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巴拿马(PA)
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秘鲁(PE)
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菲律宾(PH)
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波兰(PL)
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葡萄牙(PT)
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波多黎各(PR)
(2)
卡塔尔(QA)
(2)
塞尔维亚(RS)
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留尼汪(法属)(RE)
(2)
罗马尼亚(RO)
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俄罗斯(RU)
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卢旺达(RW)
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(2)
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塞尔维亚(RS)
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苏里南(SR)
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斯瓦尔巴群岛和扬马延岛(SJ)
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瑞典(SE)
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瑞士(CH)
(16)
中国台湾(TW)
(21)
塔吉克斯坦(TJ)
(4)
坦桑尼亚(TZ)
(26)
泰国(TH)
(46)
布基纳法索(BF)
(19)
捷克(CZ)
(7)
哥伦比亚共和国(CO)
(1)
刚果(布)(CG)
(15)
尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
(2)
汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
(1)
乌干达(UG)
(11)
乌克兰(UA)
(44)
阿联酋(AE)
(14)
英国(GB)
(165)
美国(US)
(2114)
乌拉圭(UY)
(13)
乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
(35)
委内瑞拉(VE)
(64)
越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 XCR
XCR
瓦特里机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
瓦特里机场
类型
国家 / 地区
城市
纬度
0.0000000
经度
0.0000000
时区
电话号码
+33892562150
预估单价
点击显示地图
机场概览
瓦特里国际机场（Vatry International Airport，XCR / LFOK）
瓦特里国际机场是一座区域性国际机场，位于法国东北部马恩省瓦特里附近，距香槟沙隆东南约 22 公里。该机场最初为军用空军基地，2000 年转为民用，并以"瓦特里欧洲港"（Vatry Europort）的定位发展货运业务。根据所提供的机场资料，其 3,860 米铺装跑道适合用于评估大型货机的货运方案；但具体机型、运行限制及地面操作能力仍须逐票确认。我们的服务团队将该机场视为专业化的区域性门户，而非巴黎枢纽运力的当然替代方案，并在订舱前协调航线、报关文件、卡车运输及仓库收货事宜。
核心亮点
区域性货运门户
适用于包机、项目货及部分定期货运方案，在区域门户拥堵较轻且商业上可行时具有优势。
长铺装跑道
所提供资料显示 10/28 号跑道为 3,860 × 45 米；运行适配性仍取决于机型、时刻及机场确认。
对接巴黎市场需卡车转运
面向巴黎市场的货物通常需预先安排陆运段。我们的团队会在安排航线前，将总运输时间与成本与成熟的巴黎门户进行对比。
提前协调至关重要
操作时间窗、收货流程、海关值守、集装器组装及卡车进场等事宜，应在签发主运单前核实确认。
货运设施与服务
- 航空货物操作：我们的服务团队会针对每票订舱确认指定的地面代理、收货时间、货物交接点、集装器要求及可用设备。
- 海关与安保：出口、进口或转运操作取决于货物流程及所涉授权方。交货前必须核查海关状态与安保查验情况。
- 温控货物：请勿假设该机场具备长期冷链仓储或药品级资质。我们会要求对方书面确认温区、监控措施、应急仓储及转运时间。
- 危险品：收货须符合承运人、操作代理、机型及法国/欧盟相关要求。危险品申报单、包装说明、标签及随附文件均需预先审批。
- 特殊货物：超尺寸货物、活体动物、贵重物品、易腐货物及需动力操作的货物，须逐票进行可行性评估，不能按普通货物订舱处理。
设施名称、仓库尺寸、冷藏库容量、保税仓储可用性及操作设备均属可能变动的运营细节；我们的团队会在收货前直接予以确认。
航线与运输时效
- 欧洲分拨：区域性的陆空联运可将货物连接至法国及周边欧洲市场。实际舱位取决于航空公司、包机计划、机型及季节性航班安排。
- 长途货运：洲际货物可能需要确认的直达包机、航空中转，或卡车转运至其他欧洲门户。我们的团队会比较完整的机场到机场及门到门路由方案。
- 巴黎地区派送：由于机场不在巴黎市中心，最终派送时效需计入海关放行、卡车可用性、路况、驾驶员限行规定及收货人收货时间。
- 规划原则：只有在掌握货物尺寸、重量、品名、备货时间、海关流程及已确认的航班或陆运运力后，才会给出运输时效报价。不应仅凭机场所处位置推断固定运输承诺。
腹地与主要货源
- 主要辐射范围：该机场服务香槟沙隆及整个马恩省地区，在总物流成本具有竞争力的情况下，陆运规划可延伸至法国东部及中部目的地。
- 区域产业：周边的香槟-阿登地区以农业、食品饮料、工业及分销活动为主。品名收货条件与运输条件须逐项评估。
- 典型货源机会：在航空公司及代理批准的前提下，可考虑普货、工业零部件、机械设备、包装材料、零售补货及部分时效敏感货物。
- 受管控商品：葡萄酒及食品、药品、易腐货物、电池、化学品及其他受管制货物，须在报价前核查包装、温度、标签及单证要求。
运营与合规
- 截载与收货：货物截载时间由实际承运人及操作代理决定，而非仅凭机场代码确定。我们的团队会取得确认的收货截止时间，并预留安保查验、称重及单据审核的时间。
- 出口单证：商业发票、装箱单、运单数据、发货人/收货人信息、报关指示及各类许可证须保持一致。法国及欧盟海关要求视具体流程适用。
- 危险品与电池：托运人须提供准确的分类、适用的联合国编号、合规包装，并在需要时提供签署的申报单。误报或瞒报货物可能被拒收或导致延误。
- 进口与派送：海关放行、安保状态、查验、关税与税费、卡车预约及收货人接货能力均可能影响派送。我们的团队会在安排车辆前确认放行条件。
发货提示
- 在申请经瓦特里国际机场路由之前，请先向我方服务团队提供货物尺寸、毛重、件数、可否堆码、品名描述、备货日期及目的地。
- 对于包机、项目货或超尺寸货物，请尽早提供装载示意图、重心信息、吊点及装机进场要求；机场与操作代理的可行性审批可能需要额外时间。
- 对于温控、危险品或活体货物，请在确认舱位前提交操作方案及合规文件。请使用经过验证的包装，并针对陆运或航班中断制定应急预案。
- 请将包括卡车运输、安保查验、操作、仓储、等待时间及末端派送在内的完整到岸成本，与巴黎及其他欧洲门户进行对比，而非仅比较空运费率。
常见问题
瓦特里国际机场能否操作国际航空货物？
该机场是国际民用机场，并以欧洲港定位发展货运业务。某票货物能否实际收货，取决于实际承运人、地面代理、海关状态、安保流程及货物特性。我们的团队会在订舱前核实所有条件。
瓦特里国际机场能否直接替代巴黎主要门户？
不能自动替代。它可能适用于部分区域型、包机或运力导向的方案，但发往巴黎的货物通常需要一段陆运。我们会按门到门方式比较路由、操作、海关及派送要求。
温控或药品类货物可否经该机场运输？
在设施、操作流程、航空公司审批、包装及温度要求均获确认的前提下，可能可行。托运人不应假设该机场具备专用药品物流基础设施；我们的团队会在接收货物前索取书面确认。
危险品报价需要提供哪些信息？
请提供正确运输品名、适用的联合国编号、类别或项别、包装类别、数量、包装类型、净重与毛重、相关电池信息、安全资料及目的地。最终收货仍以承运人批准为准。
货物应在航班起飞前多久送达？
并无统一截止时间。确认的截载时间因航班、操作代理、安保查验要求、海关流程及货物类型而异。我们的服务团队会取得实际运营截止时间，并建议为陆运送达及单证更正预留缓冲时间。
数据来源与出处
本模块中的机场代码、名称、位置描述、民用化历史及跑道尺寸，均基于所提供的瓦特里国际机场（XCR / LFOK）机场资料。运营类表述特意以有条件的形式给出，因为航班计划、操作代理、仓储服务、海关安排及收货规则均可能发生变化。
如需查询航空信息及当前运营情况的核实，请参阅法国民航信息服务网站 sia.aviation-civile.gouv.fr，以及 eurocontrol.int 的相关欧洲航空信息。上述来源可用于法规及航空数据的交叉核对，但不能替代实际承运人、机场或操作代理针对具体货物出具的书面确认。
