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QTW 大田机场

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IATA Code

QTW

ICAO Code

RKTF

名称

大田机场

类型

国家 / 地区

韩国 (KR)

城市

Taejon

纬度

36.3000000

经度

127.4000000

时区

UTC+09:00

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机场概况

ROKAF airport（QTW）在所提供的机场记录中被标注为韩国大田（Taejon/Daejeon）的一座机场，位于北纬 36.3000000°、东经 127.4000000°。ROKAF 这一名称表明，该机场是与韩国空军相关的机场，而非常规的定期国际货运门户。因此，在国际货运规划中，在机场运营方、地面代理及相关主管部门确认接收之前，我方服务团队将其视为受管制或特殊用途目的地。货物路径、海关服务能力、卡车进场、安检程序及作业时间窗口均须逐票核实。

机场名称	ROKAF airport
IATA / ICAO	QTW / RKTF
位置	韩国大田（Taejon/Daejeon）
坐标	36.3000000°N, 127.4000000°E
时区	UTC+09:00
物流分类	特殊用途机场；商业货运进场须事先确认

核心要点

受管制准入属性军事或受限机场程序可能影响航空器地面操作、司机进场、拍照、安检及交货预约。

并非默认货运门户我方团队不会默认该机场具备公共货运站准入、定期全货机服务或常规清关条件。

大田内陆区位该位置对韩国中部地区具有运营意义，但国际货物可能需先经获批的商业门户衔接，再完成最终卡车派送。

订舱前先确认在交运货物之前，应以书面形式取得机场接收、地面操作、收货人进场及海关状态的确认。

货运设施与服务

航空货运站：不应预设该机场具备公共货运站、航空公司仓库或第三方操作协议。我方服务团队会在发运前核实指定的操作代理及确切的货物接收点。
海关与保税操作：进口、出口、转运、保税仓储及海关查验安排，均须与韩国主管机构及指定的商业门户确认。
特种货物：该机场对危险品、锂电池、温控货物、活体动物、贵重物品或超大件货物的接收可能受限或无法办理，须进行预审批审核。
地面准入：可能适用司机身份核验、车辆登记、交货预约、陪同要求及闸口限制。我方团队仅在收到准入指令后协调最后一公里方案。
应急处理：当无法确认直接接收时，我方团队会评估经商业机场路径配合保税卡车运输，或经批准的同业代理转运方案，但须取得海关及承运人同意。

航线与运输时效

国际出口：货物可能需通过保税卡车运至韩国商业门户机场方能装机。最终路径取决于舱位、货物品类、安保要求及已确认的出口机场。
国际进口：常规规划顺序为航班抵达获批门户机场、海关放行或转关监管，随后按计划向大田派送。能否直接转运至该机场须事先核实。
航司选择：不预设 ROKAF airport 有任何承运人、航班频次或定期货运航线。我方团队会在报价时及交运前再次确认实际执飞承运人及操作链条。
时效变量：安保审核、军事准入审批、海关查验、保税卡车可用性、周末或节假日限制及截关时间，均可能显著改变计划时效。在获得运营确认前，任何时刻表仅供参考。

腹地与主要货类

服务区域：机场记录将该设施置于大田（Taejon），即韩国中部城市区，英文通常称为 Daejeon。最终派送覆盖范围取决于收货人所在地、安保准入及道路限制。
潜在商业需求：与科研、电子、精密设备、工业零部件及时效敏感的商业样品相关的货物，可能需要按韩国中部派送方案规划。货物品类须逐票评估，不能自动归入该机场服务。
高管控货类：电池、化学品、实验室材料、国防相关物品、温敏产品及贵重设备，在确定路径前须完成归类、包装及接收审核。
进出港平衡：当未获授权在机场直接接收时，商业货流经韩国主要门户机场往往更为可行，并配合韩国境内卡车运输覆盖大田地区。

运营与合规

预先确认：在发出最终装运指示前，应取得关于机场接收、货物品类、操作方、交货闸口、车辆要求及可用作业窗口的书面确认。
危险品：在适用情况下须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、危险类别、包装说明、净数量及托运人申报单。仍须取得承运人及操作代理的批准。
安保敏感货物：涉军目的地可能需提供额外的收货人、最终用途、安保或准入信息。我方团队不会采用非正式交接安排或未经核实的交货点。
海关单证：商业发票、装箱单、空运单信息、出口申报信息、许可证及任何转关或保税运输单证，均须与实物货物及已确认路径一致。

不得仅凭机场代码便将货物直接发往该机场。我方服务团队会先确认运营链条，再发出经核准的交运与派送指令。

运输提示

在申请确定路径前，请先提供货物描述、HS 编码、尺寸、毛重、件数、货值、起运地、目的地联系人及预计交货日期。
对于电池、危险品、易腐品、药品或超大件货物，请在报价阶段提供安全数据表（SDS）、包装照片、温度要求及操作说明。
为审批、海关查验及保税卡车运输预留应急时间。在准入状态确认后，我方团队可对比机场直接操作、商业门户转运及机场到门等替代方案。
请使用中性、耐候包装，并标注清晰件号及配备防拆文件袋。切勿在未经安保合规审核的单证上标注货物、司机或收货人信息。

常见问题

ROKAF airport 可以接收普通国际货物吗？ 我方服务团队不预设该机场具备常规公共货运接收能力。在建议直接派送前，我们会核实机场运营方、操作代理、海关安排及该票货物的专项批准。

可以将 QTW 作为空运单的最终目的地吗？ 该代码的使用须与实际承运人及操作链条确认。如无承运人或地面代理就该票货物接受该代码，则货物可能需要以商业门户路径运输，并另行安排境内或保税卡车运输段。

大田地区的紧急货物应如何规划？ 请先提供要求的交货时限及货物信息。我方团队会对比可用的商业机场运力、保税转运及最后一公里准入方案，同时为安保与海关审批预留时间。

是否接收危险品或锂电池？ 不得预设可接收。托运人须提供完整的归类及包装信息，随后由承运人、操作代理及目的地主管机构判定该票货物能否运输。

卡车可以在机场提货吗？ 只有在授权提货点、司机登记信息、车辆信息、预约及准入程序确认之后方可。在未获取上述信息前，我方团队不会指示司机到场。

数据来源与出处

主要记录：机场代码、所提供的英文及中文名称、位置、坐标、城市、国家及时区，均转载自本页面所提供的机场数据。

监管核实：韩国航空及机场运营信息应向主管机构及机场运营方核实，包括 molit.go.kr 及 airport.co.kr。

海关核实：进口、出口、转运、保税运输及海关手续应通过 customs.go.kr 确认。

代码交叉核对：航空公司及机场代码校验可通过 iata.org 及 icao.int 交叉核对。航线、时刻、设施、操作及准入条件仍须以当前运营方及承运人确认为准。