UYNPA港口代码查询
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英属维尔京群岛(VG)
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阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
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(6)
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开曼群岛(KY)
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北马里亚纳群岛(MP)
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(3)
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(2)
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(2)
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UYNPA
UYNPA
新帕尔米拉港 (Nueva Palmira Port)
详情
新帕尔米拉港（Nueva Palmira）概览
新帕尔米拉（Nueva Palmira），UN/LOCODE UYNPA，是乌拉圭科洛尼亚省（Colonia）的一处内河港口物流节点，位于乌拉圭河上、靠近拉普拉塔河（Río de la Plata）水系。更宜将其视为以河运和散货为导向的门户港，而非泛用型远洋集装箱枢纽港。该港与巴拉那—乌拉圭河流域的区域出口货流密切相关，尤其是通过河运、沿海运输及接驳海运服务操作的农产品，以及项目货和件杂货。对于集装箱货物，在货物落定前，应针对具体航次确认航线、设备可用性及转运安排。我们的服务团队可将海运订舱、河港操作、内陆提货及报关单证统筹为一个整体运营方案。
| UN/LOCODE | UYNPA |
|---|---|
| 港口名称 | NUEVA PALMIRA |
| 国家 / 城市记录 | 乌拉圭 / 科洛尼亚 |
| 港口类型 | 内河港口，兼具散货、件杂货及区域物流功能 |
核心要点
流域通道其地理位置使货物可接入乌拉圭—巴拉那内河航道网络及拉普拉塔河贸易体系。
散货为主的物流农产品及其他散货运输是该港商业活动的核心；须按具体货类确认对应码头。
服务波动性河道水位、天气、吃水限制、码头作业窗口以及驳船或支线船衔接均可能影响运营方案。
集装箱规划集装箱货物可能需要经接驳枢纽或转运安排，而非有保障的远洋直达服务。
起运地协同出口商应在确认订舱前，协调好卡车或驳船到港时间、海关状态、货物备妥情况及码头接收安排。
设施与服务
- 散货与件杂货：该港口环境适合农产品散货、件杂货及项目货运输，具体取决于所选码头的接收标准与设备方案。
- 河运与沿海衔接：在商业与运营条件允许时，货物可围绕内河驳船、沿海运输或后续海运接驳进行组织。
- 集装箱操作：集装箱货物应在订舱前，结合实际码头、设备、冷藏箱、危险品及后续接驳要求进行核查。
- 仓储与堆存：临时仓储、库房、露天堆场暂存及货物隔离，取决于所签约的设施条件与货物特性。
- 报关与查验协调：我们的服务团队可安排单证审核、报关行协调及查验现场跟进，放行仍以主管机关决定为准。
- 内陆分拨：对许多货物而言，卡车运输是最主要的实际衔接方式；应提前核查车型、轴限、路况及送货地点通行条件。
航线与物流时效
- 典型贸易路径：货物可经乌拉圭—巴拉那河走廊、拉普拉塔河门户或境外转运枢纽运输，具体取决于货类、设备及承运人接受情况。
- 出口流程：农产品及件杂货可在起运地集货，通过卡车或驳船运至码头收货、装船并接驳后续航程。
- 进口流程：进口货物可能需在接驳港卸船，再经河运或公路运至新帕尔米拉；最终航线须与订舱信息核实确认。
- 时效影响因素：河道吃水、水位、天气、货物备妥情况、码头收货窗口、海关查验、驳船可用性及转运衔接均可能显著改变船期。
- 规划原则：我方团队仅在核实当前承运人或驳船方案后，才会提供参考性航线报价；运输时效与班期始终以实际确认为准。
腹地与主要货类
腹地范围该港服务与乌拉圭及更广泛流域产区相关的货物，具体航线取决于起运地、运输方式及码头能力。
谷物与油籽大宗农产品是该地区的重要货类，需按货种进行操作、水分、计量及单证管控。
化肥与农业投入品进口或区域再分拨可能涉及化肥及其他农业投入品，须符合包装、分类及仓储要求。
件杂货与项目货机械、工业部件、钢材及超限货物需提前核查吊装、道路通行、尺寸及码头操作能力。
集装箱货物制成品及拼箱杂货或可通过接驳服务实现，但设备供应及最终内陆段须在接货前确认。
操作与合规
- 截关管控：请勿依赖通用的港口截关时间。须针对具体航次确认承运人、码头或驳船的收货截止时间、报关申报时间、VGM 要求及单证截止时间。
- 危险品：订舱前须提供正确的联合国编号、正确运输名称、类别、包装类别、所需的技术名称、包装证明及应急联系人信息。承运人与码头须确认接受。
- 海关与查验：商业发票、装箱单、运输单证、原产地信息、许可证及货类专项证书应保持一致。海关布控、查验及放行由主管机关掌控，可能延长滞留时间。
- 内陆提货与送货：确认货物重量、尺寸、装卸方式、道路限制、卡车通行及送货地点条件。重货、超限货或散货可能需进行专项可行性核查。
订舱前应将货物明细及期望交付日期提供给我方服务团队。河港作业对水位及衔接时间尤为敏感，建议预留缓冲时间进行规划。
订舱提示
- 在索取确定航线前，请提供货物描述、HS 编码、包装方式、毛重、尺寸、备妥日期及目的地。
- 散货或项目货请提供装载图、吊点、堆装要求及水分或防污染管控措施，以便尽早核查码头作业方案。
- 集装箱货物请在安排派车前锁定设备，并取得冷藏箱或危险品批准；在收到接货指令前，请勿将货物送至码头。
- 应针对河道条件、海关查验及转运衔接风险预留合理的时间余量。如货物时效要求高，我方团队可在成本与服务可用性允许的前提下，比较河运方案与其他区域门户港方案。
常见问题
- UYNPA 是否适合集装箱出口？
- 若所选码头及承运人确认可接收集装箱并安排后续接驳，则该港可能适用。我方团队会在出具确定方案前，核实设备、截关时间、转运及内陆派送。
- 货物能否从新帕尔米拉直接运往海外目的地？
- 请勿默认有远洋直达船。实际方案可能需经河运、沿海运输或转运衔接，须针对所需货类及日期核查可用航线。
- 该河港常见的延误原因有哪些？
- 河道条件、天气、码头作业窗口、驳船或支线船衔接、海关查验、单证不齐及货物备妥延迟是常见的船期风险。我们在发货前规划阶段会持续跟踪这些事项。
- 报价需要提供哪些信息？
- 请提供品名、HS 编码、包装、重量、尺寸、数量、危险品属性、起运地、目的地、备妥日期、期望交付日期，以及货物采用集装箱、散货、件杂货、卡车还是驳船运输。
- 平台能否安排往返 UYNPA 的内陆运输？
- 在路线可行性、货物尺寸、道路通行条件、码头指令及确认的运营计划允许的前提下，我方服务团队可协调卡车或多式联运方案。
数据来源与出处
| 港口管理机构参考 | anp.com.uy |
|---|---|
| 乌拉圭海关参考 | aduanas.gub.uy |
| 交通与基础设施参考 | gub.uy |
