VEPLV港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
伊朗(IR)
(30)
尼日利亚(NG)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴拿马(PA)
(26)
南非(ZA)
(25)
巴哈马(BS)
(25)
莫桑比克(MZ)
(24)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
科威特(KW)
(11)
索马里(SO)
(11)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
根西岛(GG)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
乌干达(UG)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
乍得(TD)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
VEPLV
VEPLV
Punta De Palmas港 (Punta De Palmas Port)
详情
港口代码
名称
Punta De Palmas港 (Punta De Palmas Port)
国家 / 地区
地区
中南美
类型
预估单价
Punta de Palmas 港口概览
UN/LOCODE代码:VEPLV · 委内瑞拉 · Punta de Palmas
蓬塔德帕尔马斯是委内瑞拉的一个港口所在地,隶属苏利亚州马拉开波湖物流区域。其业务定位更宜视为区域性湖区及沿海接驳节点,而非标准的高频集装箱枢纽港。因此,在确认可订舱前,货物规划可能需涉及特定码头准入审核、驳船或沿海中转接驳安排,以及内陆公路运输协调。平台港口主记录将 VEPLV 标注为 Punta de Palmas,且未收录 FCL(整箱)、LCL(拼箱)或车辆运输的统计量;这并不意味着当地所有设施均拒收此类货物。我们的服务团队建议在出具正式报价前,务必核实实际操作码头、泊位适用性、货物接收标准、单证流转路径及二程海运衔接方案。
| 港口代码 | VEPLV |
|---|---|
| 国家/地区 | 委内瑞拉 / 南美洲与中美洲 |
| 港口城市 | Punta de Palmas |
| 典型物流环境 | 马拉开波湖区域港口环境;具体码头功能需进一步核实确认 |
核心要点
- 区域性定位,非天然适配远洋集装箱:核实所托运货物是否由 Punta de Palmas 直接处理,或需经马拉开波湖其他节点或加勒比海枢纽港中转。
- 精准识别作业码头至关重要:仅凭 UN/LOCODE 代码可能无法准确定位实际作业设施、货物监管点或指定的收货地址。
- 湖区通航条件影响方案策划:船舶吃水、气象海况、地方海事管制、引航安排及中转转运方式等均会影响货物接收与船期衔接。
- 内陆段操作需强化管控:须提前确认公路通行能力、安保措施、卡车预约流程及货物交接凭证。
- 货量数据有限:平台记录显示 FCL 0、LCL 0 及车辆运输 0;我们的团队将按票个案核实当前承运人与码头作业选项。
码头设施与服务
水路及码头进场条件实际进场条件受特定码头属性、湖区通航状况、船舶尺度及码头作业规范影响。出货前请务必确认码头接收意向。
集装箱装卸作业请勿默认该码头提供常规空箱提还、重箱收受、冷藏插座供电或直接靠泊远洋母船等作业。上述服务均需向指定码头或承运人逐一核实。
件杂货与项目货物重大件、液体及工业货物可能需针对该码头专项进行泊位分配、吊装能力、堆存空间、公路路由及装卸方案的评估。
仓储与查验配套封闭仓库、露天堆场、海关查验场地及保税监管配套因经营商及货物属性而异;务必取得书面确认为准。
内陆运输公路提送货安排须在确认卡车通行权限、货物安防、司机资质文件、地方限行规定及送货预约要求后方可执行。
单证支持我们的服务团队可协助各方协调码头指定事宜、运输指示、货描复核及单证清单核对工作。
航线路由与时效安排
- 潜在路由可能涉及湖区或沿海支线接驳,随后转至加勒比海或其他委内瑞拉远洋枢纽港。实际路由取决于货种、码头接收政策、船期班次及承运人网络。
- 针对集装箱货物,报价应清晰区分起运地提货、码头短驳、中转转运、干线海运及目的港派送等各段费用与责任。Punta de Palmas 站点不应被默认为直航远洋港口的直达方案。
- 散杂货、液体化工、项目或工业货物通常依赖专用码头或租船协议,而非标准班轮航线服务。
- 运输时效受单证放行进度、海关状态、湖区通航条件、中转衔接、箱调运力、气象因素、安检管控及内陆路况等多重变量影响。我方提供的任何时效预估均以最终实操确认为准。
腹地范围与核心货类
蓬塔德帕尔马斯主要服务于苏利亚州及马拉开波湖区域的物流生态。货物的实际适配性由指定作业设施与当地产业链供应链决定,而非仅凭 UN/LOCODE 代码判断。
- 苏利亚州工业与能源相关供应链:设备、维保物资、机械、备件及受控工业委托货物可能需要专业装卸操作与专属单证。**
- 区域分销与消费集散:包装商品、项目物料、建材耗材及普货可能需要通过马拉开波湖 wider 区域进行内陆分拨。**
- 散杂货与液体化工:**接受度完全取决于码头基建、货品分类、岸电或槽车设施及合规安全流程;切勿仅凭港口代码推断可接。**
- 重大件或超尺寸货物:**预订前务必前置核查吊装能力、轴重限制、路线几何参数、特许通行证、护送要求及卸货设备配置。**
操作流程与合规要求
- 截止时间(Cut-off)管控:必须从实际码头或承运处获取 Punta de Palmas 专属的货物接收截点、闸口作业时间、舱位预录时间及单证递交期限。我方不会将泛用的远洋港通用截单时间视为有效。**
- 货物申报准确性:须提供精确的商品名称、HS 编码归类、包装细节、毛净重、尺码、申报价值、原产地及最终用途。危险品必须完整提供 UN 编号、正式运输品名、危险类别、包装组别、标签标识及辅助声明文件。**
- 报关与查验配合:商业发票、装箱单、运输单据、许可证、证书及收货人或进口商信息应在货物抵达前完成交叉比对与一致化。海关查验或单证复审可能会延长放行周期。**
- 内陆运输与安防合规:在向码头发运前,必须确认公路通行许可、卡车及司机资质档案、铅封封识程序、货运保险、交付凭证及一切属地安防规程。**
服务团队发货建议
- 订舱前先行提交完整货情资料:包括货物品名、包装形式、长宽高尺寸、毛重、起运地、最终目的地、危险品属性及期望交付日期。
- 请我方协助核实指定码头名称、货物接收政策、箱源调配、收货地址、通关流程及完整的湖区/沿海/干线路由方案,确认无误后再锁定销售报价。**
- 针对机械设备及项目货物,请提供工程图纸、吊点位置、重心坐标、现场照片及道路运输限制条件,以便技术团队评估装卸可行性与内陆通达性。**
- 若无法直接在 Punta de Palmas 获取码头接收确认,务必预留一条经由已验证的委内瑞拉或加勒比枢纽港的中线路由备选方案。该替代路由应单独核算报价,因其可能改变内陆成本、海关处理方式及全程运输时效。**
常见问题解答
我可以直接向 VEPLV 预订标准整箱柜(FCL)吗?**
在未获明确确认前不可行。VEPLV 仅用于标识 Punta de Palmas 港口,不代表此处必然设有标准化集装箱码头、空箱调拨中心或直靠远洋航线的服务。我的团队会为您核实实际运营码头,并在必要时推荐经确认的中转枢纽港。**
Punta de Palmas 适合操作散货或液体化工货吗?**
适用性取决于指定作业设施、具体货品、船舶或驳船技术参数、岸基连接条件、堆存安排及安全审批资质。请在作出任何正式承诺前,提前提供详细的产品规格与操作要求。**
申请项目货物报价需要提供哪些资料?**
服务团队需掌握长宽高尺寸、毛重与净重、重心坐标、吊点位置、包装方式、申报货值、起运地与目的地、卸船方式及拟定的内陆派送路线。强烈建议同步提供现场照片与工程技术图纸。**
危险品应该如何安排出运?**
订舱前必须提前提交 MSDS(化学品安全技术说明书)及完整的海关危险品申报单。货物的接收条件、隔离存放、堆存限制及内陆危库运输要求,均需与承运人、码头主管机关达成一致。**
为什么订舱后报价中的运输时效可能发生变更?**
湖区或沿海接驳船的档期、码头收货指令调整、海关放行进度、中转港衔接、集疏运箱调、恶劣天气、安全检查升级及内陆路况均会对最终船期产生直接影响。一旦实操环节发生变动,我们将及时更新路由与时效方案。**
数据来源与依据
港口代码、港口名称、所属国家、所在城市、区域划分属性,以及记录的 FCL/LCL/车辆运输索引数值,均提取自提供给本平台的 VEPLV 港口基础数据库。本站点不发布任何未经证实的泊位数、最大吃水、吞吐量、装卸能力、作业时长、承运人覆盖范围或参考运输时效等数据。
关于最新的本地报关要求、进出口清关手续及监管合规政策,请咨询委内瑞拉官方税务与海关主管部门:seniat.gob.ve。如需核实港口系统或码头侧的具体操作确认,请参照委内瑞拉港口运营商官方信息平台:bolipuertos.gob.ve。码头接收政策、航班船期、费率标准、航行条件及属地作业规范,始终以指定运营方与承运人出具的书面确认为最终依据。

