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DIC 帝力直升机场
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IATA Code
ICAO Code
名称
帝力直升机场
类型
国家 / 地区
城市
纬度
-8.5590000
经度
125.5370000
时区
电话号码
预估单价
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机场概览

帝力城市直升机场(DIC)

帝力城市直升机场是位于东帝汶帝力的一座城市直升机场,在所提供的机场资料中,其代码为 IATA DIC、ICAO WPDH。由于地处市区,该机场更适合时效性强的直升机运输、项目物流及本地点对点转运,而非传统的定期货机作业。所提供资料显示其空运及快递服务数量均为零,因此我们的服务团队将该地点视为特殊操作目的地,须提前确认航空器接收条件、降落许可、货物尺寸、操作安排及后续地面配送。在未获得书面操作确认的情况下,不应将其视为标准货运场站。

机场名称帝力城市直升机场
所在地东帝汶帝力
IATA / ICAODIC / WPDH
坐标南纬 8.559000°,东经 125.537000°
机场类别城市直升机场;货运使用须逐票确认
资料指标根据所提供的机场资料,空运服务数量:0;快递服务数量:0
核心要点

物流评估要点

  • 直升机场而非传统货运门户:我们的团队将首先核实货物能否按直升机装载接收,还是必须改经具备货运条件的机场操作。
  • 市区配送优势:帝力的市区位置可缩短经批准的小件、紧急或项目类货物的末端转运距离。
  • 可见货运设施有限:所提供资料中未标明货运站、保税仓库、冷藏库、危险品库或快递库;不得推定其具备这些功能。
  • 以许可为前提的操作:航空器可用性、降落授权、货物接收、安保程序及当地地面操作支持,可能先于运价或时效规划决定可行性。
  • 拼装运输风险:常规出口货物可能需要改经其他具备成熟海关、安检、航空公司及仓储流程的机场操作。
货运设施与服务

设施与操作范围

我们的服务团队会将机场代码与已确认的货运设施区分对待。以下服务只有在当地运营方、承运人或地面代理针对具体货物确认可用后,方可安排。

收货与安检

交货前应提前协调货物接收、安全检查及重量或尺寸核验。未指定收货方的情况下,不应将散装纸箱直接送至直升机场。

海关与单证

出口或进口报关手续可能须在经授权的海关地点或其他机场办理。我们的团队将在发运前确认正确的申报地点。

特殊货物

危险品、锂电池、医药产品、易腐货物、活体动物及超大件设备均需单独进行可行性评估。不推定此处具备专用仓储能力。

地面转运

对于经其他机场转运的货物,我们可在条件允许时评估保税或监管转运方案。本地配送须确认车辆通行、安保、收货人可接收情况及收货时间。

航线与时效

路由与时效规划

  • 对于普通商业货物,我们的团队通常会将具备成熟定期客运或货运操作能力的机场与直升机场方案进行对比。实际路由可能为空运至区域门户机场,再接驳公路运输或经批准的本地转运。
  • 可能的区域衔接取决于货物起运地、可用舱位、海关要求、机型及当前运行计划。我们不推定帝力城市直升机场具备直达货运航线、固定班期或保证衔接。
  • 对于经批准的小件货物、包机项目货或偏远站点保障,可考虑紧急直升机运输,但须视运营方接收、载重限制、天气、许可及起降场地安排而定。
  • 运输时效受单证审批、拼装计划、转运操作、海关查验、当地安保程序及末端通行条件影响。我们的团队仅在承运人及地面代理确认后提供确定的班期安排。
腹地与主要货源

帝力服务范围与货源结构

  • 主要腹地:帝力都会区及可通过获批公路或本地空运转运抵达的东帝汶周边目的地。偏远地区配送应作为单独物流环节另行规划。
  • 紧急运营物资:文件、维修配件、通信设备、工具及小型项目物料,在完成接收确认后可能适合按时效优先方式操作。
  • 人道主义与基建物资:救援物资、工程备件及现场保障设备可能需要包机规划、收货人协调及额外的安保管控。
  • 温控货物:疫苗、药品、实验室物料及易腐货物须实现从起运地到最终交付的全程可验证温控保障;不可推定直升机场具备仓储条件。
  • 普通出口货物:服装、消费品及拼装纸箱通常应通过常规货运门户机场评估,除非已获批专门的直升机场操作方案。
操作与合规

操作与监管要求

  • 订舱截止时间:不要依赖标准航空公司截止时间。我们的团队将就每一票运输获取运营方的接收截止时间、交货地点、称重要求及安保程序。
  • 危险品:电池、气雾剂、化学品、含油燃料类产品、磁性材料及其他受管制物品须在报价前予以申报。能否接收取决于运营方、机型及适用的危险品要求。
  • 单证:商业发票、装箱单、发货人与收货人信息、运输指示、许可证及适用的海关或产品文件,应在货物交接前准备齐全。
  • 查验与交付:海关查验、安全检查及放行安排可能需要将货物转运至授权场所。收货人应备妥身份证明、进口文件及收货计划。
由于直升机场可能不具备与定期航班机场货站同等的货运管控条件,在操作链条、海关路径及末端配送通行条件未形成书面文件之前,我们的服务团队不会确认门到门方案。
运输建议

订舱实操建议

  • 询价阶段请提供完整货物信息:件数、尺寸、毛重、品名、是否可堆码、是否含电池、温度要求、货值及期望交付地点。
  • 在适当情况下,可请我们的团队同时提供两套方案报价:经批准的直升机场操作方案,以及常规机场门户加后续公路配送方案。这样可在无法直接操作时降低重新订舱的风险。
  • 请使用坚固的封闭包装,并在外包装上清晰标注件号及收货人联系方式。对于贵重或敏感货物,可要求运营方在可行范围内提供封条操作及交接记录。
  • 对于紧急或特殊货物,请在装机前办妥许可并确保收货人具备接收条件。在取得书面接收确认之前,请勿交付受管制货物、干冰、活体动物或超大件物品。
常见问题

常见问题解答

帝力城市直升机场可以接收普通国际空运货物吗?

并非当然可以。我们的服务团队须确认运营方、货物接收流程、安全检查、海关路径及最终交付安排。普通拼装货物经常规机场门户操作可能更为可行。

我们的货物可以按该机场的 IATA 代码订舱吗?

所提供资料中的 IATA 和 ICAO 代码分别为 DIC 和 WPDH。承运人能否为该地点签发运输单据,取决于实际运营承运人及操作安排;我们的团队将在订舱前核实可用路由。

直升机场可行性评估需要提供哪些信息?

请提供品名、包装详情、单件尺寸、总重量及单件重量、货值、起运地、目的地、期望日期、危险品属性及收货人联系方式。若为项目货,还请提供吊装、装载及交付场地要求。

可以运输温控货物或危险品吗?

仅在事先取得书面批准并具备可验证的操作链条时才有可能。我们的团队将核查包装、单证、机型限制、存放环境、许可及是否有合适的转运设备。

如果无法确认直升机场直接操作,最稳妥的替代方案是什么?

我们的团队将对比区域机场货运方案加受控后续公路配送,或针对紧急项目货的获批包机方案。最终选择取决于货物特性、海关要求、可用舱位及收货人通行条件。

数据来源与出处

数据依据与核实边界

上述机场代码、名称、国家、城市、地址、坐标及服务数量指标均取自所提供的帝力城市直升机场资料。相关操作说明系针对城市直升机场提供的物流规划指引,不能替代运营主体、承运人、操作代理、民航主管部门或海关主管部门的最新确认。

我们的服务团队建议在货物发运前核实当前接收状态、运营许可、海关安排、安全检查、货物限制、危险品审批、存储条件及配送通行条件。凡无直接可核实来源者,本文不列明吞吐量、仓库面积、跑道规格、航班时刻、操作费用、营业时间或保证时效。

航空术语及行业标识的参考框架:icao.int 与 iata.org。上述参考网站本身并不确认帝力城市直升机场当前的货物接收能力或当地运营条件。

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