UYMER港口代码查询
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埃及(EG)
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马达加斯加(MG)
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古巴(CU)
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葡萄牙(PT)
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波兰(PL)
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哥伦比亚(CO)
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摩洛哥(MA)
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伊朗(IR)
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尼日利亚(NG)
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阿联酋(AE)
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巴基斯坦(PK)
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巴拿马(PA)
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乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
(26)
南非(ZA)
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巴哈马(BS)
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莫桑比克(MZ)
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塞浦路斯(CY)
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多米尼加(DO)
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中国台湾(TW)
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哈萨克斯坦(KZ)
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牙买加(JM)
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洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
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利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
捷克(CZ)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
托克劳(TK)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
多哥(TG)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
乌干达(UG)
(3)
科科斯（基林）群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
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(1)
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(1)
直布罗陀(GI)
(1)
乍得(TD)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
(AX)
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(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
UYMER
UYMER
Mercedes港 (Mercedes Port)
详情
UYMER · 梅塞德斯 · 乌拉圭
港口概况
梅塞德斯系位于乌拉圭西部的河港所在地，毗邻梅塞德斯市及内格罗河水道，而非面向公海的集装箱枢纽港。其物流定位宜界定为服务于索里亚诺省及周边产区的区域性河港选项，公路运输则是连接港区、仓储、海关监管场所与内陆发货人的实际纽带。就国际货运而言，我方服务团队将 UYMER 列为预订前须落实运营确认的节点：需严格核查船舶可及性、货物接收费取、装卸方案、通关手续及后续衔接运输。平台档案将该区位标注为乌拉圭梅塞德斯，且未录入 FCL、LCL 或车辆运输条目；此举仅作信息展示，不代表该类服务绝对不可用，亦不能据此推断存在固定班轮航线。
| UN/LOCODE 代码 | UYMER |
|---|---|
| 港口/城市 | 梅塞德斯，乌拉圭 |
| 港口特征 | 具备区域物流价值的河港区位 |
| 平台服务记录 | FCL 0 · LCL 0 · 车辆 0；按个案核实 |
核心提示
河港规划认知不宜将 UYMER 按大型海运集装箱枢纽规划；水道通航条件与适用船舶需提前确认。
辐射区域该点位覆盖梅塞德斯、索里亚诺省及乌拉圭西部，内陆公路干线在货物派送中起核心作用。
班轮假设限制勿预设直航挂靠、固定集装箱船期、设备可用性或联运提单业务。
订舱前置核验我方服务团队在作出操作承诺前，将全面确认货物接收费取、泊位或装卸安排、海关路径及最后一公里派送能力。
设施与服务
- 水道接驳：河港作业可支持适宜的船舶或驳船通航，但需视吃水深度、航行条件、货物类型及当前操作指令而定。
- 普货与项目货：件杂货、散货或项目货的操作需在货物发运前直接与指定运营商确认；切勿默认具备集装箱码头专用设备。
- 集装箱作业：平台记录无列明的 FCL 或 LCL 服务条目。如涉及集装箱运输，我方团队将核查当地是否具备处理能力，或评估替代枢纽港是否更为适宜。
- 仓储与堆存：临时仓储、货物分拣、称重、包装及装船安排取决于所选场站及货物品类。建议获取书面确认函。
- 内陆集疏运：公路短驳通常是本地提货与派送的核心调度环节；针对超大件货物，必须核查车辆尺寸、轴重限制、装卸通道及押运需求。
航线与运输时效
- 国际海运货物通常需经合适的乌拉圭或区域海运枢纽中转，随后经公路或水路转运至梅塞德斯；具体路由取决于货物品类及承运人接受度。
- 针对兼容货物可考虑河运或支线方案，但航行条件、船舶可用性、吃水限制、货物操作及中转安排可能对实际时效产生重大影响。
- 运输规划须预留前置运输、出口报关、中转、港口作业、进口清关及末端派送时间。我方服务团队仅在路由确认后提供针对该票货物的具体时效预估。
- 天气、水位、作业窗口、海关查验、设备调配及当地卡车运力均可能改变实际时间表。正式确认前应避免承诺固定的运输时效。
针对时效敏感货物，我们将 UYMER 与替代海运枢纽进行比对，并计算全程门到门路由，而非仅评估港口段操作时间。
腹地与重点货种
- 主要腹地：梅塞德斯及索里亚诺地区，根据交货点不同，可通过公路网络延伸至乌拉圭中西部其他区域。
- 农业关联：周边地区以农业生产和涉农产业为主；谷物、农资、农机及相关普货可能在场地能力允许的前提下具备操作价值。
- 工业与区域货源：建材、设备、包装商品及项目货可在提前确认装卸、吊运及仓储要求的前提下进行评估操作。
- 货种适配性：在无确认可定班轮集装箱服务的情况下，散货、件杂货及非时效敏感货物的操作规划往往比标准海运整箱更简便。
作业规范与合规要求
- 截关与接货：需以书面形式确认货物收货时间、文件截交时间、船名/驳船申报、配载顺序及场站操作指令。河港截关节点通常不遵循海运码头的作业惯例。
- 报关单证：商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息、税则分类及各类许可证须在货物出运前保持逻辑一致。海关路径及查验要求需与指定报关行确认。
- 危险品申报：订舱前须提交正确的 UN 编号、正式运输名称、类别、包装组别、闪点（如适用）、安全数据表（SDS）及包装声明书。隔离与操作方案须事先获批。
- 内陆派送：发车前需核实道路通行条件、卡车预约、货物重量尺寸、吊点、装卸设备及安保要求，排查路线限制。
出货实务建议
- 报请报价前，请将品名、HS编码、包装方式、总重、尺寸、货值、备妥日期及送货地址发送至我方服务团队。
- 涉及集装箱时，请咨询我方对比已确认的区域枢纽港与梅塞德斯区域的河运/内陆方案；最低的门到港运费未必等同于最终的落地成本。
- 涉及散货、件杂货或超限货物，请提供图纸、重心位置、吊点、现场照片及卸船要求，以便我们在订舱前评估操作可行性。
- 请为中转、航道条件、海关查验及卡车可用性预留缓冲时间，季节性农产品或大型项目货尤需注意此项。
常见问题解答
UYMER 适用于标准海运整箱货（FCL）吗？
不宜直接假设。平台记录无 FCL 服务条目，且梅塞德斯为河港。我方团队首先会核实集装箱接收费取、装卸设备、承运人单证及对接海运网络的完整链路。
梅塞德斯适合操作拼箱货（LCL）吗？
UYMER 并非自动配备拼箱集散功能。我们通常比选区域拼箱仓或替代海运枢纽，再确认梅塞德斯的内陆派送成本及清关安排。
何种货种更适合此港口操作？
当场地确认具备操作能力时，可优先考虑匹配的散货、件杂货、农产品相关、机械设备或项目货。货种适配性取决于船舶通航条件、吊装安排、仓储及末端配送需求。
危险品应提前多久申报？
请在订舱或发运前提交完整危险品申报及安全文件。隔离、包装及本地操作须事先获批；延迟申报可能导致拒收或改派路由。
获取准确报价需提供哪些信息？
服务团队需了解品名、包装、重量、尺寸、货值、起运地、目的地、备妥日、清关状态及任何特殊操作要求。针对超限或项目货，还需提供图纸及吊具细节。
数据来源与权威性说明
上述港口代码、名称、国家、城市及平台服务指标均源自所提供的 UYMER 港口档案。关于港口当局信息、运营公告及适用的港口程序，请核对乌拉圭官方港口管理机构网址：
- anp.com.uy — 乌拉圭国家港口管理局官网域名；用于港口基础设施、运营状态及行政管理核验。
- aduanas.gub.uy — 乌拉圭海关官网域名；用于海关流程及进出口合规核验。
具体的船期、货物接收费取、吃水限制、设备配置、收费标准、查验安排及运输时效均属动态运营变量。我方服务团队将在签发具约束力的报价或完成订舱前，向相关运营商、承运人、报关行及内陆供应商核实上述各项内容。
