旅客的码头。这本身并不代表可确认货运服务或船期。
  • 集装箱运输:我们的服务团队会核查所选承运人是否接受经 SAYNB 进出口的整箱、冷藏箱、危险品或特种设备货物,或是否有更合适的沙特替代门户港。
  • 内陆分拨:延布以外地区的交付实际以公路运输为规划重点。车型、路线许可、送货时间窗及现场进场条件应在发运前核实。

航线与运输时效

  • 贸易方向:往返于亚洲、印度次大陆、中东、东非与沙特阿拉伯之间的货物,可评估经红海路径运输,具体视承运人当前网络及船舶挂靠顺序而定。
  • 衔接结构:货物可能通过直挂、支线衔接或经其他区域门户港转运完成运输。我们的团队会确认实际路径,而不预设存在固定直航服务。
  • 时效影响因素:运输时间取决于挂港顺序、转运停留时间、设备可用性、清关放行、码头作业、船期变更及内陆交付条件。
  • 规划原则:我方仅会在收到品名、设备类型、起运地、目的地、要求交付日期以及危险品或项目货相关明细后,提供参考性船期。
在未取得承运人最新报价及码头确认前,不得就 SAYNB 作出任何固定运输时间、班期频次或直航服务的承诺。

腹地与主要货类

主要腹地

延布及红海西部走廊是直接辐射的物流区域;所提供资料还显示该港对麦地那和卡西姆具有商业相关性。

件杂货

常见询价货类可能包括机械设备、钢结构件、建筑材料、工业设备、包装货物及项目类货物,具体以码头接载为准。

散装大宗商品

需要筒仓或专业作业的散货,须事先确认货物规格、卸货设备、防污染控制及储存安排。

特殊货物

冷藏货、危险品、超尺寸及重吊货物在订舱确认前须完成设备、装卸及内陆路线核查。

运营与合规

  • 截止时间:订舱、装运指示、VGM、单证及码头截止时间因承运人和航线而异。我们的团队会以书面形式取得适用的截止时间,并为海关或检验延误预留时间。
  • 危险品:在接载前须提交正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、SDS 及包装明细。危险品须在货物交付或装船前取得批准。
  • 单证:商业发票、装箱单、运输单证指示、证书要求、进口许可及任何特定商品批准文件,均应结合收货人在沙特的进口资质条件进行核对。
  • 查验与内陆交付:海关查验、单证质询、放行扣留、车辆可用性、路线限制及收货人现场进场条件均可能影响最终交付日期。在放行及送货指示确认前,不得安排内陆车辆。

沙特海关及进口管制要求应参照 zatca.gov.sa 的最新指引进行核对。港口及码头作业要求仍须以相关港务当局和服务供应商的现行指令为准。

运输建议

  1. 在询价阶段即提供完整货物信息:品名、HS 归类、尺寸、毛重、包装方式、温度要求,以及货物是否属危险品或超尺寸货物。
  2. 对于项目货或散杂货,请提供图纸、吊点、重心、绑扎要求及拟定的内陆送货地址,以便我们的团队筛查装卸和拖车方案。
  3. 尽早预订设备并向承运人索取当前路径方案,尤其是冷藏货、特种设备、危险品及时间敏感货物。若 SAYNB 无法接载或衔接,应同步评估备用红海门户港。
  4. 在货物抵达码头前备妥商业及监管单证;协调好收货人、进口记录方、报关行及送货指示,以减少可避免的滞留。

常见问题

我们的货物可以经 SAYNB 走集装箱吗?
视承运人当前航线服务、设备情况及码头接载意愿而定,存在可能性。我们的服务团队会核查实际船期方案,必要时会与沙特红海其他门户港进行对比。
SAYNB 适合散杂货或项目货吗?
所提供港口资料显示该港设有件杂货码头,因此可对散杂货询价进行评估。最终可行性取决于货物尺寸、重量、吊装方式、泊位计划、绑扎方案及内陆路线审批。
危险品需要提供哪些信息?
请在订舱前提供 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、SDS、包装明细及集装箱信息。货物交付前须取得承运人和码头批准。
应如何估算交付日期?
应以确认的船舶衔接时间,加上清关、码头放行及内陆拖车的作业周期来估算。公布的船期仅供参考;在承运人及当地交付方案确认后,我们的团队会再次核实日期。
如果所选航线无法在 SAYNB 接载货物怎么办?
我们会评估沙特其他门户港路径、支线或转运方案,以及由此产生的内陆成本和时效影响,随后提交修订方案供确认。

数据来源与出处

本模块中的港口代码、港口名称、国家、城市、坐标及所列设施数据,均基于所提供的 SAYNB 港口资料。该资料标明:12 个泊位、年作业能力超过 1,350 万公吨、1 座可容纳 1,500 名旅客的客运码头、1 座件杂货码头,以及 2 座各 20,000 公吨的散货筒仓。上述数据在出具正式约束性报价前,应再次向当前港口或码头运营商核实。

有关沙特现行的海关、税务及进口管制要求,请查阅 zatca.gov.sa。有关沙特港航业最新信息及官方运营动态,请查阅 mawani.gov.sa。提供上述网站仅供核实现行要求之用;承运人船期、截止时间、接载规则、费用及运输时间均须针对具体货物逐票确认。

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