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SESOE

SESOE 南泰利耶港 (Sodertalje Port)

详情

港口代码

SESOE

名称

南泰利耶港 (Sodertalje Port)

国家 / 地区

瑞典

城市

南泰利耶

地区

欧盟, 欧地黑

类型

纬度

59.1798000

经度

17.6464000

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港口概览

南泰利耶港（Södertälje Port，UN/LOCODE：SESOE）

南泰利耶是瑞典的波罗的海港口，位于斯德哥尔摩以西约 20 公里处，地理坐标为 59°10′48.00″N、17°38′49.19″E。该港服务梅拉伦湖地区，定位为集装箱、滚装货、油品相关货物、进口车辆及杂货的区域门户。所提供的港口记录显示，该港年靠泊船舶约 600 艘次、年货物吞吐量约 90 万吨，记录的船舶参数上限为船长 190 米、吃水 8.9 米、载重吨 38,706 吨。我们的服务团队将这些数据视为参考信息，而非当前泊位、航行及码头实际情况的替代依据。对于运往斯德哥尔摩—梅拉伦湖腹地的货物，我们将海运航段、码头指令与内陆派送作为一个整体规划链条进行协调。

港口代码	SESOE
国家 / 城市	瑞典 / 南泰利耶
区域定位	波罗的海；梅拉伦湖地区的门户
参考坐标	59.179800, 17.646400
所提供数据中的参考船舶限制	船长 190 米；吃水 8.9 米；载重吨 38,706 吨

关键要点

货代决策要点

区域门户

该港位于斯德哥尔摩以西，便于向斯德哥尔摩及梅拉伦湖市场分拨，具体取决于所选码头与内陆线路。

货类结构多元

集装箱货物与滚装货、车辆、油品相关货物及杂货并行作业，因此设备和操作说明须按货类分别制定。

以支线为主的规划

国际货物可能需要经波罗的海中转或支线衔接；实际路径取决于船公司、起运地及订舱日期。

吃水敏感的核实

对于较大型或重载船舶，我们的团队会在确认方案前核实当前航行限制、泊位分配及申报货重。

设施与服务

货物操作与内陆衔接

集装箱操作：所提供的港口资料显示其具备集装箱作业能力。我们的团队会在放舱前确认码头接载、设备供应、冷藏箱要求及截关指令。
滚装与车辆物流：进口车辆及滚装货物需提前申报，并提供底盘或挂车信息、尺寸、重量，以及必要时的安全绑扎说明。
杂货与项目货：超限货、件杂货及重件仅在码头批准吊点、包装方式、货物尺寸及操作顺序后方可安排。
液体及油品相关货物：在下达运输委托前，须确认产品分类、罐箱规格、安全文件及码头接载条件。
内陆分拨：公路提货与派送需围绕码头放行、司机进场、车辆尺寸、送货预约要求及沿途限重等因素进行规划。

所提供的数据未明确具体泊位数量、仓储能力、铁路服务、作业时间窗口或码头设备清单。我们的服务团队将结合实际订舱与码头指令核实上述操作细节。

航线与运输时间

波罗的海货物的路径规划逻辑

对于来自亚洲、北美或其他远洋起运地的货物，可经波罗的海或北欧枢纽港中转，再通过支线或近洋航线衔接至南泰利耶。直航挂靠、中转港及班期频次取决于承运人及具体日期。
对于北欧及波罗的海起运地的货物，可将近洋或支线路径与斯德哥尔摩地区的其他门户港进行对比评估，最终选择取决于船期、货类及内陆目的地。
运输时间受中转衔接、冰况与天气、港口拥堵、清关放行、码头截关、设备供应及最终送货预约等因素影响。我们的团队仅在收到完整路径与货物信息后，提供具体日期的时效预估。
对于时效敏感的货物，我们会将 SESOE 方案与区域内其他门户选项进行对比，而不是想当然地认为海运距离最短即为最快的门到门方案。

腹地与主要货物

梅拉伦湖与斯德哥尔摩地区供应链

腹地

主要物流聚焦于梅拉伦湖地区及更广泛的斯德哥尔摩市场。最终派送的可行性取决于收货人地址、道路通行条件及码头放行情况。

汽车

港口资料中列明进口车辆及其他滚装货物。车辆状况报告、VIN 或车辆清单以及货损管控流程应在到港前商定。

集装箱货物

日用商品及工业原材料可采用整箱（FCL）运输。装箱、核实的集装箱总重（VGM）、封识管理及送货预约执行是顺利放行的关键。

工业及散货类货物

杂货、油品相关货物及项目货需要产品专属单证、安全操作说明，并提前取得码头接载确认。

运营与合规

放货前的管控事项

截关管控：船公司订舱截关、VGM 截止时间、码头闸口截关及单证截止时间可能各不相同。我们的团队会就每一航次向承运人和码头获取实际有效的截止时间。
危险品：须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、海洋污染物判定、包装细节及应急联系人。危险品接载须在送货至码头前取得确认。
海关与安全数据：商业发票、装箱单、运输单证、原产地信息及所需的进口或过境申报必须与实物货物一致。瑞典海关要求请查阅 tullverket.se。
内陆派送：在安排拖车之前，我们会核实集装箱毛重、轴载因素、道路限制、挂车适配性、送货预约及空箱返还指令。

订舱提示

实用订舱建议

在询价阶段即提供完整的货物信息：品名、HS 编码、件数、尺寸、毛重、温度要求、危险品属性及最终送货邮编。
对于车辆及滚装货物，请在装运前准备逐台识别信息、尺寸、行驶状态、燃油或电池信息及任何特殊操作限制。
对于装载重型、高密度或超限货物的集装箱，我们的团队会在确认内陆运输环节前核查配载可行性、VGM、轴载影响及码头操作批准情况。
当在 SESOE 无法取得所需的班期衔接、设备或码头截关时间时，应保留经斯德哥尔摩地区其他门户或波罗的海门户的备选方案。

常见问题

南泰利耶港常见问题

SESOE 可以处理集装箱货物吗？: 可以，所提供的港口资料中已列明集装箱操作能力。具体航次可提供的服务、设备、截关时间及承运人衔接须另行确认。
南泰利耶港适合作为斯德哥尔摩派送的港口吗？: 得益于其区域位置，对于斯德哥尔摩及梅拉伦湖货物而言可以是实用选项。我们的团队会在推荐前对比码头放行、公路距离、拥堵风险及可用的海运衔接。
车辆可以通过 SESOE 运输吗？: 进口汽车及滚装货物属于该港列明的操作货类。车辆状况、尺寸、单证、码头接载及所选承运人服务须提前确认。
危险品需要核查哪些事项？: 须确认完整的 IMDG 申报、包装、标签、订舱接载、应急信息及码头送货时间窗口。在承运人或码头接受危险品资料之前，订舱不视为运营上已落实。
公布的船舶限制对每次挂靠都有保证吗？: 没有。190 米船长、8.9 米吃水及 38,706 吨载重吨是所提供港口记录中的参考参数。实际接载取决于当前航行条件、泊位、船舶具体参数、货物分布及港口确认。

数据来源与出处

参考依据与核实范围

港口代码、名称、位置、坐标、货类结构及参考船舶参数均取自所提供的 SESOE 港口记录。可能因航次而变化的运营事项——如码头截关时间、承运人路径、泊位接载、设备供应、海关状态及内陆限制——在执行前必须由我们的服务团队重新确认。

对于官方监管与统计数据的交叉核对，我们的团队使用以下权威网站：stockholmshamnar.se（斯德哥尔摩地区港口信息）、tullverket.se（瑞典海关指引）以及 scb.se（瑞典官方统计数据）。上述网站仅为参考来源；具体运输方案仍须以承运人、码头、主管机关及当前运营条件为准。