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斯瓦尔巴群岛和扬马延岛(SJ)
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中国台湾(TW)
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布基纳法索(BF)
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捷克(CZ)
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哥伦比亚共和国(CO)
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(15)
尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
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汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
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乌干达(UG)
(11)
乌克兰(UA)
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阿联酋(AE)
(14)
英国(GB)
(165)
美国(US)
(2114)
乌拉圭(UY)
(13)
乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
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委内瑞拉(VE)
(64)
越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 ASA
ASA
阿萨布机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
阿萨布机场
类型
主机场
国家 / 地区
城市
纬度
13.0718002
经度
42.6450005
时区
UTC+03:00
电话号码
预估单价
点击显示地图
机场概览
阿萨布国际机场(ASA)位于厄立特里亚南红海区首府阿萨布,坐标约为北纬 13.0718002°、东经 42.6450005°。所提供机场记录将该机场描述为军民两用设施,目前没有定期航班。对于国际货运代理而言,这使其成为一个受控的非例行门户,而非可靠的定期货运站。我们的服务团队将每票货物视为预清关和运输规划项目,在接受确定航线前,核实运营许可、飞机可用性、地面操作安排、海关程序和收货人准备情况。沿海位置可能支持项目、政府、人道主义或包机相关运输,但货物可用性和运力必须逐票确认。机场使用 UTC+03:00 时区。
| 机场名称 | 阿萨布国际机场 |
|---|---|
| IATA / ICAO | ASA / HHSB |
| 国家 / 城市 | 厄立特里亚 / 阿萨布 |
| 坐标 | 北纬 13.0718002°,东经 42.6450005° |
| 时区 | UTC+03:00 |
| 运营概况 | 军民两用设施;所提供记录显示无定期航班 |
重点提示
非定期门户不应假定有定期航班运力;包机、临时、军方授权或特殊用途运输均需另行确认。
军民两用运营环境进出、拍照、车辆移动、货物接收和运营时间可能受额外管控。
预先安排地面操作在货物发往阿萨布前,应确认仓库、海关、机坪和派送资源。
航班计划敏感度高飞机调机、许可、天气、安保程序和后续陆运可能对计划产生重大影响。
最适合有计划的运输项目货、人道主义物资及其他预先批准的货物通常比常规小包裹运输更适合受控运力模式。
货运设施与服务
我们的服务团队不会假定存在公共货运站、保税仓库、冷藏库、危险品仓库或自动分拣线。这些功能必须针对具体运输,向指定的地面代理、当地代理或运营当局核实。
- 接收与组装:确认机场能否接收货物、所需交货预约、托盘或集装器兼容性、称重安排及实际搬运设备。
- 海关与受控进入:在货物到达机场周边前,确定海关点、查验顺序、押运要求和单证交接流程。
- 温控货物:未经书面确认临时仓储、供电、转运时间和应急处理,请勿交付药品、易腐货物或其他冷链货物。
- 危险品:对受管制物品取得事先接收许可;核实是否有受训人员、隔离区和所需的飞机批准。
- 超大件与项目货:尽早提供尺寸、毛重、吊点、包装照片和设备要求,以便评估飞机装载和空侧进入。
航线与运输时效
- 航线结构:由于所提供记录显示无定期航班,我们团队通常评估专用包机、临时区域运力或通过合适区域门户中转,而非提供常规直达服务报价。
- 潜在区域连接:红海地理位置可能适用于涉及非洲之角、阿拉伯半岛及附近海运或项目通道的运输,但须视飞机许可、安全许可和商业可用性而定。
- 运输时效控制:只有在确认运力、运营日期、海关准备、机型、地面操作安排和最后一公里运输后,才能提供可靠的运输时间估算。
- 延误诱因:许可处理、军事区域限制、天气、飞机调机、地面资源有限、海关查验和后续路况可能延长计划时间。
我们对该机场的报价须经运营确认,在承运人、地面代理和相关当局接受运输前,应视为参考价。
腹地与主要货物
- 主要服务区域:阿萨布和南红海区是直接服务区域。市区以外派送需单独评估道路通行、安保、车辆可用性和收货人接收能力。
- 可能货物类型:该机场的非定期状态更适合预先计划的工程物资、救援物资、政府相关货物、专业设备和紧急运营备件,而非常规电商集运。
- 普通商业货物:当飞机、操作方式和进口批准确认后,可考虑机械零件、工业工具、建筑材料和包装消费品。
- 易腐品和药品:这些货物需要商定的温控链和快速交接;我们团队不会依赖未经核实的冷藏或派送假设。
运营与合规
- 截单管理:没有可靠的已公布定期航班截单时间可适用。我们团队将在收到确认的飞机计划、地面代理指示和安保要求后,设定针对该票货物的备货完成时间。
- 单证:在订舱确认前,准备商业发票、装箱单、运输说明、收货人和通知方信息、适用的进口授权以及任何产品特定证书。
- 受管制货物:危险品、锂电池、活体动物、遗体、温控产品和军事敏感物品需预先审核和书面接收。分类必须遵循适用承运人、IATA 和国家要求。
- 查验与放行:海关或安全检查可能要求正本单证、收货人到场、额外授权或指定当地代表。在放行路径商定前,不应将货物运至机场。
运输提示
- 在申请运力前,将品名、HS 分类、包装尺寸、毛重、堆码能力、货物价值、起运地、收货人详细信息和所需交货日期发送给我们的服务团队。
- 在生产或发运前,要求提供书面可行性检查,涵盖机型、包机或临时运力可用性、操作点、海关流程、安全许可和最后一公里派送。
- 使用坚固的出口包装,带有清晰的件号标记、操作标签、防潮保护和完善的装箱单。对于项目货,提供相关的吊装和重心信息。
- 如果运营当局、承运人、地面代理或收货人无法确认运输,制定通过区域门户或替代区域机场的应急计划。
常见问题
阿萨布国际机场可用于常规定期航空货运吗?
所提供机场记录显示,该机场目前没有定期航班。因此,我们服务团队将其作为特殊运营门户处理,并逐票确认运力。
我们的货物可以直接送到机场吗?
只有在接收、交货时间、安保进入、海关指示和接收人员均已确认后才可以。未按计划交货可能造成仓储、进入或放行问题。
药品或易腐品有冷链可用吗?
不应假定有。我们团队将在订舱前,针对具体日期和商品核实实际冷藏、供电、转运和最后一公里安排。
危险品应提前多久申报?
在报价阶段,包装和发运之前。托运人必须提供正确分类、安全文件和包装细节,以便评估承运人和地面操作的接收。
如果无法确认运力,实际替代方案是什么?
我们服务团队可以比较区域门户、专用包机、多式联运海空方案或服务最终收货人的其他机场,但须视许可、成本和路况而定。

