THBTC港口代码查询
THBTC
Bangpakong码头:港口概况
Bangpakong码头(UN/LOCODE THBTC)是位于泰国北榄坡地区的码头级港口设施。该码头主要服务于经由曼谷-北柳府东部工业走廊的货流,应将其视为特定码头挂靠点进行评估,而非默认其为提供全方位服务的国际集装箱枢纽港。所提供的港口资料仅确认所在国家为泰国,并提供了码头名称及坐标;未注明泊位尺寸、装卸设备、船期、报关查验条件或常规班轮航线。
我们的业务团队可在订舱前核实实际收货码头、货物接收条件、指定承运人或驳船中转方案、内陆提货限制及出口单证要求。资料中记录的经度为-100.9833333,纬度为13.4666667;在使用这些坐标进行路线规划、地理定位或向司机发送驾驶指令前,务必向码头或承运人重新核实。
| UN/LOCODE | THBTC |
|---|---|
| 港口名称 | Bangpakong码头 |
| 国家 / 地区 | 泰国 / 东南亚 |
| 提供的坐标 | 纬度 13.4666667;经度 -100.9833333 |
| 平台服务记录 | 整箱(FCL): 0;拼箱(LCL): 0;汽车零部件类: 0。此为平台数据库字段,不代表码头实际处理能力。 |
核心要点
- 针对性码头规划:确认指定航线是否为直靠码头作业、支线驳船中转,或通过泰国其他门户港进行的卡车陆运转运。
- 泰国东部区域关联:北榄坡区域位于更广泛的泰国东部工业与制造供应链圈内,因此内陆集港规划的重要性不亚于海运路由。
- 无默认班轮覆盖:承运人接交条件、航次频率、空箱调拨以及还箱点需按票货物逐一核实。
- 运输方式敏感性:河运、沿海运输、驳船或陆路转运动线可能存在不同的吃水、潮汐、门禁、装卸及单证要求;所选方案必须向运营商核实。
- 坐标核实必需:提供的经度数值与该区域泰国的正常地理方位不符,切勿单独作为导航参考依据。
设施与服务
公开资料未显示THBTC完整的设备或设施配置。因此,我们的业务团队将以下内容视为需核实的关键点,而非保证的码头能力。
航线与物流中转规划
- 出口路由:货物可能需在码头专用支线、沿海运输或陆运转运后,方能连接至泰国大型门户港,进而衔接区域性或远洋干线服务。实际中转方案须由承运人或运营商确认。
- 区域贸易:发往东南亚市场的货物可能涉及中转及箱体调拨。较低的海运费率可能被额外的装卸费、中转风险或内陆转运费抵消。
- 长途货运:发往欧洲、北美、中东及其他远距离市场的货物通常需确认门户港及中转计划;不可假设THBTC有直达服务或固定中转时间。
- 时效影响因素:最终运输时效取决于订舱审批、码头收箱窗口、船舶或驳船衔接、适用水域的潮汐与航行条件、海关放行、天气、拥堵情况以及卡车运力。
腹地与主力货种
- 北榄坡与北柳府区域:在确认码头进港路线的前提下,该码头对位于曼谷-北柳府东部走廊的制造商、分销中心及供应商具有商业价值。
- 泰国东部供应链:货物可能与汽车零部件制造、工业机械、电子产品、消费品、化工产品及加工农产品相关;订舱前必须核实货物品类的接交条件。
- 集装箱出口:标准干货箱可能适用于包装制成品,但箱源可用性、空箱提取及码头接交条件仍受具体航线政策制约。
- 项目及重大件:机械设备、钢材及其他非标货物需提前审核尺寸、毛重、吊扎点、道路运输许可、装卸设备及临时仓储安排。
- 温控货物:必须在货物发运前以书面形式确认冷藏箱接交条件、插座容量、电源监控及查验安排。
操作规范与合规要求
- 节点控制:承运人截单、码头截箱、单证截止、VGM申报及海关放行属于独立节点。请务必获取泰国当地时间的适用截止时间,并保留书面确认。
- 危险品:发运前需提交正确的UN编号、正式运输名称、类别、包装组别、闪点(如适用)、数量、包装细节及集装箱信息。接交需经承运人与码头审批。
- 出口单证:商业发票、装箱单、出口报关单、证书要求、HS编码归类、原产地信息、VGM及提单签发指示须保持一致。货物描述不符可能引发改单或查验风险。
- 查验与内陆派送:海关、检疫或其他监管机构的检验可能导致货物移位、额外装卸或卡车长时间等候。在未确认放行状态及确切查验地点前,请勿派车。
出运建议
- 在询价阶段提供工厂地址、货物备妥日、商品名称、HS编码、包装件数、尺寸、毛重、箱型及交货截止日期,以便同步筛选码头及内陆路线。
- 请求书面确认确切码头名称、收货地址、门禁流程、还箱点、截箱时间及订舱采用的是直靠、驳船、渡船还是陆运转运。
- 对于易碎、重型或超大件货物,在派车前需提供包含重心位置、吊扎点、加固方式、轴载考量及防雨措施的装箱方案。
- 当航线衔接频率不确定、箱源有限、特殊货物受限或收箱窗口较窄时,请提前准备备选门户港或码头方案。
常见问题解答
问1. THBTC是否为具备定期班轮航线的可靠国际集装箱港口?
否。提供的资料仅标识Bangpakong码头及UN/LOCODE THBTC,但未确认定期班轮覆盖、直靠航线或可用箱源。我们的业务团队将为每票货物核实承运人与码头接交条件。
问2. 我能否直接使用提供的坐标派车?
未经核实不得使用。资料给出的经纬度为13.4666667和-100.9833333,但在用于导航或发车前,必须核对码头官方地址及承运人操作指引中的经度数据。
问3. 危险品需要提前多久申报?
请在承运人截单时间前提交完整危险品声明及相关货物资料,最好于订舱确认前完成。最终接交时限及所需格式因航线而异,须向运营商确认。
问4. 该码头最常见的延误原因是什么?
常见风险点包括收货地点未确认、错过码头或承运人截箱/截单、单证不全、特殊货物拒收、箱源短缺、海关查验及卡车预约未协调。我司团队将在发车前核查上述关键节点。
问5. 准确的报价需要提供哪些信息?
请提供起运港与目的港、货物描述、HS编码、包装与箱型详情、毛重、备妥日、危险品或温控状态、交货截止日,以及是否需要清关、查验、仓储或特殊作业。
数据来源与依据
本模块以提供的港口数据库记录为主要来源,涵盖代码、名称、国家、区域分类、坐标、平台服务字段及记录标识。由于所供记录未包含相关内容,故不展示泊位、吃水、吞吐量、船期、装卸能力、费率、开放时间及中转时间等数据。
为保障操作准确性,我们的业务团队会参考泰国相关港口、海关、承运人、码头及监管机构的信息。官方参考域名为 port.co.th(泰国港口局信息)及 customs.go.th(泰国海关信息)。这些域名仅作参考;当前接交政策、船期、截单时间及操作指引的最终依据仍为码头运营商及指定承运人。

