THSGZ港口代码查询

全部

全球日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 尼日利亚(NG) (30) 伊朗(IR) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 罗马尼亚(RO) (26) 巴拿马(PA) (26) 乌克兰(UA) (26) 巴哈马(BS) (25) 南非(ZA) (25) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 莫桑比克(MZ) (24) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 洪都拉斯(HN) (23) 安哥拉(AO) (22) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 阿尔及利亚(DZ) (21) 缅甸(MM) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 格陵兰岛(GL) (18) 斯里兰卡(LK) (18) 比利时(BE) (18) 马耳他(MT) (18) 坦桑尼亚(TZ) (18) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 尼加拉瓜(NI) (17) 哥斯达黎加(CR) (16) 白俄罗斯(BY) (16) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 保加利亚(BG) (15) 波多黎各(PR) (15) 以色列(IL) (15) 突尼斯(TN) (15) 伊拉克(IQ) (14) 海地(HT) (14) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 也门(YE) (13) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 利比里亚(LR) (12) 加纳(GH) (12) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 阿曼(OM) (12) 斐济(FJ) (11) 玻利维亚(BO) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 博茨瓦纳(BW) (11) 苏里南(SR) (11) 科威特(KW) (11) 马尔代夫(MV) (11) 索马里(SO) (11) 黎巴嫩(LB) (11) 科特迪瓦(CI) (11) 巴林(BH) (10) 斯洛伐克(SK) (10) 加蓬(GA) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 捷克(CZ) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 喀麦隆(CM) (10) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 奥地利(AT) (10) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 密克罗尼西亚(FM) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 法属波利尼西亚(PF) (8) 柬埔寨(KH) (8) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 新加坡(SG) (8) 塞拉利昂(SL) (7) 土库曼斯坦(TM) (7) 马提尼克(MQ) (7) 瓜德罗普(GP) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 萨尔瓦多(SV) (7) 匈牙利(HU) (7) 立陶宛(LT) (7) 老挝(LA) (6) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 阿鲁巴(AW) (6) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 塞内加尔(SN) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 贝宁(BJ) (6) 摩尔多瓦(MD) (5) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 圣多美和普林西比(ST) (5) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 黑山(ME) (5) 安圭拉(AI) (5) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 马约特岛(YT) (4) 塞尔维亚(RS) (4) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 托克劳(TK) (4) 布基纳法索(BF) (4) 百慕大群岛(BM) (4) 多米尼克(DM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 格林纳达(GD) (4) 瓦努阿图(VU) (4) 蒙特塞拉特(MS) (3) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 伯利兹(BZ) (3) 约旦(JO) (3) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 尼日尔(NE) (3) 根西岛(GG) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 乌干达(UG) (3) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 多哥(TG) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 纽埃(NU) (2) 诺福克岛(NF) (2) 图瓦卢(TV) (2) 马拉维(MW) (2) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 圣马丁(MF) (2) 科科斯（基林）群岛(CC) (2) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) 美属萨摩亚(AS) (2) (TF) (1) 直布罗陀(GI) (1) 乍得(TD) (1) 东帝汶(TL) (1) 北马其顿(MK) (1) 南苏丹(SS) (1) 科索沃(XK) (1) (AX) (1) (IM) (1) (JE) (1) 马绍尔群岛(MH) (1) 荷属安的列斯群岛(XC) (1) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1) (BQ) (1)

THSGZ

THSGZ 宋卡府港 (Songkhla Port)

详情

港口代码

THSGZ

名称

宋卡府港 (Songkhla Port)

国家 / 地区

泰国

城市

宋卡府

地区

东南亚

类型

预估单价

$1500/20GP 立即预订

宋卡港（Songkhla）概况

UN/LOCODE：THSGZ · 泰国宋卡 · 泰国南部区域性海港

宋卡港是服务泰国南部贸易区域以及宋卡府周边工商业腹地的海港。在国际货代业务中，THSGZ 应作为区域性门户港进行评估，而不宜直接视作干线枢纽港。集装箱可用性、船舶接载、转运安排、码头操作流程及内陆派送条件可能因承运人和航次而异。本平台以所提供的港口主数据作为主要参考依据，并建议在报价前确认具体码头、装箱窗口、设备放箱及承运人航线路径。对于需要更丰富船期选择的货物，我们的服务团队还可根据实际起运地、目的地及货物特性，对比泰国其他替代门户港并协调内陆运输方案。

港口代码THSGZ

国家泰国

平台整箱参考数据12 条记录

要点概览

聚焦泰国南部：适合以宋卡地区工商业腹地为起运地或目的地的货物。
连通性取决于承运人：航线路径可能涉及区域内支线、转运或内陆替代方案；直航干线覆盖情况须逐票核实。
以整箱规划为主：平台现有记录仅列明整箱（FCL）服务，无拼箱（LCL）服务记录，因此报价前应核实拼箱货物的可行性。
内陆规划至关重要：卡车资源、空箱调运、道路限行及收货点进出条件均可能影响操作方案。
需严格把控时间节点：码头收货、单证截止、清关放行及船舶接载时间均应结合实际订舱情况确认。

设施与服务

操作环节	对货代操作的影响
集装箱装卸	整箱进出口操作应依据指定承运人、码头接载条件及设备可用情况进行安排。
散杂货与项目货	超尺寸、超重或非集装箱货物需提前审核泊位、吊装、包装、绑扎及当地操作安排。
堆场与空箱设备	放空箱、还箱地点、滞箱费条款及免用箱期条件必须在订舱或设备指令中予以确认。
报关与查验协调	我们的服务团队可通过指定报关行及码头流程，协调单证提交、海关沟通及查验准备工作。
陆路提派送	卡车调度规划应涵盖集装箱尺寸、货物重量、收货点进出条件、作业时间限制及任何特殊许可要求。

航线与运输时间

常见规划方向包括东南亚区域内贸易、泰国进出口货流，以及通过承运人指定转运枢纽港衔接更广泛的全球航线服务。
实际航线路径取决于船公司、货物备妥情况、设备放箱、码头接载、转运港、海关状态及目的港条件。
本平台不承诺 THSGZ 提供直航船期、固定周班频次或保证的运输时间。已确认的订舱船期及承运人航线路径为准。
对于紧急或对船期敏感的货物，我们的服务团队可将 THSGZ 与泰国其他替代门户港进行对比，并评估额外的内陆运输路段、操作环节及截关风险。

只有在承运人确认完整航线路径（含任何支线或转运航段）后方可报价运输时间。港口拥堵、季风天气、停航（空班）、海关查验及设备短缺均可能导致原定船期延长。

腹地与主要货类

主要腹地：宋卡府及与之相连的泰国南部生产、分销与消费区域。
区域产业：货物规划可能涉及农工产业、橡胶相关供应链、食品、制造业投入品以及泰国南部的日用百货。
典型集装箱货类：包装工业品、原材料、机械设备、消费品、食品类货物及出口商品，须经承运人及海关认可。
特殊货物：冷藏、危险品、超重、超尺寸及项目运输须获得针对具体品名的接载许可，确认设备并提前审核清关事宜。

操作与合规

截关时间管控：须获取订舱项下的单证、VGM（核实的集装箱总重）、收货及码头截关时间。切勿依赖标准截关时间的假设，尤其涉及支线或转运航段时。
危险品：订舱前须提供正确的联合国编号（UN No.）、正确运输名称、类别、包装类别、适用时的闪点、安全数据表（SDS）及集装箱装箱信息。发运前须获得承运人及码头批准。
海关单证：商业发票、装箱单、运输单证、许可证、原产地信息及报关单须保持一致。品名描述、HS 归类及数量在各项单证之间必须相符。
查验与内陆派送：海关查验、港区扣留、道路限制、收货点进出条件及还空箱指令均可能产生额外操作或堆存费用；我们的服务团队将逐票确认操作顺序。

运输建议

报价阶段即提供完整货物信息：品名、HS 编码、包装尺寸、毛重、温控要求、危险品属性、起运地、目的地及派送地址。
当货物对时间敏感、超重、需冷藏或依赖特定箱型时，应尽早预订设备及卡车运力。
采用出口级包装、防潮措施及清晰可见的操作标识。确认货物是否需要熏蒸、木质包装处理、检验或特殊吊装安排。
当货物交付期限严格、船期选择有限或转运方案不确定时，应要求提供 THSGZ 与泰国其他替代门户港的书面对比方案。

常见问题

THSGZ 是否可用于所有国际集装箱运输？

可用于合适的整箱运输，但接载、设备及航线路径取决于承运人和货物详情。我们的服务团队会在订舱前确认完整航线路径。

THSGZ 是否提供拼箱（LCL）集拼服务？

平台现有记录中 THSGZ 无拼箱服务记录。因此须针对所需起运地、目的地、拼箱商及船期核实拼箱可行性；采用替代门户港可能更为实际。

危险品应如何安排？

订舱前须提交完整的危险品资料，并等待承运人及码头批准。在获批的申报、包装及收货指令确认之前，切勿发运集装箱。

常见的延误原因有哪些？

常见原因包括单证迟交、错过码头截关、清关放行延迟、查验、设备短缺、支线或转运变更、港口拥堵以及内陆卡车或收货点条件限制。

贵平台能否安排替代门户港？

可以。当 THSGZ 无法提供所需的班次频次、设备或航线路径时，我们的服务团队可对比泰国其他替代门户港方案，并协调相应的内陆运输计划。

数据来源与出处

港口名称、UN/LOCODE、国家、城市及平台服务记录字段均以所提供的 THSGZ 港口主数据为依据。港口管理、海关及监管相关参考资料，应在实际操作执行前向主管机构核实。

泰国港务局（Port Authority of Thailand）：port.co.th
泰国海关总署（Thai Customs Department）：customs.go.th
泰国海事局（Marine Department, Thailand）：md.go.th

因航次而异的操作事项——码头截关、设备放箱、船舶接载、危险品审批、海关状态、堆存条款及运输时间——均须与指定承运人、码头、报关行及当地服务商核实。本平台列示上述内容仅供操作规划参考，不能替代针对具体货物的确认。