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莫桑比克(MZ)
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尼泊尔(NP)
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荷兰(NL)
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新西兰(NZ)
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尼加拉瓜(NI)
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尼日尔(NE)
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尼日利亚(NG)
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纽埃(NU)
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诺福克岛(NF)
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挪威(NO)
(62)
阿曼(OM)
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巴基斯坦(PK)
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帕劳(PW)
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巴拿马(PA)
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巴布亚新几内亚(PG)
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巴拉圭(PY)
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秘鲁(PE)
(40)
菲律宾(PH)
(76)
波兰(PL)
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葡萄牙(PT)
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波多黎各(PR)
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卡塔尔(QA)
(2)
塞尔维亚(RS)
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留尼汪(法属)(RE)
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罗马尼亚(RO)
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俄罗斯(RU)
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卢旺达(RW)
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(2)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
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塞尔维亚(RS)
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斯瓦尔巴群岛和扬马延岛(SJ)
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瑞士(CH)
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中国台湾(TW)
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塔吉克斯坦(TJ)
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泰国(TH)
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布基纳法索(BF)
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捷克(CZ)
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哥伦比亚共和国(CO)
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刚果(布)(CG)
(15)
尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
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汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
(1)
乌干达(UG)
(11)
乌克兰(UA)
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阿联酋(AE)
(14)
英国(GB)
(165)
美国(US)
(2114)
乌拉圭(UY)
(13)
乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
(35)
委内瑞拉(VE)
(64)
越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 ASB
ASB
阿什哈巴德国际机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
阿什哈巴德国际机场
类型
主机场
国家 / 地区
城市
纬度
37.9868011
经度
58.3610001
时区
UTC+05:00
电话号码
预估单价
点击显示地图
机场概览
阿什哈巴德国际机场（ASB）
阿什哈巴德国际机场，ICAO代码UTAA，是服务阿什哈巴德及土库曼斯坦周边地区的主要国际门户。机场位于该国首都，坐标约为北纬37.9868011°、东经58.3610001°，时区为UTC+05:00。对于国际货代而言，该机场更适合被评估为首都门户机场，其本地货运市场相对集中，而非广泛的区域货运枢纽。我们的服务团队可协调机场到机场、机场到门及多式联运方案，具体取决于确认的航空运力、地面操作受理、海关要求及末端配送条件。由于公开航班计划、地面操作安排及收货条件可能发生变化，货物规划应基于实际运营承运人、航线和货物特征完成。
| 国家 / 城市 | 土库曼斯坦 / 阿什哈巴德 |
|---|---|
| IATA / ICAO | ASB / UTAA |
| 坐标 | 北纬37.9868011°，东经58.3610001° |
| 时区 | UTC+05:00 |
| 地址 | 土库曼斯坦阿什哈巴德 |
关键要点
空运规划优先事项
首都门户机场适用于需配送至阿什哈巴德及附近商业或政府相关目的地的货物。
以运力为导向的航线选择航线可能取决于已确认的客机腹舱、全货机或联运运力；应在作出最终配送承诺前完成订舱。
单证要求严格准确的收货人、进口商、品名及海关信息对于受理和清关协调至关重要。
公开货运信息有限仓储功能、特殊货物受理及操作时间窗口应针对每票货物直接核实。
中亚连接点当直航运力或中转可靠性不足时，可考虑经由成熟区域门户机场的替代航线。
货运设施与服务
设施规划与受理管控
我们的服务团队在出具正式操作方案前，会确认适用的地面操作代理及货运站流程。以下功能应作为逐票受理事项处理，而不应假定为机场的固定能力：
- 普货接收、称重、安检、组板及转运安排必须根据已订承运人及操作代理进行确认。
- 温控、药品、易腐及其他时效敏感货物需提前确认可用仓储、交接时间及监控程序。
- 危险品受理取决于航空公司、货物分类、包装说明、托运人申报及当地操作批准。
- 海关监管、保税或转运操作应在货物发运前与指定报关行及相关主管部门核实。
- 超大、超重、贵重或异形货物需提前审查设备、飞机装载限制及配送通道条件。
航线与运输时效
阿什哈巴德航线策略
- 我们的团队会根据起运地和目的地，评估可用的直航运力，以及经合适的中亚、中东、独联体或其他国际门户机场的一程中转方案。
- 承运人选择可能涉及客机腹舱运力、全货机舱位、联运中转或空运与陆运组合；实际可选方案以订舱确认为准。
- 运输时效受航班日期可用性、中转规则、海关状态、安全检查、飞机业载限制、季节性运力及衔接保障影响。
- 对于紧急货物，我们会比较最早可用航班与中转控制更可靠的航线，而非仅依赖公布的最短行程。
在航空公司、航线、操作截载时间及最终交货地点以书面形式确认前，不应承诺固定运输时效或常规航班频次。
腹地与主要货物
市场覆盖与货物品类
- 主要腹地为阿什哈巴德及周边首都区域市场，后续配送规划取决于当地道路通行条件及收货人安排。
- 典型货代询价可能包括工业零部件、项目相关物资、机械部件、电信设备、服装、文件和商业样品。
- 易腐货物、药品、化学品、电池及其他受控商品需进行品类专项受理审查，而非按普通普货订舱。
- 对于运往首都以外地区的货物，我们的服务团队会根据海关状态、成本和配送紧急程度，比较直航空运与机场转陆运或区域门户替代方案。
运营与合规
需控制的执行风险
- 确认已订航班的承运人货物截关时间、仓库收货时间窗口及单证截止时间；这些时间可能因操作日和操作代理而异。
- 提供准确的商业发票、装箱单、航空运单数据、进口商及收货人信息、必要的HS归类，以及任何适用的许可证或证书。
- 危险品、锂电池、温控货物、活体动物及贵重货物需提前申报并获得书面受理；不得作为普通货物交运。
- 为海关审核、单证查询、查验、安全检查及配送预约协调预留缓冲时间。放行和提货条件必须在当地确认。
运输建议
建议的发运前准备
- 在申请确认航线前，请将起运地、目的地、货物描述、件数、尺寸、毛重、备货日期及海关状态发送给我们的服务团队。
- 使用出口级包装，并标注清晰的件号及操作说明；根据拟使用的飞机和操作流程核实托盘尺寸及可堆叠性。
- 对于受控或敏感货物，如适用，请在报价阶段提供SDS、电池测试文件、温度范围、卫生或兽医证书及其他支持文件。
- 当直航运力不可用时，准备经区域门户机场的备用航线，并在货物交接前比较替代方案的海关、拖车、中转及安全要求。
常见问题
阿什哈巴德国际机场货运常见问题
我们的货物能否直接预订至阿什哈巴德？
可能可以，具体取决于起运地、商品、运营承运人、可用运力及当前操作受理条件。我们的服务团队会在确认订舱前核查完整航线。
公布的运输时效是否足以用于配送规划？
不足。公布的航班计划不一定包含仓库截关时间、中转时间、海关处理或末端配送。我们建议根据已确认的操作计划及当地交接方案进行规划。
危险品或锂电池能否运输？
仅在航空公司及操作代理批准具体分类、包装、标记、单证及航线后方可能受理。交运前需提前审查。
清关需要准备什么？
提供一致的发票、装箱单、航空运单、收货人及进口商信息、商品描述，以及任何所需许可证或证书。指定报关行应确认最终当地要求。
如果直航运力不可用怎么办？
我们的服务团队可比较替代国际门户机场及机场转陆运方案，综合考虑海关状态、中转风险、总成本及收货人交货期限。
