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SETRE

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SETRE 特雷勒堡港 (Trelleborg Port)
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港口代码
名称
特雷勒堡港 (Trelleborg Port)
国家 / 地区
城市
地区
欧盟, 欧地黑
类型
纬度
55.3700000
经度
13.1505000
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港口概览

特雷勒堡港(Trelleborg Port),UN/LOCODE 代码为 SETRE,是位于瑞典特雷勒堡的一座南部瑞典海港,定位为瑞典与欧洲大陆之间的近海滚装(RoRo)及滚装客运(RoPax)运输通道。该港距德国边境约 85 公里。根据所提供的港口主数据,它是斯堪的纳维亚地区最大的滚装港口,也是瑞典进出口货流的重要渡轮门户。该港在四条运输走廊上运营定期滚装客运航线,其整体设计围绕船舶、公路与铁路之间的快速转运展开。所报告的港区面积达 1,150,000 平方米,包括渡轮泊位、件杂货码头、油品码头、待泊码头以及多式联运场站。我们的服务团队将 SETRE 主要视为定期渡轮与滚装门户,而非假定其具备常规集装箱码头的操作能力;因此,在订舱前必须与相关承运人或码头确认货物受理、设备类型、航班配载及截关时间。

港口代码SETRE国家 / 城市瑞典 / 特雷勒堡
港口类型海港;滚装、滚装客运及多式联运门户坐标55.3700000, 13.1505000
报告陆域面积1,150,000 平方米报告泊位13 个,其中 8 个渡轮泊位

核心亮点

以滚装为主的枢纽门户定期滚装客运作业使 SETRE 尤其适合随车卡车、非随车挂车、滚装设备以及其他自走式或可拖曳货物。
高频走廊潜力瑞典南部临近欧洲大陆的地理位置有利于高频渡轮运输安排,但实际航班、配载及截关时间仍取决于具体承运人。
多式联运连通性输入数据标明有两个多式联运场站和两个与铁路直接衔接的渡轮泊位,在设备与班期匹配的情况下可支持公铁联运方案。
多元货物处理能力两个件杂货码头和一个油品码头表明该港的业务范围不限于渡轮运输;项目货、件杂货及液体货物的受理需事先经码头确认。

设施与服务

  • 渡轮与滚装泊位:所提供的港口数据显示,共有八个用于定期运输的渡轮泊位,其中七个配备双滚装跳板。受理前须核查跳板适配性、甲板高度、货物尺寸及绑扎固定要求。
  • 铁路衔接:所报告的渡轮泊位中有两个与铁路直接衔接,且该港设有两个多式联运场站。铁路运输方案须以列车运行线、车皮、场站舱位及货物轮廓的确认结果为准。
  • 件杂货:有两个码头被指定用于件杂货。对于件杂货、机械设备及项目货,应就吊装、绑扎、码头进出、尺寸及临时堆存需求进行评估。
  • 液体货物:所提供数据中报告有一个油品码头。每票货物均须直接确认产品适配性、罐车或管道安排、安全文件及码头受理条件。
  • 堆场与集货:渡轮作业通常依赖到港前的集货与可控的闸口流程。我们的团队会依据所订航班协调车辆、挂车或滚装货物的操作指令,而不会将该港区视为不受限制的集装箱堆场。

航线与运输时间

  • 主要贸易方向:瑞典至欧洲大陆的滚装客运及滚装运输是核心航线模式。具体目的港、航班频次、船舶受理条件及货物截关时间取决于所选承运人与具体服务日。
  • 公路衔接:SETRE 常被用作卡车及非随车挂车往返于瑞典起运地或目的地与欧洲大陆公路网络之间的渡轮门户。
  • 铁路衔接:对于合适的多式联运单元或与铁路衔接的渡轮货流,可考虑铁路方案,但可行性取决于车皮配置、场站能力、列车运行线及最终内陆目的地。
  • 运输时间控制:实际门到门时间受订舱确认、码头截关、进场排队、天气、船舶周转、边境或海关手续、司机工时及内陆预约能力等因素影响。我们的团队仅在核实完整路径后才会报出运输时段。
请勿仅凭港口位置推断存在保证的直达航班或固定运输时间。放行货物前应重新确认航班船期及操作截关时间。

腹地与主要货物

  • 瑞典腹地:该港服务于瑞典南部;公路与铁路运输规划将根据最终交货地点、设备可用性及内陆运力扩展至特雷勒堡以外地区。
  • 欧洲大陆分拨:其近海地理位置有利于与德国及更远欧洲目的地之间的货流,尤其是当基于渡轮的公路或铁路方案比远洋集装箱路径更为合适时。
  • 典型货物:常见的滚装货物包括卡车、挂车、随车车辆单元、滚装机械设备及其他自走式或可拖曳货物。件杂货可包括机械设备、工业部件及项目货物,须以受理确认为准。
  • 特殊货物:危险品、超尺寸单元、温控货物及非标准滚装车辆需事先审查船舶、码头、绑扎、隔离及内陆运输方面的限制条件。

操作与合规

  • 订舱与截关:渡轮进场及货物受理截止时间因具体服务而异,可能早于船舶公布的离港时间。我们的团队会以书面形式确认订舱号、码头闸口、司机指令及最终受理时间。
  • 危险品:海运部分须提交正确的 IMDG 信息,内陆段须视情况提交 ADR 或 RID 信息。联合国编号、正确运输名称、类别、包装类、数量、包装证明及应急联系人信息在各单据之间必须保持一致。
  • 海关与安保:对于非联盟货物或采用特殊海关程序运输的货物,发运前须核查海关状态、转关单据、商业发票、装箱单及任何所需的安全或安保申报。欧盟自由流通状态并不免除承运人的单证要求。
  • 车辆与货物数据:请提供准确的总长、总高、总宽、重量、轴荷、登记信息、挂车类型及绑扎点。尺寸信息错误可能导致改配、产生附加费或在跳板处被拒收。

运输建议

  • 在询价阶段即提供完整的货物资料,包括该单元是否为随车、非随车、自走式、可拖曳、无法行驶或超尺寸。这有助于我们的服务团队匹配正确的滚装或多式联运产品。
  • 在周末、公共假期、季节性高峰及计划检修期前后应尽早订舱。若交货预约时间紧迫,请保留可行的备用航班或替代渡轮门户。
  • 在码头截关前准备好商业、海关、危险品及车辆单证;确保订舱、运输委托书及货物舱单上的重量与尺寸完全一致。
  • 对于紧急或非常规货物,请让我们的团队比较渡轮滚装、随车卡车、非随车挂车及铁水联运等多种方案。最佳方案取决于货物资料、码头受理条件、内陆目的地及总交货周期。

常见问题

SETRE 主要是集装箱港口吗?

SETRE 主要是一个滚装及滚装客运门户。所提供数据还标明了件杂货码头和多式联运场站,但在未确认具体码头与承运人的情况下,我们的团队不会假定其具备标准集装箱码头的服务、设备或堆存安排。

我可以通过特雷勒堡运输非随车挂车吗?

在合适的渡轮服务上可以安排非随车挂车运输,但须视承运人受理条件、挂车状况、尺寸、重量、订舱舱位、码头指令及收货方交货安排而定。这些细节应在发运挂车之前予以确认。

滚装报价需要提供哪些信息?

请提供货物类型、可否行驶状态、总尺寸、毛重、相关轴荷数据、车牌号或单元编号、危险品状态、随车或非随车状态、起运地、目的地及首选交货日期。

从 SETRE 出运有固定运输时间吗?

作为一般性的港口保证并不存在。运输时间取决于所订航班、码头截关、进场、船舶周转、天气、海关状态及内陆运输。我们的服务团队会在核实承运人班期及交货计划后,提供针对具体路径的估算。

数据来源与出处

本模块中的固定标识、坐标及设施数据均基于所提供的 SETRE 港口主数据。订舱前,应依据港口运营方的官方信息重新核实港口特征及现行操作安排。

班期、截关时间、泊位分配、货物受理、费率、海关要求及内陆运力均可能发生变化。我们的服务团队会在执行前与相应承运人、码头及主管机构核实这些与具体货物相关的细节。

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